http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-135i-und-vw-golf-r-im-vergleichstest-zwei-kompakte-sportler-im-zweikampf-1914539.html
Mitäs BMW-fanaatikot tähän sanotte? Ei-premium Golf kyykytti "premium" BMW:n vaikka BMW:ssä on n. 30 heppaa enemmän. Onko BMW:n moottori niin surkea että se hukkaa ne tehot jonnekin? Viimeksi Ford kyykytti saman Bemarin ja kohta varmaan Toyotakin painaa Bemarista ohi.
Mitäs BMW-fanaatikot tähän sanotte? Ei-premium Golf kyykytti "premium" BMW:n vaikka BMW:ssä on n. 30 heppaa enemmän. Onko BMW:n moottori niin surkea että se hukkaa ne tehot jonnekin? Viimeksi Ford kyykytti saman Bemarin ja kohta varmaan Toyotakin painaa Bemarista ohi.
Vastaukset 17
Vanhimmat
jos osaisit saksaa, osaisit itsekin lukea että bmw oli kaikilla osa-alueilla parempi mutta coupe ei ole testaajien mielestä käytännöllinen ja golffi oli reilusti halvempi -> rokotettu pisteitä raakasti
"Mitäs BMW-fanaatikot tähän sanotte?" Tiedä fanaatikoista mutta toinen vastaaja kertoi testituloksesta olennaisen. Bemaristina voisi sanoa että harmittaa teidän amiskoulun käyneiden tojoterojen puolesta, kun joudutte ajamaan 80-luvun tuunatulla karvanoppa-Toyotalla.
Golf on käytännöllinen ja R-versiona myös sporttinen. BMW on taas jotain muuta. Turha niitä on keskenään verrata.
Jos on tuon tyyppistä autoa ostamassa niin tottahan toki kannattaa verrata. Leukojen louskutus ilman ostoaikeita on aika säälittävää.
en nyt pikavilkaisulla kiinnittänyt huomiota kuin co-päästöön, joka selkeästi kertoo kuinka paljon vw on moottoriteknilogiassa jäljessä.
tehtaan ilmoittamia. Kulutus noissa on sama joten niin on päästötkin.
sanoisin että ottaisin Golf R:n mieluummin. Syyt siihen on neliveto, parempi automaatti, paremmat äänet, tunnokkaampi ohjaus, hienompi ja sporrtisempi ulkonäkö ja itse saan säädettyä siihen paremman ajoasennon kuin Bemariin. 135i on myös hyvä auto, ei siinä mitään.
Huomasit kai linkin toiseen testiin siinä samalla sivulla:
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-rs5-bme-m3-alpina-b3-und-mercedes-c-63-im-test-wettstreit-der-power-coupes-2212679.html
Että näin.
Ja volkkarin ja 1-sarjalaisen testipisteissä oli melkein prosentin ero, ei ihan, joten aika makuasiaoita tuollaiset. Kutosen kone on kuitenkin kutosen kone, siihen ei nelikko pääse.
miten Audi ja Mersu nyt tähän liittyy? Ottiko koville kun 135i ei pärjännyt?
etpä taida osata saksaa.. ku niin kovaa huutelet
nyt ihmeessä miten Audi, Mersu ja viritetty BMW liittyy Golf R vs 135i juttuun. Taisit nolata itsesi aika pahasti.
Liitty siten, että ei BMW suinkaan kaikkia testejä häviä.
Ja tuo linkattu testi, ero ruhtinaalliset hieman alle prosentin. Pitää olla aika huono tilasttojen ymmärtäjä, jos tuota pitää häviönä. Tuo ero nyt tulee jo makuasioista, siitä miten jotakin painotetaan.
noita BMW:n tappioita löytyy vaikka millä mitalla, voin vaikka laittaa muutaman jos et usko.
Kunhan pääset peruskoulusta, niin ymmärrät mitä keskustelu on.
Klataisesi keskenkasvuinen nulikka ei tällaista vielä ymmärrä, kohdallasi on tietysti riski että liiman haistelu vahingoittaa aivojasi niin, ette ikinä asillisesti kykene keskusteluihin osallistumaankaan.
kaltaisesi luuseri ei ikinä uutta autoa saa ostettua, puhumattakaan jostain aidosta Saksalaisesta, kuten Volkkari tai BMW.
aloittaja sattunut lukemaan Autobildiä ikinä??? Niissä lehdissä sama juttu, VW voittaa aina, ihan sama mikä vertailu on kyseessä. VW lahjoo autotestaajat, onhan sillä rahaa, mitä se repii esim. Skodan vuosimyynneistä. Mutta itse en ottais mitään VW DSG vaihteisollista autoa
Surkein selitys BMW:n tappiolle :D
Olet säälittävä :D
Vaikka sinä et osaa sanaakaan saksaa, niin numerot ovat kuitenkin aivan samat Saksassa kuin täällä Suomessa. Eli katsohan nyt tuota testiä uudelleen ja kehu pirkka-audia vasta sitten. Vilkaise vertailutaulukon sivua "Fahrwerte", niin sinullekin selviää kylmä totuus kummankin auton suorituskyvystä. Artikkelin teksti kertoo myös, että VW kiihtyi 5,5 sekunnissa 0-100km/h ja BMW 5,0 sekunnissa (0,1s alle tehtaan antaman arvon). Vanhan perimätiedon mukaan 5,0s on lyhyempi aika kuin 5,5s.
Testissä kerrotaan myös monista eroista ajo-ominaisuuksissa, mutta sen salaisuuden selvittämiseksi sinun on ensin opeteltava saksaa. Es tut mir leit... Voin paljastaa, että otsikko "BMW 135i überzeugt mit hoher Agilität und guter Traktion" tarkoittaa suomeksi melko tarkalleen "BMW 135i vakuuttaa paremmalla ketteryydellä ja vedolla"
Auf Wiederhören!