Taas tänä aamuna sai körötellä taas jälleen alinopeutta ajavan nastarengasautoilijan perässä 20 km. Ohittaminen oli mahdotonta vastaantulevan liikenteen takia. Tyypillistä näille nastarengasautoilijoille on hyvin epävarma ajotyyli ja se, että jo 300 m ennen risteystä aletaan hidastelemaan ja jarruttamaan ennen kääntymistä. Autot ovat yleensä uusia, tämän aamuinenkin köröttelijäkin ajoi VW Touranilla.
Mitä tehdä nastarengashidastelijoille?
kyllästynyt34
9248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
väärä automerkkikö vai tarjoatko kitkoja epävarmalle kuskille, sen jälkeen ei uskalla ajaa noinkaan lujaa.
Se on kyllä todella vittumaista kun joku köröttelee turhan hiljaa edessä, mutta ehkä parempi niin kun toinen vaihtoehto joka olisi paskajäykkänä ajava epävarma kuski joka tekee jotain tyhmää ja yllättävää.
Melkoinen oli ruuhka 20 km ja jatkuva vastaantuleva liikenne. Kannattaiskos niitä unia kertoilla vaikka äiskälle.
Ja miten nastarenkailla ajava liittyy tähän mitenkään? Yritätkö provoilla kitkapaskoja paremmiksi??
Minä kun luulin että epävarma ajotyyli johtuu kuskista eikä nastarenkaista!! No syytä sitten nastarenkaita äläkä kuskia, niin kuin tässä teet!
siis väittää nastapaskoja paremmiksi. Oletko ikinä ajanut autoa talvikelissä kitkarenkailla?
Sehän on selvä että nastarengas on parempi kuin kitkarengas, varma joka säällä, toisin kuin kitka. Ei todellakaan Suomen oloihin. Kitkarenkaassa ei ole muuta hyvää kuin ajomukavuus. Mutta ei se mikään oikea talvirengas ole!
Mieltä, kokeiltu on!
Ajattelen ennen kaikkea turvallisuutta. Tämän takia autossani on nastat ja ajan aina sitä nopeutta, mikä minusta tuntuu turvalliselle. Usein tämä on n. 20 km/h alle suurimman sallitun.
Lisäksi tällä nopeudella nastani kuluttavat huomattavasti vähemmän päällystettä ja täten maailma pelastuu.
Jos osaisin oikeasti ajaa, vaihtaisin heti kitkoihin.
Yhden talven jaksoin kitkoilla ajella ja toista ei tule. Todella stressaavaa ja koko ajan sai olla varuillaan ja miettiä missähän sitä liujkasta taas on. Todellakin typerää muuttaa ajotapaansa ainoastaan ja vain huonompien renkaiden takia. Eiköhän liikenteessä ole paljon tärkeämpääkin seurattavaa kun vielä lisäksi miettiä renkaitaan. Kyllä monta kertaa torvet takana soi, kun liikennevaloista liikkeelle yritettiin päästä. Ja todellakin jouduin ajamaan lähes koko ajan tuon 20km/h alle suurimman sallitun. Mutta suurimman osan vieläkin hitaammin. Nyt alla nastat ja ajo sujuu ja pitoa löytyy.
Jos osaisin ajatella, vaihtaisin heti nastoihin.
sulla on korvienvälissä aikatavalla vikaa,jospa menisit psygiatrin juttusille