Wickström 1-pyttyinen

Meriläinen

Olisiko kellään tietoa/räjäytyskuvia Wickströmin
1-pyttyisestä moottorista. Kone ei
oikein "puttuta" kunnolla ja nyt voisi vian etsiä
talven aikana, sytytyksessä ilmeisesti jotain
häikkää?! Eli lähettäkää tietoa/kokemuksia ,
Kiitos!

12

2879

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • put

      Soita Vaasan moottoriin. Puh.06-3178366, niin apua
      löytyy.

      • Ande

        Turun seudulla on pätevä kaveri jolta löytyy varaosia ja neuvoja :-)
        Olen luvannut että numeroa en julkisesti anna,
        mutta etsikääpä googlella vaikka puuvene manta tms. sieltä jostain löytyy numero :-)
        Ja itselläni on ollut 1 pyttynen siinä vika oli kondensaattorissa joka on magneeton sisällä!
        2-pyttysessä vika oli pakoventtiileissä hionnan jälkeen pauke loppui ja tehotkin tulivat takaisin! :-) hmmm.. muistaakseni minulla on vielä jossain 1-2-3pyttyisten räjäytyskuvat voin katsoa jos joku tarvii???


      • Meriläinen
        Ande kirjoitti:

        Turun seudulla on pätevä kaveri jolta löytyy varaosia ja neuvoja :-)
        Olen luvannut että numeroa en julkisesti anna,
        mutta etsikääpä googlella vaikka puuvene manta tms. sieltä jostain löytyy numero :-)
        Ja itselläni on ollut 1 pyttynen siinä vika oli kondensaattorissa joka on magneeton sisällä!
        2-pyttysessä vika oli pakoventtiileissä hionnan jälkeen pauke loppui ja tehotkin tulivat takaisin! :-) hmmm.. muistaakseni minulla on vielä jossain 1-2-3pyttyisten räjäytyskuvat voin katsoa jos joku tarvii???

        Laita vaan niitä räjäytyskuvia! Osoitteen tai puh.nro. annan jos vaan satut lukemaan tämän viestin uudelleen.
        Ongelma alkaakin jo pikkuhiljaa hahmottua, kärjet pitäisi jostain saada, vaan mistä??? Ei oikein tahdo löytyä mistään...


    • Kalevi

      Oletko lueskellut mitä sfnet.harrastus.veneet
      ryhmässä on keskusteltu Wickströmmeistä? Tässä
      linkki: http://groups.google.com/groups?
      as_q=wickstr%
      F6m&as_ugroup=sfnet.harrastus.veneet&num=100&hl=fi

      Ja muistathan että Wikke on erittäin kranttu
      tulpistaan. Vaihtamalla Boschin tulppiin jäi oman
      koneeni käyntiongelmat historiaan.

      • köhköh

        Tulpat on kyllä ok.Mutta 2 pytt.Wikke alkaa
        pätkimään n.2 tunnin ajon jälkeen.
        Kone ei käy kuumana, mutta sytytyksen säätökään ei
        aina auta.
        Puola kuumenee välillä. Johtuisiko siitä.
        Perusvikana on kyllä, ettei dynastart enää lataa
        juuri ollenkaan. Olisiko tässä syy pätkimiseen?
        Onko dynastartin korjaaminen suuri homma?


    • 78441

      Kaatopaikkakamaa nämä jo

      • sakaraventtiili

        Miten näitä vanhoja saa tollai hienosti näkyviin? Kerro mulle numerorgestra! Please. Mäkin tahtosin niin hitosti nostella niitä.


      • Anonyymi

        Kyllä nämä on helvetin hyviä vehkeitä edelleen. Jää modernit koneet kestävyydessä toiseksi. Tehty kovaan käyttöön, edelleen on vesillä 90 vuottakin vanhoja Wickströmejä ja hyvin pelaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä nämä on helvetin hyviä vehkeitä edelleen. Jää modernit koneet kestävyydessä toiseksi. Tehty kovaan käyttöön, edelleen on vesillä 90 vuottakin vanhoja Wickströmejä ja hyvin pelaa.

        Sekoitat nyt käsitteet täysin: Ne lähes sata vuotta vanhat ja joskus 1970 ja sen jälkeen väsätyt ovat ihan eri koneita.
        Olen useita kertoja joutunut jälkimmäisisä jopa merellä korjaamaan. En ehdi ja jaksa nyt selostaa mistä kaikesta oli kyse mutta ihan leluja ovat ne uudemmat.
        Otapa vaikka kytkinlaatikon kansi auki ja katso millaisia heppoisia virityksiä sieltä löytyy? Esim. kytkimen kireyden säätö on yhden pienen ilman lukitusta olevan ruuvin varassa. Ota ja ihmettele!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sekoitat nyt käsitteet täysin: Ne lähes sata vuotta vanhat ja joskus 1970 ja sen jälkeen väsätyt ovat ihan eri koneita.
        Olen useita kertoja joutunut jälkimmäisisä jopa merellä korjaamaan. En ehdi ja jaksa nyt selostaa mistä kaikesta oli kyse mutta ihan leluja ovat ne uudemmat.
        Otapa vaikka kytkinlaatikon kansi auki ja katso millaisia heppoisia virityksiä sieltä löytyy? Esim. kytkimen kireyden säätö on yhden pienen ilman lukitusta olevan ruuvin varassa. Ota ja ihmettele!

        Surkeita kuusiokolomuttereita käytetty noissa 1970-80- lukujen koneissa. Vaikkapa tuon kytkinlaatikon kannen irroitus kun yksi neljästä kuusiokolomuttereista sattuu olemaan magneeton alla niin ettei sinne sitä avaajaa saa mahtumaan. Tämä siis käsikäynnisteisessä koneessa.
        Koneen edessä se pystykotelo jolla käynnistys on siirretty korkeammalle, jalo ajatus mutta kun siellä olevat osat, sellaiset linkut, vähän ruostuttuaan jumiutuvat ja koko hoito on purettava, viilattava linkun reikiä väljemmiksi jne. Ottakaa, katsokaa ja ihmetelkää, kenellä eteen tulee tämmöinen W1- W3, varsinainen suunnittelun kukkanen!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Surkeita kuusiokolomuttereita käytetty noissa 1970-80- lukujen koneissa. Vaikkapa tuon kytkinlaatikon kannen irroitus kun yksi neljästä kuusiokolomuttereista sattuu olemaan magneeton alla niin ettei sinne sitä avaajaa saa mahtumaan. Tämä siis käsikäynnisteisessä koneessa.
        Koneen edessä se pystykotelo jolla käynnistys on siirretty korkeammalle, jalo ajatus mutta kun siellä olevat osat, sellaiset linkut, vähän ruostuttuaan jumiutuvat ja koko hoito on purettava, viilattava linkun reikiä väljemmiksi jne. Ottakaa, katsokaa ja ihmetelkää, kenellä eteen tulee tämmöinen W1- W3, varsinainen suunnittelun kukkanen!

        Onko C ja AC mallit hyviä? Aika vähän löytyy mallitietoa noista. W mallit on tietääkseni niitä "uudempia"...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko C ja AC mallit hyviä? Aika vähän löytyy mallitietoa noista. W mallit on tietääkseni niitä "uudempia"...

        Ja lisään vielä "petrooli" asiaa. Olen kuullut et tärpätistä ja bensasta saisi korvikkeen. diesel likaa moottorin.....


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persujen vaalilupaus oli euron bensa

      Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.
      Maailman menoa
      89
      2088
    2. Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin

      Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n
      Maailman menoa
      33
      2050
    3. Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin

      Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi
      Maataloustuki
      50
      1815
    4. Topi osti Askon

      Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan
      Maailman menoa
      75
      1350
    5. Mitä kirjainta kaipaat?

      Pitkästä aikaa tämmöistä. Onko kirjain muuttunut edellisestä. ☺️
      Ikävä
      86
      1221
    6. Kastaa ja upottaa on eri sanat

      Kastaa ja upottaa on eri sanat ja niillä on eri merkitys. Eikä Jeesusta haudattu upottamalla maahan kaivettuun kuoppaan
      Kaste
      219
      1131
    7. Uskomatonta touhua!

      Ei olis uskonut että kateus yrittäjää kohtaan menee noin pitkälle. TTP:ssa irrotettu sähköjohto jäätelöaltaasta. Kaikki
      Haapavesi
      31
      1019
    8. Miten hän sinua katsoi?

      😊😊😊😊😊😊
      Ikävä
      67
      916
    9. Oliko se oikeasti epäselvää

      sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men
      Ikävä
      48
      902
    10. Miksi eduskuntatalon portaille sytyttään tänään 8 645 kynttilää?

      Oikeus elämään ry järjestää lauantaina 21.3.2026 tapahtuman, jossa Eduskuntatalon portaille sytytetään 8 645 kynttilää.
      Luterilaisuus
      278
      864
    Aihe