Joko on kyseinen auto jollain?
Minkälainen on tuo erikoismittaristo?
Onko autossa roiskeläpät, vai ruksasitteko lisävarustelistalta? Eli onko lisävarusteena hinnastossa noille perusmalleille vain?
Minkälainen on tuo erikoismittaristo?
Onko autossa roiskeläpät, vai ruksasitteko lisävarustelistalta? Eli onko lisävarusteena hinnastossa noille perusmalleille vain?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Huntain ostaja, ei tiedä mitä on ostanut. Ja sitten kehutaan maastataivaaseen kun ei ole edes mihin verrata tai verrataan johonkin vanhaan romuun ja sitten vedetään joku Pilttiauton huuhaa "tutkimus" esiin ja uskotaan siihen kun raamattuun. Hienoa porukkaa.
Mikäs vika Hyundaissa on ? Laita perusteluja väitteellesi niin voidaan jatkaa keskustelua.
Nämä ei ole mitään Pilttipurkin mainoksia:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hyundai Genesis Vuoden auto Pohjois-Amerikassa/1135242671983
Saatan olla Hyundain ostaja mutta sinuun verrattuna minä olen todella onnekas sillä ÄO:ni ei ole alle 80 toisin kuin sinulla ja osaan sentään kirjoittaa toisin kuin sinä. Onneksi sinulla on vielä peruskoulu kesken jossa voit imeä oppia vai oletko jo tuhonnut viimeisetkin aivosolusi Lasolilla?
enemmän näyttää olevan vikaa ostajassa joka ei tiedä mitä on ostanut tai ei itse osaa päättää minkä värin haluaa. Onko pitkä "hyvä" takuu sokaissut mielen?
Näitä katkeria ihmisiä Suomen maassa riittää, kun epäilevät kaikkea heille uutta lisäksi pelkäävät naapurin/ystäväpiirin reaktioita jos vaihtaa sen tutun harmaan autonsa johonkin uuteen merkkiin. Ts. omaa päätä ei käytetä lainkaan vaan eletään täysin niin miten muut haluavat!!
Niinkuin se ei vielä riittäisi että ne poltti Rovaniemen, myivät ilmaa (Soneran umms-kaupat) Suomalaisille 4 miljardilla kokonaiskulujen ollessa n.6 miljardia, vielä lisäksi pitäisi pelastaa saksalaispankit niitten Kreikka, Irlanti jne. sijoitus-seikkaluitten jälkeen. Oma autoni tulee olemaan nyt ja tulevaisuudessa jokin muu kuin saksalainen.
Minulla on ko. auto ollut reilun kuukauden ja vajaat 2000 km omistuksessa. Premium-varusteluun kuuluu vakiona roiskeläpät, jotka kyllä meidän olosuhteissamme ovat hyvät olemassa. Samoin vakiona on täysikokoinen vararengas työkaluineen, joka useimmissa autoissa nykyään on lisävaruste jostain syystä. Tai syy on tietysti, että halutaan rahastaa erikseen. Kumimatot, tavaratilan verkko yms. tulevat myös vakiona, jotka nekään eivät kuulu kaikissa nykykärryissä ilman muuta varusteisiin.
Mittaristo on sinisävyinen ja hyvin selkeä. Käy katsomasa liikkeessä, niin näet parhaiten. Premiumin hintalisä oli niin pieni, että minusta se kannatti maksaa. Itse en tarvinnut kuin koirakalterin lisävarusteena tähän varustetasoon. Se toki on henkilökohtaista mitä kukakin katsoo tarvitsevansa, eikä siitä minun mielestäni kannata edes kiistellä. Ja aina mukaan tulee jotain sellaistakin mitä ei tarvitse. Kuten minulla ei juuri ole käyttöä 2 valaistulle meikkipeilille. Voihan se olla, että autoni seuraava omistaja on niistä kovinkin onnellinen. Ostavathan naisetki autoja.
Kokonaisuutena Premium-varusteltu Hyundai i30 Wagon on erittäin edullinen auto ja rahalle saa siihen hintaan paljon vastinetta. Vastaavalla varustetasolla melkeinpä mikä tahansa farkku on huomattavasti kalliimpi. Esimerkiksi VW Golfin farmareista olisi tuohon samaan hintaan irroonnut vain pari halvinta karvalakkimallia.
