vm -91 mitsu galant 2.0i nakuttelleepi aina välillä ihan reippaasti ja venttiilithän ne siellä kalakattelleepi.mutta miksi vaan välillä??????????????????on se vaa ihme. kertokaapa jos tiiätte mite ne sais hiljaseksi ku kauhiasti ärsyttääpi tuommonen kalakattelu. paalaamossahan se kyllä hiljenis=)
nakuttaaa
paska pirssi
92571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
mullakin on saman mallinen mitsu ja kalakattaa myös :) kylmänä meinaan kun käynnistää mut kun kone lämpiää niin se häviää.
ja menkää ostamaan uudet euro-autot, vaiva tosin vain pahenee sillä tempulla: firman alle 10tkm ajettu VAG romu kilkattelee pahemmmin kuin 250tkm ajettu kiinalainen moottori. Ehkä se huoltovälin ilmaisin toimii niissä siihen tapaan?
Syy kilinään on hydrauliset välyksen tasaajat: ne ovat pikeytyneet ja kuluneet. Pesemällä saattaa saada ne hetkeksi aikaa hiljenemään, mutta pitempiaikainen ratkaisu on niiden uusiminen. DOHC koneen nostajat ovat hieman äänekkäitä jo uutenakin, ja kilometrien myötä heikentynyt öljynkierto tapaa pahentaa ääntä... jos kilinää ei kuulu koskaan lämpimällä moottrilla, niin silloin kyseessä ei ole vielä vika vaan ainoastaan kiusallinen ääni.
osasynteettinen öljy vois olla avuksi, ainakin omassa 2.0 gtissä huomasin mobi 1:llä nakutuksen esiintyvän helpommin ja öljyn vaihtoväli korkeintaa 5000 km. Keinuvivut maksoi kolmisen vuotta sitten 100 mk kpl (16 kpl), joista kilinä tulee. Teetin aikanaan merkkiliikkeellä kyseisen korjauksen ja hintaa tuli alun kolmatta tonnia.(mk).
keinuvivut, ne ovat DOHC koneessa täysin eri osa kuin välyksen tasaajat. Jos keinuvivut on sökönä niin silloin on asiat jo huonosti, koska silloin rikki mennee keinuvivussa oleva laakerointi, ja jos se hajoaa totaalisesti niin silloin rupeaa tapahtumaan....
PS. enkä usko että keinuvipuja saa tuohon hintaan, tasaajan sen sijaan voi saadakin.
olisko ne venttiilinnostajat jotka galantissasi nakuttaa ? Käytäpä ainakin kerran vuodessa öljynvaihdon yhteydessä fortea, niin äänet vähenee tai loppuu kokonaan. Kokeilemisen arvoinen juttu. Nim. meillä auttoi.
Mitä se semmoinen on ?? ( Sori maalaisuuteni )Itsellä sama vaiva, eikä viitsisi alkaa vaihtamaan nostajia.
Hydr.ventt.nostajat vaihdettava. Maksavat varmaan 100 euron paikkeilla yhteenä. Ei ole ammattimiehelle iso homma. 2-3 tuntia voi mennä.
Sillä hiljenee kokemusta on.
Forte on sellanen moottorin puhdistusaine, joka laitetaan moottoriin, annetaan käydä n. 20 min ja sen jälkeen vaihdetaan öljyt ja suodatin normaalisti. Irroittaa karstat nostimista. Me kokeiltiin ja toimi. Merkkiliikkeessä annettu neuvo ja sieltä fortea voi ostaa. Maksaa n. 20 €.
Venttiilin nostajien remontti muuten maksoi merkkiliikkeessä jotain 200-300 €, eikä kaikkia nostimia jostain syystä vaihdettu, ei menny kuin vuosi niin nakutti uudelleen. Siksi Forte on halvempi ja yhtä tehokas !
itselläni oli mitsu galant 20 GLSi -89...
ajettu 360tkm!!!!
mulla oli sama vika!! vaihdoin siihen venttiilin nostajat, eikä siitä ollu mitään apua! kokeilin sit piruuttani vaihtaa öljymerkkiä (ennen käytin kaikkee mahdollista mm.teboil , valvoline, esso)... ja siitähän oli suurta pua. uskokaa tai älkää mut mobil:in rallyformula 5W-50 auttoi!!! (5tkm:n jälkeen kone kehräsi tosi hyvin)