kannatakois ostaa onko kellään kokemusta hinnathan ovat aika edulliset.
Toyota-camry
toton
271017
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Huolettomia kilometrejä.
Taitaapi olla Camry-kauppias mainostamassa miinojaan.
Takana viisi täysin harmitonta vuotta ( 180 tkm - 280 tkm) ja sen jälkeen vasta apulaitteiden vaihtoja 300 tkm:n molemmin puolin. (laturi,vilkunviksi ja virtalukko kuluivat loppuun)
kallistuksen vakaajan runkokumit ja pystytangot kannattaa ehkä vaihtaa 200 tkm:n välein jos ei halua kuulla pikku kolinaa. Muuten alustasta ei ole vaihdettu (320 tkm) yhtään niveltä, raidetangon päätä tai laakeria, tiedoksi vaan VW-provoille. Eikä kone ole tähän menessä syönyt vielä öljyä. toki vajenee 2-4 mm/ vaihtoväli.
Jos katselet A-katsastuksen tilastoja, niin -98 kohdalla Camry on suomen vähävikaisin ja parina muunakin vuonna parhaiden joukossa, joten se on varma valinta.
Voihan ihminen tietysti valita tilaston toisesta päästä Lagunankin jos haluaa.
Tai sortua jopa touraniin, hyi, mikä häpeä.
Joopa joo tero on uskossaan vahva.
Ei Toyota ruostu ei souda pitkin kaistoja on hyvä auto on, ihan oikeesti tosi hyvä on, paras
ylivoimainen, eikä roiku ovetkaan.
Kesti jopa 7 tuntia ennenkuin VW-provot havahtuivat.
Mutta ei ne tilastollisille tosiasioille mitään voi.
Lueskelin AB:n vanhaa dauertestia ja näköjään ajat ovat muuttuneet: Ennen Simca tonni oli korjaamoiden onni , nyt se on töyrän. Muistakaa öljytä volkkareiden lukot.
myöskin lisätä moottoriin.
Kovia mätänemään (siis vielä kovempia kun toitsut yleensä). Jätä ostamatta, kyllä n*ekerit vie sen ruostekasan savannille.
mulla ollu camry yli 10 vuotta .pientä hitsaamista ollu. osia menny ehkä kahdensadan edestä.eli käyttö on ollu tosi edullista.
"pientä hitsaamista ollu" ja "osia menny ehkä kahdensadan edestä" HHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHA
Teroille koko pohjalevyn uusiminen vuosittain on pientä hitsaamista ja osiin on mennyt kakskyt tuhatta.
HHAHAHAHAHAHAHAHAHAH18.11.2010 20:14
"pientä hitsaamista ollu" ja "osia menny ehkä kahdensadan edestä" HHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHA
Teroille koko pohjalevyn uusiminen vuosittain on pientä hitsaamista ja osiin on mennyt kakskyt tuhatta.
=
spurdo sprlölö sparöel sääråtlgm kjsebfkjsöbcvlöskj lsknmd lknäeklnf lsknslk -ÄÖa,äö lsmfke
Tero veti herneen nenään, puhku ja puhalla kyllä se siitä mutta se toyo on ja pysyy läpimätänä paskana.
ei ole 88 camryn lattiaa hitsattu vielä ollenkaan .hahahahaha on väärässä.takakaaret kyllä vaihdettu,mut hahahaha on niin kädetön et ei varmaan osaa aukoo ku ylä ja ehkä alapäätä.
Jos ei tuossa Camryssä ole pohja puhki niin se on tekovikainen.
pohjaa hitsattu vielä kertaakaan ,helmoihin pari paikkaa ja thats it.kilsoja yli 400 t .
Ne täällä vaan kiukuttelee ja honda monkeyllä päristävät amikset säestää.
Kyllä on surkeaa porukkaa. Jotain vaan pitää jokeltaa, vaikka ei oloe mitään kulkuneuvoa.
Kokemuksesta voin kertoa, että Camryt on valmistettu huomattavasti tukevimmiksi kuin ns. volyymimallit, joten yli 300 tkm ja 12 vujotta on jo mennyt ongelmitta. Ainoat mitkä on ruostuneet on käyttämätön hitsauskone ja naapurin volkkari.
HHAHAHAAHA olkipas hyvä vitsi ahhahahahaahahahaa
Volkkarithan ovatkin lähinnä vitsejä kun autoista puhutaan.
pohjalevyt ruostu 450tuhatta taulussa eikä pohjalevyä hitsattu ollenkaan, etu ja takapyörän laakerit alkuperäiset.miten muuten sakemanni autoilla ajavien laakerit kestää.pitääkö vaihtaa 30tuhannen välein.
Jos vähän ajetun ja hyväkuntoisen löydät niin parempaa autoa et saa.
Jos vaan löytää hyvän yksilön niin se on kestävä auto vuosiksi se on fakta.
Helppoahan se on netissä selittää hyvä paras jne
Tuskin nämä VW-miehet edes tietävät, minkä näköinen on '98 Camry!
Niin ei tiedäkkään kun ei niitä ruosteläjiä enää tiellä näe.
hyvän näköinen ja hyvä ajaa-
Mikä vuosimalli? Itselläni ollut vuosimallit -88 ostettu kun oli ajettu 80000 tkm myin pois 14 vuoden jälkeen n.400000 km tuli mittariin. Pakoputken peräpönttö vaihdettu 3 kertaa,iskarit,jarrupalat hihnat takapäässä oli rumpuj. sekä jakohihna 3kertaa, niitä ruostevikoja oli takalokasuojan kaarissa jotka uusittiin vähän ennen kuin myin pois luja peli.
Seuraava -97 ostin kun oli ajettu 75 tuhatta ei mitään vikoja, erinomainen peli vaihdoin pois kun kilometrejä oli 175 tuhatta.
Nykyinen -03 vuosimalli ostin 60 tuhatta ajettuna hyvin on tämäkin malli toiminut ja toivottavasti toimiikin koska Camryä ei tuoda maahan enää, uskallan suositella
muitakin merkkejä kokeillut mutta niissä olisikin jo aineksia pieneen kirjaan.
╭ ⌒ ╮BIENVENUE
http://www.hiawang.com/
Il est le meilleur site en ligne.
ont des choses moins chères et plus de bien.
Meilleure qualité, meilleure réputation, les services de Best
Nous acceptons le paiement PAYPAL
VOUS NE DEVEZ PAS MANQUER!
280tkm. ei mitään muuta ole ollut paitsi tänään meni laturi.. joka nyt on jo ihan normaalia.. joten jos jollaki ois pohjois-pohjanmaan alueella.. ilmottele..
toyota camry vm-92
2.2 GL