busseista

heippa!

oletteko muut huomanneet seuraavaa puutetta bussilla kulkiessanne?:minkä takia kuskit eivät viitsi laskea lattiaa kun kerta on sellainen mahdollisuus matalalattiabusseissa?!se harmittaa älyttömästi.monesti kuskit jättävät sen verran kauas kanttikivityksestä että on todella vaikeaa päästä omin neuvoin pois kyydistä.jotenkin turhauttaa pyytää apua,kun lattiaa laskemalla voisi selviytyä itsenäisemmin.en toki yleistä,mutta näinkin voi käydä.miten muilla?
6437
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

itseasiassa huomannut saman asian ja pohtinut sitä myös!Käsittääkseni matalalattiabussien lattiaa voisi todella vielä laskea, mutta en ole koskaan vielä nähnyt kenenkään tekevän niin.Tiukat aikataulut ja kiirekö tähän on syynä...?
Vaunuja joutuu joskus kallistaa vaarallisen paljon bussiin mennessä tai pois tullessa, kun kanttikivetys on kaukana ja lattiaa ei lasketa.Ja itsekään en viitsi siihen apua pyytää, kun auttaminen korkeampiin busseihin noustessakin on niin nihkeää.Harvoin kukaan tulee oma-aloitteisesti tarjoamaan apua vaan aina täytyy pyytää jotain auttamaan.Monesti apua tarjoavat ovat vielä ala-aste ikäisiä lapsia, jotka ehkä hädin tuskin jaksavat painavia vaunuja nostaa!!!Missä mättää???

Äänestä

Huomattu on. ja kun sen on vielä huomannut, että se tosiaan riippuu ihan kuskista usein (palvelualan työntekijän ammattitaidosta, eli halusta palvella matkustajaa) miten toimii ko tilanteissa. joissain busseissa toki voi olla kyseinen mekaniikka epäkunnossa, mutta kun on seurannut bussin numeron perusteella, niin tosiaan jotkut kuskit laskee lattiaa ym.useimmat ei edes päätepysäkillä, jolloin on turha puolustella edes sillä, että on kiire kun aikataulut on tiukkoja. tää on kyl ikuisuus"ongelma", mutta epäkohteliaita, työnlaatuunsa huonosti sitoutuneita ihmisiä löytyy valitettavasti joka alalta.

Äänestä
  • olen myös huomannut moisen. Onko teillä muilla kaaharikuskeja? Se bussi jolla itse kuljen on yleensä aina tällaisen hurjapään kyydittävänä. Meillä on vaunut kerran lentänyt nurin, koska kuski kaahasi menemään kuin mieleipuoli ja kun huomas että vaunuta kaatu, ei reagoinu siihen mitenkään!! Onneks oli lapsi sylissä penkillä muuten en tiedä kuinka olisi käynyt, nykyään kävelen tämän n.3 km matkan koska en halua ottaa riskiä, että lapselleni käy jotain näiden idiootti kuskien takia. En ymmärrä miksi on niin vaikea ajaa mutkaan vähän hitaammin tai jarruttaa vähän aikaisemmin.

    Äänestä

  • kukka kirjoitti:

    olen myös huomannut moisen. Onko teillä muilla kaaharikuskeja? Se bussi jolla itse kuljen on yleensä aina tällaisen hurjapään kyydittävänä. Meillä on vaunut kerran lentänyt nurin, koska kuski kaahasi menemään kuin mieleipuoli ja kun huomas että vaunuta kaatu, ei reagoinu siihen mitenkään!! Onneks oli lapsi sylissä penkillä muuten en tiedä kuinka olisi käynyt, nykyään kävelen tämän n.3 km matkan koska en halua ottaa riskiä, että lapselleni käy jotain näiden idiootti kuskien takia. En ymmärrä miksi on niin vaikea ajaa mutkaan vähän hitaammin tai jarruttaa vähän aikaisemmin.

    että syynä voi olla se, että on pakko ajaa kovaa kun aikataulut on niin tiukkoja, jotta saadaan enemmän rahaa

    Äänestä

  • kukka kirjoitti:

    olen myös huomannut moisen. Onko teillä muilla kaaharikuskeja? Se bussi jolla itse kuljen on yleensä aina tällaisen hurjapään kyydittävänä. Meillä on vaunut kerran lentänyt nurin, koska kuski kaahasi menemään kuin mieleipuoli ja kun huomas että vaunuta kaatu, ei reagoinu siihen mitenkään!! Onneks oli lapsi sylissä penkillä muuten en tiedä kuinka olisi käynyt, nykyään kävelen tämän n.3 km matkan koska en halua ottaa riskiä, että lapselleni käy jotain näiden idiootti kuskien takia. En ymmärrä miksi on niin vaikea ajaa mutkaan vähän hitaammin tai jarruttaa vähän aikaisemmin.

    on osunut meidän kohdalle monesti. Kaikin voimin saa itse roikkua jossain tangossa, että pysyisi pystyssä ja samalla yrittää pitää vielä vaunuja pystyssä ja paikoillaan...ei voi olla kauhean turvallista, mutta minkäs teet.Toiset kuskit kun vetävät kurvit suoriksi ja tekevät pysäkille tultaessa äkkijarrutuksen.

    Äänestä

  • kukka kirjoitti:

    olen myös huomannut moisen. Onko teillä muilla kaaharikuskeja? Se bussi jolla itse kuljen on yleensä aina tällaisen hurjapään kyydittävänä. Meillä on vaunut kerran lentänyt nurin, koska kuski kaahasi menemään kuin mieleipuoli ja kun huomas että vaunuta kaatu, ei reagoinu siihen mitenkään!! Onneks oli lapsi sylissä penkillä muuten en tiedä kuinka olisi käynyt, nykyään kävelen tämän n.3 km matkan koska en halua ottaa riskiä, että lapselleni käy jotain näiden idiootti kuskien takia. En ymmärrä miksi on niin vaikea ajaa mutkaan vähän hitaammin tai jarruttaa vähän aikaisemmin.

    Saman olen pannut merkille meidänkin linjalla. En sitten tiedä mikä on syynä moiseen. Jotenkin vain tuntuu, että kuski"aines" ei ole enää niin hyvää, kuin ennen. Lehdistä kyllä saa lukea, kuinka epä-inhimilliset työ-olot ja työ-ajat kuskeilla on, ja kyllä se tuntuu ikävältä ajatukselta omallekkin kohdalle jos pari tuntia on töissä, pari tuntia vapaana ja taas töissä. Näin kuulema ainakin Helsingissä. Ehkä jotkut kuskit alitajuisesti sitten protestoivat työ-olojaan vastaan sillä, että yrittävät saada kohdalleen niin paljon valituksia matkustajilta, että toivovat saavansa sen johdosta potkut tms;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nepa kirjoitti:

heippa!

oletteko muut huomanneet seuraavaa puutetta bussilla kulkiessanne?:minkä takia kuskit eivät viitsi laskea lattiaa kun kerta on sellainen mahdollisuus matalalattiabusseissa?!se harmittaa älyttömästi.monesti kuskit jättävät sen verran kauas kanttikivityksestä että on todella vaikeaa päästä omin neuvoin pois kyydistä.jotenkin turhauttaa pyytää apua,kun lattiaa laskemalla voisi selviytyä itsenäisemmin.en toki yleistä,mutta näinkin voi käydä.miten muilla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu