fordin asiakas lehdessä oli juttua että fordilla on vasta kolmen tai neljän vuoden päästä hydridi tai sähköauto tulossa.miksiköhän vasta silloin.muilla merkeillä on kyseisiä malleja jo nyt. pismmillä taitaa olla toyota.fordi on hydridi autoissa todella pahasti jäljessä.varmaan johtuu siitä et jenkeis ei paljoo kulutuksesta välitetä.
miksi vasta nyt
jäänyt junasta
16301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
taitaa fordin tekninen osaaminen olla sitä luokkaa ettei sillä hydridi autoja tehdä ja eivät ole onnistuneet kopioimaan muiden tekniikkaa.kolmes vuodes kerkee jo kopioimaa muilta.
Ei tarvitse kuin avata Focuksen konepelti, niin edessä on näkymä 20 vuoden takaa.
No sun tojotassa on niin tiuhaan niitä takaisinkutsuja hengenvaarallisten vikojen takia että kannattais vaikka vaihtaa merkkiä niin pääset ajamaankin sitä autoa.
Hemmo palstalla, mistähän näitä valopäitä oikein tulee - ai niin,nehän tulee tuolta Toy- Ota leiristä. Usko tai älä, suurinosa edustamasi automerkin omistajista häpeää sinun kirjoituksia. Voin kertoa sinulle, että moni meistä Ford autoilijoista on joskus omistanut Toyotan, kuten minä. Toyota on ihan hyvä ja luotettava auto, mutta monet keskeiset ominaisuudet, joita arvostan autoissa, ovat ikävä kyllä on aika heikot Toyota kohdalla. myöskään viimeaikaiset takaisinkutsut eivät ole omiaan vahvistamaan mielikuvaa autosta, jota kovasti täällä tyrkytät.
hydridi ollu muutaman vuoden oli juttua tm lehdessä keväällä oikein koeajon muodossa ja autoa kehuttiin estoitta!
Uusissa fordeissa on volvon nykyaikainen moderni moottori. Onneksi kävi näin päin. Muuten olisi volvokin pilattu.
Oikeasti viiminen fordin omaa suunnittelua oli se vanhan taunuksen lohkon ympärille tehty viritys.oli viel sierrassakin sama lohko. Sit tuli japanilaiset apuun ja tuli zetez malli.. Nyt moottorin teki volvo. Et se siitä fordin moottorista
toyota miehet esittää surunvalittelut ford miehille fordin pois menon johdosta...
toyotassa on ja tulee olemaan toyotan suunnittelema ja valmistama moottori. toisin kuin fordilla.kyllä sinä tästä surusta selviät.ford on kuulemma volvo.usko tai älä
että antavat muitten leikkiä kalliisti nuitten joutavien hyrpiitien kanssa, eihän niissä ole juurikaan mitään järkeä kun tavallisilla polttomoottoreilla päästään samoihin kulutuksiin halvemmalla tekniikalla.
rahoitusta olisko volvoa enää?80-90 luvun vaihteessa kun volvo kehitti 850 sarjalaista sen esittely viivästyi vuosia kun ei ollu fyrkkaa mutta kun foordi osti volvon niin rupes kehitystyö menemään vauhdikkaasti eteenpäin en tarkoita kyseistä 850 sarjaa vaan myöhempiä malleja.tais hitusen parantua ne ajoominaisuudetkin
Jos se olisi Henrystä kiinni niin ajaisimme vieläkin T-Fordeilla, tulivat nuo japaninpellet sotkemaan asioita.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota#Historia
toyota on maailman suurin auton valmistaja ja on suunnitellut general motorsille moottoria ja vaihdelaatikoita. toyota ei ole todellakaan genaral motorssilta tarvinnut mitää. että näin.ja olis varmaan viisasta volvo pitää volvona.
maailman suurin takaisinkutsuja!
eipä ford paljoo takasii kutsu. vikoja niin paljon ettei niitä kannata edes yrittää korjata.