Aluksi täytyy sanoa, että Punto on ihan hyvä auto, mutta huolto osaa kyllä auton "rikkoa"! Auto vietiin 80000 km huoltoon ja huolto ilmoitti jälkeen, että jarrupalat (olivat kuluneet) ja jarrunesteet (oli kuulemma yli 3 % vettä) vaihdettiin. No nyt ne jarrut vuotaa ilmeisesti takapyörän ilmaustapista. Mitenköhän tämä ilmausruuvi toimii? Saisiko sen "kiristettyä" itse? En viitsisi nähdä vaivaa viedä autoa taas huoltoon jos homman voisi helposti tehdä itsekin. On nääs noi työajat samoja kuin huollon hepuilla. Niin huolto oli sitten se Forssan Fiat huolto... eli merkkihuoltamo!
Mutta paistaa se aurinko risukasaankin... sentään venttiilikoppa pitää öljyn sisällään... viimekerralla se vuoti kuin seula. ;)
Ja muuten vetoomus kaikille opiskelijoille!
Kannattaisi mennä ammattikouluun, ei ne palkat korkeakoulutetuilla ole mitään kauheen hyviä. Toisaalta, näyttää nimittäin valitettavasti siltä, että duunareina on miltei aina sellaista porukkaa,joilla ei edes meisseli pysy kädessä! On meinaan sellaisia kokemuksia näistä kaikenmaailman huoltajista!
Hesari oli kyllä oikeessa... palvelualoilla neuvostomeininki jyrää. Joskus tuntuu, että kaikki pitäisi tehdä itse, vaikka maksat suolaisen listahinnan kaikesta.
Kiitos tiedoista
Mutta paistaa se aurinko risukasaankin... sentään venttiilikoppa pitää öljyn sisällään... viimekerralla se vuoti kuin seula. ;)
Ja muuten vetoomus kaikille opiskelijoille!
Kannattaisi mennä ammattikouluun, ei ne palkat korkeakoulutetuilla ole mitään kauheen hyviä. Toisaalta, näyttää nimittäin valitettavasti siltä, että duunareina on miltei aina sellaista porukkaa,joilla ei edes meisseli pysy kädessä! On meinaan sellaisia kokemuksia näistä kaikenmaailman huoltajista!
Hesari oli kyllä oikeessa... palvelualoilla neuvostomeininki jyrää. Joskus tuntuu, että kaikki pitäisi tehdä itse, vaikka maksat suolaisen listahinnan kaikesta.
Kiitos tiedoista
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.