enää käytännössä olemassa?
onko finngulffia
stigu,,
15943
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tuotanto myyty.
Kesällä 2011 150 uutta gulffia.
Mulle ainakin pitäisi valmistua 33 kevääksi...
Vieläkö sitä vanhaa malliakin saa? Mikset ottanut 331:stä?
En pidä avoperästä.
On tämä veneala kummallinen! Sen sijaan että yritettäisiin keskittyä oman merkin myynninedistämiseen käytetään aikaa ja energiaa kilpailijoiden ala-arvoiseen mollaamiseen tällaisilla sivustoilla. Kummallista touhua...
Uudet nettisivut hämmästyttävät. Ladatuista esitteistä ei löydy kunnollisia kuvia veneen sisustuksesta eikä oikein mistään muustakaan. Ottaisivat oppia HR:n sivuista, joissa on informaatiota jopa kaikista veneen versioista. Uudet sivut antavat kysymyksiä herättävän vaikutelman?
ole ja aikaa jää mainitsemaasi touhuun.
Kts inoa.fi alan toimijoiden tulokset niin ymmärrät mistä kyse.
Asiakkaita kun ei sitten ole - vai ?
Ainakin oma FG 391 näytti olevan rannassa pressujen alla kun tänään kävin. Vene on vuodelta 1990 ja nyt pitää turkkilevyt hioa ja lakata. Kyllä on laatu huonoa.
projekti on mennyt aivan perseelleen. Tuli lama joo - totta, mutta ei selitä veneen keskinkertaista suorituskykyä kisoissa. Matkapurtena toki mainio, ennen ainakin vanhaa Bavaa laiturissa. Uudet Farr-Bavat jo lähellä?
Erittäin vaikea nähdä, että FG kääntyy selkeästi voitolliseksi yhtiöksi, koska sarjavalmistajat tarjoavat vaan liikaa enemmän samalla rahalla ja toisaalta brändi on kuitenkin heikko globaalisti. FG on verrattavissa esim Linjetti:in joka porskuttaa hienosti 3X isomman kotimarkkinan ja paremman maltillisemman strategian ansiosta.
Strong sell, sorry!!
Toisaalta fg331 ja 33 menevät hyvin kaupaksi. Fg43 miehistöt vielä uusia, vene antaa vain pohjan, miehistön kyky toimia yhdessä tekee kisamenestyksen, vrt. tarantella.
Voi taas tätä keskustelun tasoa. Aiemmissa Suomi24-lokakeskusteluissa Finngulfiin liittyen toikkari Kurten on osallistunut tyhmäänkin keskusteluun oikoen selviä asiavirheitä. Tämä ketju taitaa olla trolli jolla kokeillaan kuinka ala-arvoiseen juttuun TJ osallistuu. Tämä on limbo, tämä ei ansaitse kommentointeja.
En ole mitenkään sidoksissa FG:hen enkä edes purjehdi - olen ökymoottoriveneilijä mutta myötähäpeä elää vahvasti, voi voi.
Miksi myötähäpeät? Toisaalta en oikein käsitä, miksi jollakulla on kiinnostusta näitä FG-aloituksia tänne heitellä. En usko kilpailijateoriaan, koska on vaikea nähdä, kuka se kilpailija oikeastaan olisi. Tuontimerkkien kannalta FG on suriseva hyttynen, johon heidän on turha energiaansa tuhlata. Ja kotimaisia kilpailijoita, onko niitä?
No, onhan tietysti FinnFlyer ja EF ainakin, jotka ovat samoilla apajilla FG:n kanssa. Ja ehkä XYachts ulkomaisista.
miksi kaikki purskahtavat nauruun kun tulee puheeksi Finngulffin uusi Johto
Ei se taida olla naurua, vaan hymyä, ainakin tuoreiden Finngulfien omistajien kasvoilla. Itselläni ei ole Finngulfia, mutta seurakaveri sellaisen viime kesäksi osti ja hänen saamansa palvelu veneen valmistajalta on ollut todella asiallista ja hyvää. Itse näin Finngulffin TJ:n kerhon mastonkaatajaisissa, ol jeesaamassa ensi kertaa FG:n mastoa kaatavaa tuoretta omistajaa. Vaikka venealan palvelu on monilta osiltaa ala-arvoista lähes mihin muuhin toimialaan tahansa verrattuna, on FG tänä päivänä yksi niistä harvoista poikkeuksista, joilla yritystä asennetta hommaan löytyy.