Aika näyttää miten Hyundai kestää, mutta onhan siinä vielä se 5 vuoden takuu turvana. Ja ainakin broidin Matrix on toiminut moitteitta jo 5 vuotta. Ja raporttien mukaan Hyundain laatu on vielä parantunut selkeästi parin viime vuoden aikana. Uusien nykyautojen erot ominaisuuksissa ovat niin marginaalisia, että juuri tuo luotettavuus ja varustelutaso suhteessa hintaan ovat minulle ratkaisevia. Kun ostin ensimmäisen autoni 70-luvulla, niin silloin niitä eroja oikeasti oli automallien välillä, mutta nykyään pikkuautotkin ovat jo varsin hyviä ja vakaita ajaa ja varusteissakin löytyy. Ne ovat vain pienempiä kooltaan.
Tietysti, jos hakee statusta tms., niin sitten puhutaan ihan eri autoista. Mutta se on sitten niin henkilökohtaista mitä auto kenellekin merkitsee. ja miten paljon siihen haluaa rahaa upottaa.
Kiitos vastauksesta!
Hankintalistalle jäisi siis vaan metalliväri sekä talvivarusteet.
Mitä mieltä: näyttävä vivid blue vai käytännöllinen continental silver?
199e talviroippeet.
http://www.hyundai.fi/
Vivid blue on aika räikeä eli jos siihen kyllästyy niin siihen tosiaan kyllästyy.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=137&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11600&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&id=133601201&pag...
Itse olen päätymässä valkoiseen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=134431227&pageNumber=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11600&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=EstateCar...
Ilmeisesti linkin kuvassa se continental silver, näyttää kyllä ihan hyvältä.
Valkoinen myös hyvä väri, mutta ilmeisesti perusväri. Yks tuttu työskennellyt autotehtaalla maalarina ja vinkannut, että aina kanattais ottaa metallinhohto tai helmiäisväri, kuulemma pinta paljon kestävämpi näillä kun perusväreillä...
Taitaa olla valkoinen muotiväri nykyään, näyttää kyllä hyvältä. Meillä auto musta, on kyllä myös hyvän värinen puhtaana, mutta on kyllä niin arka väri ton lian ja siitepölyjenkin suhteen, että ei tahdo pysyä puhtaannäköisenä ollenkaan.
Värin valinta on ehkä se kaikkein henkilökohtaisin asia uudessa autossa. Minulla on ollut niin perus- kuin metalli- ja helmiäisvärejäkin, enkä kyllä ole 4-6 käyttövuoden aikana huomannut niissä mitään eroa keston suhteen. Mikä tahansa väri kyllä kestää, kun autoa silloin tällöin pesee, eikä anna suolan ja lian pinttyä. Toisaalta perusvärin etu on silloin, jos joudut paikkamaalaamaan. Pääset paljon helpommalla metalliväreihin verrattuna. Eikä väri vaikuta jälleenmyyntiarvoonkaan muuten kuin, jos valitset jonkun tosi erikoisen tai poikkeavan version, joka saattaa säikyttää ostajia.
Talviaikaan ehkä valkoinen voi näkyä hiukan huonosti joissain olosuhteissa, samoin kuin jotkut hopeansävyiset metallivärit ja vastaavat. Vihreä taas ei liene turvallisin kesällä. Oranssi näkyy tutkitusti parhaiten. Mutta, kuka nyt sen värisen auton haluaisi?
Itse teet valinnan, mutta ota se väri, joka sinua tässä automallissa miellyttää. Se on oleellisin kriteeri. Kaikki muu on spekulatiivista.
Joko tähän malliin saa xenonit? Minulla tulee matkattua paljon pimeillä maanteillä, ja kaipaan valoa tielle. Nykyisessä on tuplaxenonit, eikä niistä raaskisi luopua.
Ihan oikea PREMIUM !!!
Hyvä auto ja loistavilla varusteilla eikä hintakaan päätä huimaa.. Tällä autolla lisäksi tarkenee kovillakin pakkasilla on hyvä ajaa ja pitkä takuu luo turvallisuuden tunnetta.
bensa syöpön kärryn?
joka olisi nykyaikaisella ulkonäöllä ja varsinkin tekniikalla.
ja jätä se kottero sinne muiden harmiksi,pääset vähemmälllä.