Kertokaapa tietämättömälle, miten kompassin sijoitus kannattaa tehdä ahtaaseen ohjauspöytään, jossa on joka puolella häiritseviä magneetikenttiä. Kyseessä on Suunnon Pilot- kompassi, joka kokonsa puolesta olisi passeli, mutta kaikissa mahdollisissa kiinnityskohdissa kompassi alkaa "kiertymään" sähkölaiteiden vuoksi. Kompassissahan on korjausruuvit, mutta voiko häiriökenttien stabiiliuteen luottaa? Onko olemassa kompasseja, jotka ovat tunnottomia näille häiriöille?
Kyseessä on 5,5 m HT-vene.
Kyseessä on 5,5 m HT-vene.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Laita kompassi kattoon taikka vaihda säkökompassiksi.
Niin, sähkökompassinhan (esim. fluxgate) voi sijoittaa mihin vaan ja tuoda ainoastaan näyttö ohjauspöydälle. Täysin magneettiselle häiriöille tunnoton on GPS kompassi (perustuu kahteen vastaanottimeen, ei siis tavallinen GPS laite), ei varmaan kovin järkevä investointi. Molemmat kuitenkin tarvitsee sähköä joten olisi lisäksi hyvä olla tavallinen kompassi varalle.
En laskisi täysin kompensaation varaan, kyllä sijainti pitäisi olla lähtökohtaisesti mahdollisimman häiriövapaa. Elikkä joku sijainti kaukana muista laitteista mutta niin että lukemista saa selvää ohjauspaikasta. Ehkä se katto ei ole ihan huono ajatus? Kerran laitoin matkustajan pulpettiin kun ohjaajan pulpetti oli niin epävarma.
Vai pitäisikö ajatella että kompassi on tärkein varuste, ja muut siirtää pois häiritsemästä? Ehkä näinkin riippuen käyttötarkoituksesta.
Myin tilan puutteen takia Suunnon C-65:n pois ja siirryin käyttämään tietokonetta. Varalla on marssikompassi, joka otetaan käteen ja siirrytään "puhtaaseen" paikkaan mikäli sitä tarvitaan.