onko tosiaan totta ,ettei tehdas korvaa selvää materiaalivikaa joka aiheuttaa mercedes-benz avantgrade-mallien puolinahkapenkkien murtumisen 3v vanhoissa autoissa joiden takuu-aika on ohi
ajettu 130000 km
ajettu 130000 km
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
itellä on 2008 eemeli aj 157tkm ja penkit uutta vastaavassa kunnossa.(avantgarde)
Harvinainen tapaus että penkin nahka murtuu.
itsellä ollut 10 mersua eikä yhdestäkään ole penkki rikkoontunut.
Onko ollut hyvää tuuria.
Naapuri kiroili BMW:nsä penkkejä kun olivat 98000 km:n jälkeen riekaleina, vasen sivutuki puhki sekä ratin nahkapäällys todella kulunut ja hilseilevä, vaihdekepin nahkasuojus ei kestänyt enää ylhäällä, kiinnitys hajalla.
Olen huomannut saman muissa bemareissa. Bemujen nahat "roikkuu" lähes aina jo alle sata tonnia ajetuissa autoissa ja ratit näyttää poikkeuksetta todella kuluneilta, tai sitten kilometrit ei pidä paikkaansa. Uusissa bemuissa nahat tuntuvat poikkeuksetta mersua mukavammilta ja pehmeämmiltä, mutta näköjään kestä.
Toisaalta kun itse ajoin viimeiksi bemarilla, niin auton nahkaratti ja vaihdekeppi olivat edelleen uuden veroisia 70 000 kilomerin kohdalla, kun myin auton. Eli syy voi olla myös käyttäjässä. Nahkakin vaatii hoitoa ja säännöllistä puhditusta. Likainen nahka kovettuu ja murtuu helposti ja nopeasti.
Katsoin vaihtoautohallissa Audin, taisi olla TT nahkapenkkiä, niin huomasin nahan pahannäköisen kulumisen ja venymisen siitä kuskin penkin reunasta. Omassa 200 000 tuhatta ajetussa Volvossa nahat ehjänä ja nahan tuoksu jäljellä. Olen hieman hoitanut sitä nahan pintaa nahan käsittelyyn sopivilla aineilla.
nuo volvon penkit vaatii kovaa huoltamista,yleensä ne on jo 100tkm jälkeen kauheassa kunnossa.