Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    525TDS stumppaa

    Ongelma ilmenee aina kovassa vauhdissa n.170km/h ja jos polttoainemittari näyttää alle 20l niin silloin jo aikaisemmin ja saattaapa tehdä sen jo alle 40 km/h vauhdissa ja silloin saa jäädä sahaamaan. Kaikki toimii normaalisti kunnes yhtäkkiä vauhti hiipuu ja on ihan sama mitä polkimelle tekee. Katkos kestää muutamia sekunteja jonka jälkeen kaikki toimii taas normaalisti. Motarilla pääsee jatkamaan pienen hyytymisen jälkeen normaalisti ja keltainen huomiovalo saattaa vilahtaa, mutta ei aina. Suodattimet on vaihdettu - ei vuotoja missään, pumppu uusittu vuosi sitten yms. Voisko kyse olla ilman saanti ongelmista tai dieselin paluu-puolella? Vinkkejä kaivataan!!!
    3646
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Polttoainepumppu vaihdettu vuosi sitten?
    Plääh! Niitä pumppuja on kolme (3) siinä sun
    vikapesässäs. Kun kaikki on käyty läpi, niin aloita jo varmuudeksi alusta uusi kierros, niin
    saatat hetken aikaa päästä ajelemaan normaalisti

    Äänestä

    • No voisitko hieman valaista asiaa enemmän jos kerran tietoa löytyy. Missä kaksi muuta pumppua sijaitsee (touring -92). Vaihdettu pumppu on konehuoneessa. Löytyykö muihin pumppuihin korjaus/tiiviste sarjaa vai onko ne aina uusittava vuotaessaan. Todennäköisesti aika tyyriitä!?

      Äänestä

    • Epätoivoinen kirjoitti:

      No voisitko hieman valaista asiaa enemmän jos kerran tietoa löytyy. Missä kaksi muuta pumppua sijaitsee (touring -92). Vaihdettu pumppu on konehuoneessa. Löytyykö muihin pumppuihin korjaus/tiiviste sarjaa vai onko ne aina uusittava vuotaessaan. Todennäköisesti aika tyyriitä!?

      Nimimerkille voi voi, niitä pumppuja on ruiskutuspumpun lisäksi tasan yksi ja se sijaitsee tankissa sisällä. Oireet täsmää kyllä siihen, mikäli ruiskutuspumppu on korjattu/uusinttu. Uudemmassa Pumppusuutinmallissa on 3 kpl erillisiä pumppuja 2 säköistä ja yksi mekaaninen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Turhautunut kirjoitti:

    Ongelma ilmenee aina kovassa vauhdissa n.170km/h ja jos polttoainemittari näyttää alle 20l niin silloin jo aikaisemmin ja saattaapa tehdä sen jo alle 40 km/h vauhdissa ja silloin saa jäädä sahaamaan. Kaikki toimii normaalisti kunnes yhtäkkiä vauhti hiipuu ja on ihan sama mitä polkimelle tekee. Katkos kestää muutamia sekunteja jonka jälkeen kaikki toimii taas normaalisti. Motarilla pääsee jatkamaan pienen hyytymisen jälkeen normaalisti ja keltainen huomiovalo saattaa vilahtaa, mutta ei aina. Suodattimet on vaihdettu - ei vuotoja missään, pumppu uusittu vuosi sitten yms. Voisko kyse olla ilman saanti ongelmista tai dieselin paluu-puolella? Vinkkejä kaivataan!!!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu