F1:ssä on aina ollut tallimääräyksiä ja niitä tulee aina olemaankin. Asiasta nousi polemiikkia vasta 2000-luvun alkupuolella, ei urheilullisista syistä vaan siksi että nykyaikana F1 on saavuttanut globaalin aseman lajina ja lajin pääjehujen mielestä tallimääräykset toivat huonoa julkisuutta F1:lle (ja täten heikensivät lajin rahallista arvoa), etenkin 2001 Itävallan GP:ssä. Ja kaudesta 2003 lähtien tallimääräykset olivat säännöissä kiellettyjä.
Tallimääräykset ovat olleet osa F1:iä aina ja FIA:n tallimääräyskielto on täysin tekopyhä (asia jonka FIA itsekin tiedostaa), niistä rangaistaan vain jos ne ovat liian selvästi nähtävissä katsojille ja tapahtuvat "väärässä" vaiheessa kautta, tai väärällä tavalla, tai nousevat esille mediassa jne..
Kauden 2007 päätöskisassa Kimi pääsi tallimääräyksellä Massan edelle ja mestariksi => Kilpailun lopputuloksiin vaikutettiin tallimääräyksellä eikä rangaistusta osallisille.
Kauden 2010 Saksan GP:ssä Alonso pääsi Massan edelle tallimääräyksellä => seurauksena rangaistus.
FIA:n sääntöjen mukaan kilpailun lopputuloksiin vaikuttavat tallimääräykset ovat kiellettyjä. Kummassakin edellä mainituista kisoista Ferrari-talli toimi järkevästi ja sovelsi tallimääräyksiä, ensimmäisessä Kimi mestariksi, toisessa pisteet kuskille joka oikeasti pystyy kamppailemaan mestaruudesta. Ja FIA rankaisi vain toisessa tapauksessa, sakoilla, ja siinäkin se rangaistus tuli siksi kun tapaus oli liian selkeästi kaikkien nähtävillä ja herätti pahennusta. FIA on täysin tekopyhä eikä edes tee päätöksiä sen mukaan rikotaanko sääntöä vai ei, vaan sen mukaan miltä tilanne näyttää ja tietääkö sen mahdollisesti sponsoreiden, katsojien ja rahan menetystä!!
Koko typerä tallimääräyskielto pitäiä poistaa.
Tallimääräykset ovat olleet osa F1:iä aina ja FIA:n tallimääräyskielto on täysin tekopyhä (asia jonka FIA itsekin tiedostaa), niistä rangaistaan vain jos ne ovat liian selvästi nähtävissä katsojille ja tapahtuvat "väärässä" vaiheessa kautta, tai väärällä tavalla, tai nousevat esille mediassa jne..
Kauden 2007 päätöskisassa Kimi pääsi tallimääräyksellä Massan edelle ja mestariksi => Kilpailun lopputuloksiin vaikutettiin tallimääräyksellä eikä rangaistusta osallisille.
Kauden 2010 Saksan GP:ssä Alonso pääsi Massan edelle tallimääräyksellä => seurauksena rangaistus.
FIA:n sääntöjen mukaan kilpailun lopputuloksiin vaikuttavat tallimääräykset ovat kiellettyjä. Kummassakin edellä mainituista kisoista Ferrari-talli toimi järkevästi ja sovelsi tallimääräyksiä, ensimmäisessä Kimi mestariksi, toisessa pisteet kuskille joka oikeasti pystyy kamppailemaan mestaruudesta. Ja FIA rankaisi vain toisessa tapauksessa, sakoilla, ja siinäkin se rangaistus tuli siksi kun tapaus oli liian selkeästi kaikkien nähtävillä ja herätti pahennusta. FIA on täysin tekopyhä eikä edes tee päätöksiä sen mukaan rikotaanko sääntöä vai ei, vaan sen mukaan miltä tilanne näyttää ja tietääkö sen mahdollisesti sponsoreiden, katsojien ja rahan menetystä!!
Koko typerä tallimääräyskielto pitäiä poistaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eikös se nimenomaan ensi kaudeksi poisteta?