ahtimen

Tarvitaanko päästömittaukset ahtimen asennuksen
yhteydessä, kun:
-auto on uusi Mini Cooper (ahtamaton)
-maahan tuodaan myös S-versiota (mek.ahdettu)
-kone on käsittääkseni periaatteessa sama, mutta sitä on vahvistettu s-mallissa.
-laittaisin siis s-mallin ahtimen omaani(jos mahtuu..:)
-jarrut ovat identtiset
-alustassa saattaa olla eroja. Itselläni chili, joka on jäykin ahtamattomista versioista.
-vaihdelaatikko pitänee/kannattanee vaihtaa myös
41301
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

oletko hullu ei ole mitään järkeä ruveta asentamaan kyseiseen autoon mitään ahdinta.se nimittäin on kallista kysiseen autoon joudut teettämään vtt:llä päästön mittauksen jonka hinnat alkavat 1000 eurosta.

Äänestä
  • Niin, juuri tästä päästömittauksestahan minä kysyin, jos et sattunut huomaamaan. Tarvitaanko sitä? Tälle autollehan se on olemassa ahtimen kanssa, joten mikä siihen mittauksen tarpeellisuuteen vielä vaikuttaa? Onko pienet tehtaan tekemät muutokset moottoriin asia, jonka vuoksi se on tehtävä? Säädöksissä puhutaan mallisarjasta, mutta pitääkö koneen siis olla myöskin identtinen, jotta olemassaolevaa tyyppihyväksyntää voi käyttää?
    Asiasta jotain oikeasti tietävät voisivat vastata, kiitos.

    Äänestä

Olettaisin, että ahtamattoman koneen ahtaminen vaatii AINA testit, vaikka olisikin periaatteessa sama kone kuin tehtaan tarjoama ahdettu. Selvinnee parhaiten kun soitat esim. katsastuskonttorille, AKE:en tai proturbolle.

Helpommalla ja kenties jopa halvemmalla pääsisit kun hommaisit suoraan sen valmiin alkuperäisen ahdetun koneen. Silloin olisi valmis, toimiva ja luotettava paketti.

Äänestä
  • Kun tällä sivulla ei saa mainostaa, niin laitappa vaikka hakuohjelmaan hakusanaksi turbo. luultavasti löytyy muutamia yrityksiä joilla on jotain tietoa asiasta ja meillä päin ei kysyminen maksa mitään!!

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


asennus kirjoitti:

Tarvitaanko päästömittaukset ahtimen asennuksen
yhteydessä, kun:
-auto on uusi Mini Cooper (ahtamaton)
-maahan tuodaan myös S-versiota (mek.ahdettu)
-kone on käsittääkseni periaatteessa sama, mutta sitä on vahvistettu s-mallissa.
-laittaisin siis s-mallin ahtimen omaani(jos mahtuu..:)
-jarrut ovat identtiset
-alustassa saattaa olla eroja. Itselläni chili, joka on jäykin ahtamattomista versioista.
-vaihdelaatikko pitänee/kannattanee vaihtaa myös

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu