veneen lämmitys

Sisäperäkoneissa moottorin jäähdytysvettä
käytetään usein veneen lämmitykseen.
Perämoottoreiden jäähdytykseen käytetään myös
vettä. Onko kellään kokemuksia/ajatuksia
perämoottorin hukkalämmön hyödyntämisesta?
3858
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Jos haluat kerätä lämpöä perämoottorin
jäähdytysvedestä, sinun täytyy laittaa johonkin
jäähdytyskierron kohtaan lämmönvaihdin.
Konstruktiosta riippumatta se lisää jonkin verran
mekaanista vastusta jäähdytysveden kiertoon. Sitä
vettä kierrättää 1 kpl siipipyöräpumppu, joka on
muutenkin hommassaan aika kovilla. Jos siis
lisäät virtausvastusta, riittääkö veden
kiertonopeus enää jäähdyttämään tarpeeksi?
Huoleni ei ole mielestäni aiheeton: tällä
palstalla oli jonkin aikaa sitten juttua siitä,
miten varsinkin hitailla kierroksilla saattaa
ylin sylinteri jäädä niin heikolle
jäähdytykselle, että kuumenee liikaa ja leikkaa
kiinni.

Muuten ajatus on mielenkiintoinen enkä yhtään
epäile, ettei jotain vähintään kokeiluasteisia
virityksiä olisi tehtykin.

Äänestä
  • Perämoottorissahan jäähdytysvesi kulkee
    potkurikeskiön kautta takaisin järveen/mereen.

    Eikö tästä virtauksesta osan voisi ohjata suoraan
    lämmityspattereille, jolloin lämmönvaihdin jäisi
    tarpeettomaksi?

    Äkkiseltään kuvittelisi jo pelkästään
    jäähdytyksen tarkistusaukosta ruiskuavan veden
    riittävän jonkinlaiseen lämmitykseen.

    Äänestä

  • lämmityskäyttö kirjoitti:

    Perämoottorissahan jäähdytysvesi kulkee
    potkurikeskiön kautta takaisin järveen/mereen.

    Eikö tästä virtauksesta osan voisi ohjata suoraan
    lämmityspattereille, jolloin lämmönvaihdin jäisi
    tarpeettomaksi?

    Äkkiseltään kuvittelisi jo pelkästään
    jäähdytyksen tarkistusaukosta ruiskuavan veden
    riittävän jonkinlaiseen lämmitykseen.

    Perämoottorin jäähdytysveden tarkistussuihku
    otetaan ulos ennen termostaattia ja ainakin
    joissakin tapauksissa niin kierron alkupäästä,
    että se ei ole kovinkaan lämmintä, ja näin ollen
    soveltuu huonosti lämmitysvedeksi. Jo se, että
    perämoottorien termostaatit avautuvat noin 60
    asteessa kertoo, että kovin lämmintä vettä ei ole
    missään vaiheessa tarjolla.
    Rakenteelliseti homma pitäisi siis toteuttaa
    siten, että vesi otettaisiin lämmittitimen
    kieroon lohkosta ulostulon jälkeen ja johtaa
    takaisin lähelle samaa pistettä, jotta vesi menisi
    lopuksi pakoputkeen jäähdyttämään ja vaimentamaan
    ääntä. Temppu tuskin on ongelmaton, mutta jos on
    mahdollisuus syventyä asiaan ja halua, niin tuskin
    ajatus on mahdoton. Meidän kylmissä murtovesissä
    voisi ehkä termariakin vähän muuttaa
    lämpimämmäksi. Kokeilua tämä vaatii ja oppirahojen
    maksuun voi varautua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


lämmityskäyttö kirjoitti:

Sisäperäkoneissa moottorin jäähdytysvettä
käytetään usein veneen lämmitykseen.
Perämoottoreiden jäähdytykseen käytetään myös
vettä. Onko kellään kokemuksia/ajatuksia
perämoottorin hukkalämmön hyödyntämisesta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu