25m huvialuksista

löytyykö suomesta yhtään tämän mittaluokan aluksia
muita kuin jorma lillbackan omistukseesa oleva
northencross jonka pituus 45-50m suomessa
kyseisten alusten hankkimenen ja omistaminen on
niin kallista puuhaa että oikein hirvittää mutta
törmäsin pörssissä parivuotta sitten 25m alukseen
hinta 2.5 miljoona harmi vaan ettei ollut rahaa
mistä pistää likoon ei ole kyllä nytkään
lillbackan loistojahti oli esittelyssä tämän
vuoden kipparissa. minkähänlaisen koulutuksen n
oin ison aluksen kippari mahtaa tarvita? täällä
olis yks vapaaehtoinen oppisopimukseen valmis.
rupee pikkuhiljaa tympimään 7.5 heppasella
mercuryllä rallaaminen. joten pitää saada
haastetta elämään.
132542
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Osta vaikka Silja Eurooppa. Jos huvikses ajelet
etkä ammatikses niin ei kuskilta papereita
kysellä.

Äänestä
  • Kyllä siellä pykälistä löytyy nykyään vaatimukset
    että jos on aihetta epäillä ettei pelin
    kipparilla riitä taito kuskaamiseen niin silloin
    se on kiellettyä.

    Tämä muistaakseni tuli lisäyksenä pykäliin
    joskus -92/93.

    Äänestä

Lillbackan paatti ei ole huvialus vaan kauppa-
alus. Alus on rekisteröity, katsastettu ja
miehitetty kauppa-alussäännösten mukaisesti koska
se on liian suuri huvialukseksi. Käyttötarkoitus
ei tässä tapauksessa merkitse mitään.

Huvialuksen maksimipituudeksi on nimittäin lailla
säädetty 24m.

Muita vastaavankokoisia ei tietääksen ole, ellei
samaan kastiin lasketa Suomenlinnan
kuivatelakalla majailevia puupurjealuksia.

Äänestä
  • huvi on huvia ja ammattiliikenne on
    ammattiliikennettä koosta riippumatta !

    Äänestä

  • lex båt kirjoitti:

    huvi on huvia ja ammattiliikenne on
    ammattiliikennettä koosta riippumatta !

    Asetus
    eräiden huviveneiden turvallisuudesta

    2 § Määritelmät
    Tässä asetuksessa tarkoitetaan:
    1) huviveneellä kaikentyyppisiä ja
    kaikentyyppisillä propulsiojärjestelmillä
    kulkevia veneitä, joiden rungon pituus
    sovellettavien yhdenmukaistettujen standardien
    mukaan mitattuna on vähintään 2,5 ja enintään 24
    metriä ja jotka on tarkoitettu käytettäviksi
    urheilussa ja vapaa-ajan vietossa; se seikka,
    että samaa venettä voidaan vuokrata tai käyttää
    veneilykoulutukseen, ei estä tämän asetuksen
    soveltamista, kun vene saatetaan markkinoille
    vapaa-ajan viettotarkoitukseen;

    Äänestä

  • LEX kirjoitti:

    Asetus
    eräiden huviveneiden turvallisuudesta

    2 § Määritelmät
    Tässä asetuksessa tarkoitetaan:
    1) huviveneellä kaikentyyppisiä ja
    kaikentyyppisillä propulsiojärjestelmillä
    kulkevia veneitä, joiden rungon pituus
    sovellettavien yhdenmukaistettujen standardien
    mukaan mitattuna on vähintään 2,5 ja enintään 24
    metriä ja jotka on tarkoitettu käytettäviksi
    urheilussa ja vapaa-ajan vietossa; se seikka,
    että samaa venettä voidaan vuokrata tai käyttää
    veneilykoulutukseen, ei estä tämän asetuksen
    soveltamista, kun vene saatetaan markkinoille
    vapaa-ajan viettotarkoitukseen;

    Ei kai tässä asetuksessa sanota, että huvivene ei
    saa olla muun kokoinen? Tässä vain rajataan
    minkäkokoisia huvialuksia tämä asetus koskee.
    Sehän on nimenomaan "asetus eräiden huviveneiden
    turvallisuudesta". Silloin huviveneitä voi olla
    muunkinkokoisia.

    Äänestä

  • määritelty erikseen että saako se olla enimillään
    5000 vai 15000 litraa?? kun sitä ollan keskellä
    atlanttia niin tankkauspisteet ovat harvassa!!!!
    eikä todellakkan huvita jos diesel loppuu
    helsinki new york välillä suunnittelin kuhan san
    sen paatin homattua niin laitan 20000litran tankit

    Äänestä

  • Arska kirjoitti:

    Ei kai tässä asetuksessa sanota, että huvivene ei
    saa olla muun kokoinen? Tässä vain rajataan
    minkäkokoisia huvialuksia tämä asetus koskee.
    Sehän on nimenomaan "asetus eräiden huviveneiden
    turvallisuudesta". Silloin huviveneitä voi olla
    muunkinkokoisia.

    Juju onkin juuri siinä, että 24 m:n ja
    suuremmissa (=pidemmissä) aluksissa täytyy olla
    pätevyyden osittanut / suorittanut päällikkö,
    mutta alle 24 m:n aluksessa, joka ei ole
    ammattiajossa, ei tarvita tutkinnon suorittanutta
    päällikköä. Siis oli huvialus vaikkapa ruotsin
    laiva, ei sitä voi ajaa kuka tahansa, vaan siinä
    pitää olla tutkinnon suorittanut kippari. Sama
    tilanne on myös vaikkapa 8 m:n paatissa, jos sitä
    kuskataan ammattimielessä…

    Äänestä

  • LEX kirjoitti:

    Juju onkin juuri siinä, että 24 m:n ja
    suuremmissa (=pidemmissä) aluksissa täytyy olla
    pätevyyden osittanut / suorittanut päällikkö,
    mutta alle 24 m:n aluksessa, joka ei ole
    ammattiajossa, ei tarvita tutkinnon suorittanutta
    päällikköä. Siis oli huvialus vaikkapa ruotsin
    laiva, ei sitä voi ajaa kuka tahansa, vaan siinä
    pitää olla tutkinnon suorittanut kippari. Sama
    tilanne on myös vaikkapa 8 m:n paatissa, jos sitä
    kuskataan ammattimielessä…

    Asetus 1256/97 tullut voimaan 1.1.1998 sanoo
    näin: Jos huvialus on yli 24 m pitkä tai sen
    koneteho ylittää 500 kw (680 hp)pitää aluksen
    päälliköllä olla riittävä pätevyys aluksen
    ohjaamiseen.
    Pätevyyden määrittämiseksi pitää aluksen
    päällikön lähettää Merenkulkulaitokselle hakemus
    johon liitetään kaikki mahdolliset päällikön
    kurssit,kokemus ja pätevyydet ja Merenkulun
    tarkastaja päättää riittääkö ko.pätevyys aluksen
    ohjaamiseen.

    Äänestä

  • Talviveneilijä kirjoitti:

    Asetus 1256/97 tullut voimaan 1.1.1998 sanoo
    näin: Jos huvialus on yli 24 m pitkä tai sen
    koneteho ylittää 500 kw (680 hp)pitää aluksen
    päälliköllä olla riittävä pätevyys aluksen
    ohjaamiseen.
    Pätevyyden määrittämiseksi pitää aluksen
    päällikön lähettää Merenkulkulaitokselle hakemus
    johon liitetään kaikki mahdolliset päällikön
    kurssit,kokemus ja pätevyydet ja Merenkulun
    tarkastaja päättää riittääkö ko.pätevyys aluksen
    ohjaamiseen.

    Ajan tajuni on kadonnut...tähän viittasin tuolla
    ylempänä mutta muistelin että n.-93 tuli pykälä
    voimaan...näin huomaa vuosien vilistävän vasta
    jälkikäteen.

    Äänestä

  • yks hullu vaan kirjoitti:

    määritelty erikseen että saako se olla enimillään
    5000 vai 15000 litraa?? kun sitä ollan keskellä
    atlanttia niin tankkauspisteet ovat harvassa!!!!
    eikä todellakkan huvita jos diesel loppuu
    helsinki new york välillä suunnittelin kuhan san
    sen paatin homattua niin laitan 20000litran tankit

    Täytyy vaan pitää huoli, että veneesi pituus ei
    ylitä 24 m:n pituutta.
    Tuli kyllä mielleni, että jos pituus olisi 23.9 m
    ja leveys jotakin 50 m, niin mikä laite tämä
    olisi -varmaan leveilevän kaverin huvivene (-
    alus).

    Äänestä

  • Jurputtaja kirjoitti:

    Ajan tajuni on kadonnut...tähän viittasin tuolla
    ylempänä mutta muistelin että n.-93 tuli pykälä
    voimaan...näin huomaa vuosien vilistävän vasta
    jälkikäteen.

    Näinhän ne vuodet vilistävät. Kun luulee, että
    aikaa on kulunut jo 8 vuotta, onkin mennyt vasta
    3 vuotta :-)

    Äänestä

Rakenna itse moinen vene. Katso www.bruceroberts.com ja silleen. Aika siistei paattei 18-24m.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaukaisia unelmia kirjoitti:

löytyykö suomesta yhtään tämän mittaluokan aluksia
muita kuin jorma lillbackan omistukseesa oleva
northencross jonka pituus 45-50m suomessa
kyseisten alusten hankkimenen ja omistaminen on
niin kallista puuhaa että oikein hirvittää mutta
törmäsin pörssissä parivuotta sitten 25m alukseen
hinta 2.5 miljoona harmi vaan ettei ollut rahaa
mistä pistää likoon ei ole kyllä nytkään
lillbackan loistojahti oli esittelyssä tämän
vuoden kipparissa. minkähänlaisen koulutuksen n
oin ison aluksen kippari mahtaa tarvita? täällä
olis yks vapaaehtoinen oppisopimukseen valmis.
rupee pikkuhiljaa tympimään 7.5 heppasella
mercuryllä rallaaminen. joten pitää saada
haastetta elämään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu