tittelin vaihdettua pääsette kärjeen persoonattomina henkilöinä liikenteessä.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Volkswagen syrjäytti Toyotan suomalaisten ykkössuosikkina/1135261487550
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Volkswagen syrjäytti Toyotan suomalaisten ykkössuosikkina/1135261487550
Vastaukset 8
Vanhimmat
VW:stä ei koskaan saa yhtä persoonatonta kuin Toyota on. VW:n autoihin nimittäin saa erilaisia sisustuksia ja värikartta käsittää muitakin värejä kun hopeanharmaan ja punaisen.
Jeps. Toi pottaa saa nykyään hopeanharmaana ja mustana = kaksi eri väriä tarjolla. ValoWikaa saa puolestaan tummanharmaana, mustana, ja valkoisena (vaikka sitä harvoin näkeekin). Siis kolme harmaan sävyä tarjolla, mikä täyttää kaikki 60 kuljettajien tarpeet.
Käyppäs tuolla Volkswagen.fi sivustossa katsomassa mitä värejä siihen saa. Sisustuksiakin on aika paljon verrattuna Toipottaan, siellä on jopa ERILAISIA nahkasisustuksia. Se on jo sellaista ylellisyyttä mitä turkin ihmeessä ei ole koskaan nähtykään.
Jos joskus kävisit ulkona, voisit havaita saman kuin minäkin - pitkään saat etsiä, että pääset näkemään muun kuin harmaan (kun harmaaksi lasketaan myös musta ja valkoinen) väristä tuulipukuautoa (Tojo / ValoWika). Esim. 100 auton parkkipaikalle tuskin osuu yhtä ainutta UUTTA ei-harmaata autoa. Ja jos niitä värillisiä löytyy, niin kyseessä on melkein poikkeuksetta punainen (= pastellivärinen hinnat alkaen malli) ja vähän ikkäämpi malli.
Ford taitaa olla ainoa merkki millä useimmmin on jokin terävämpi väri, mine tykkää.
Volkswagenin omistaja tuntee olonsa yksilölliseksi, koska olisi voinut valita volkswagenin värikartalta vaikka punaisen sisustan. Valitsi kuitenkin mustan, kuten 99,9 % muistakin auton ostajista.
muutakuin harmaana massana tienvarsilla rikkoituneena.
Minulla ei ollut Volkkaria 29 vuoteen, mutta tilanne muuttui 2 vuotta sitten. En ole katunut.
Golf Variant on kieltämättä persoonattoman mitäänsanomaton harmaavarpunen liikenteessä. Se ei herätä (useimmissa) intohimoja puoleen eikä toiseen. Hyvä niin!
Kun rakkineen kompakti 1,4 litran moottori kuitenkin kehittää tarvittaessa 118 kW (160 hv) ja vääntää laajalla skaalalla 240 Nm eli tuntuvasti rotevammin kuin useimmat 2-litraiset, ei autolla tunne jäävänsä jalkoihin. Rekkojen ohittaminen on helppoa ja turvallista.
Ei auton tarvitse näyttää ja tuntua ulospäin ihmeelliseltä. Riittää, kun se tuntuu palvelevan niin kuin pitääkin ja tottelevan omia mielihaluja (joskus vähän syntisiäkin, noin niin kuin sallittuja nopeuksia ajatellen).
Toyotaa en ole autokseni koskaan edes harkinnut. Saattaa olla auto ihan siinä missä muutkin, mutta ei vain ole minun juttuni. Yksi japanilainen (Honda Accord) minulla oli kauan sitten työsuhdeautona. Kelpo moottori- ym. tekniikka, mutta onneton alusta. Saattoi hyvinkin olla ensimmäinen ja viimeinen japanilaiseni.
Yksi tuulipuku minulla on. Sain sen kymmenisen vuotta sitten lahjaksi, pyöreitä täyttäessäni. Lahjoittajat (sisareni) ilmeisesti luulivat minun veneilijänä sellaista tarvitsevani. Kerran olen tuon tuulipuvun päälleni vetänyt. Kahisi ikävästi, en pitänyt asua akustisesti miellyttävänä. Vieläköhän lienee jossakin komeron perillä?