Syyhän voi olla tamäkin:
Miksi lentokonesapuska on mautonta?
18.11.2010 12:48
Eikö koneruoka maistu? Usko tai älä, tutkimuksen mukaan syynä ei ole ruoan huonous vaan moottorit!
Muovipakkauksia ja mikrolämmitystä on pitkään pidetty syypäänä siihen, että ruokailu lentokoneessa on ollut kaikkea muuta kuin nautinnollinen kokemus.
Elintarvikejätti Unilever on kuitenkin tullut siihen tulokseen, että koneen moottoreiden ääni voi olla suurempi konna kuin itse ruoka.
Mitä suurempi melu, sen huonompi maku, todetaan testeissä. Vapaaehtoiset maistelivat eri annoksia sidotuin silmin, samalla kun taustalla vaihteli suurempi tai pienempi häly.
Jos melu oli suuri, sitä vähemmän koehenkilöt löysivät vivahteita ruoasta, siinä ei erottunut makeita eikä suolaisia makuja. Rapeus tosin korostui.
Tutkijat tulivat myös siihen tulokseen, että ruokanautinto kasvoi, kun taustaääntä muutettiin miellyttäväksi.
Tulos julkaistiin brittiläisessä Food Quality and Preference -lehdessä.
Miksi lentokonesapuska on mautonta?
18.11.2010 12:48
Eikö koneruoka maistu? Usko tai älä, tutkimuksen mukaan syynä ei ole ruoan huonous vaan moottorit!
Muovipakkauksia ja mikrolämmitystä on pitkään pidetty syypäänä siihen, että ruokailu lentokoneessa on ollut kaikkea muuta kuin nautinnollinen kokemus.
Elintarvikejätti Unilever on kuitenkin tullut siihen tulokseen, että koneen moottoreiden ääni voi olla suurempi konna kuin itse ruoka.
Mitä suurempi melu, sen huonompi maku, todetaan testeissä. Vapaaehtoiset maistelivat eri annoksia sidotuin silmin, samalla kun taustalla vaihteli suurempi tai pienempi häly.
Jos melu oli suuri, sitä vähemmän koehenkilöt löysivät vivahteita ruoasta, siinä ei erottunut makeita eikä suolaisia makuja. Rapeus tosin korostui.
Tutkijat tulivat myös siihen tulokseen, että ruokanautinto kasvoi, kun taustaääntä muutettiin miellyttäväksi.
Tulos julkaistiin brittiläisessä Food Quality and Preference -lehdessä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niino onse ny sillee iha kauheet muutenki ja sit se hirvee haju mikä niist tulee.
Kumma juttu että itselleni lentokoneruoka on aina maistunut kouluruokaa paremmin.
maistuu kyllä minullekin.En kyllä olekaan mikään kulinaristi,syön silloin kun on nälkä ja kaikki ruoka kelpaa.
Aloin tuossa miettimään että miksi koneissa pitäisi olla jotain gourmet ruokaa,eihän siinä tilanahtaudessa voi nauttia mitään huippuluokan illallista,ainakaan turistiluokassa.
Kyllä pidemmällä lennolla on kiva syödä kunnon ateria. Sillä pärjää hyvin siihen asti että pääset perille. Ei tarvitse heti jotain ruokapaikkaa etsiä maha äänekkäästi mouruten. Ihan käytännön syistäkin on järkevä jotain pistää suuhunsa jo matkalla. Pelkän alkoholin ja kahvin juominen voi tehdä pahoinvointiseksi. ( ei ole kokemusta)
Lentoyhtiöt saattavat periä erilaisia maksuja ruoasta, mutta viimeksi matkustaessani se oli vajaa 20€ , yhteensä siis meno-paluu. Kyseessä oli n. 6 tunnin matka.
Täytyy sanoa ettei todella ollut mitään "sairaalaruoan" makuista vaan hyvin maustettu (pippurinen) jauhelihapihvi ja paistinperunaa, salaatti, jälkiruoka ja sämpylä. ja kahvia jälkiruoaksi. Vettä kyytipoikana.
Kun lomalaisen ei tarvii kovin kummoisia liikunnallisia suorituksia tehdä, muuta kuin hakea laukkunsa ja hilata itsensä bussiin ja sieltä hotelliin. Se ruoka riittää siihen vallan mainiosti. ;)
On sen verran edullista kuiteskin syödä, ettei kannata minusta kitsastella sen takia. Mutta jokainen tietysti tekee miten parhaaksi näkee.
Mielenkiintoinen uutinen.
Johtuikohan tuosta syystä että vähän aikaa sitten, Alicante - Seutula välin sapuska oli varsin suuni mukaista.
Kolmannella penkkirivillä on moottoreiden pahimman melun etupuolella.
Alkuruokana kylmä- kuumasavu lohisalaattia mätitahnaleivällä täydennettynä.
Lämpimänä maukas riistakäristys lisukkeineen.
Jälkkäristä en osaa sanoa koska muija söi minunkin osuuteni.
Siis edessä maistuu paremmalle!
Minusta on ollut yksi hailee mitä koneessa tarjotaan alle kuuden tunnin lennoilla.
Mukavuustekijä mutta en pane paljoakaan painoa sille.
Muutaman ns. halpisyhtiön rajallinen, maksullinen valikoima on aivan hyvä ratkaisu.
Niin, me istuttiin aika keskellä meno/paluu matkalla. Mutten pannut merkille sen kummempaa moottorimelua. Kaipa sitäkin oli, mutta sen ymmärtää tuolla yläilmoissa kun ollaan, tarvitaan sitä poweria ilmassa pysymiseksi.
Ruoka maistui kun nälkä oli. Usein nälkä on se paras ruokahalun tekijä. Kotoa lähtiessä kun ei pahemmin mikään maistunut keskellä yötä. Piti lähteä ajoissa kentälle kun oli talvikelit siihen aikaan. Kentällä nautimme kahvit ja leivät rauhassa ennen koneeseen menoa. Hyvä olla niillä eväillä lounaaseen asti, noin klo 10-11 aikoihin. Kumpikin söi hyvällä halulla omat ateriansa. Saimme ruokamme alussa, kun oli erikoisruokavalio.
Mietin joskus että tarviiko niiden tarjoilukärryjen mennä niin usein? Armahdettaisiin vähän lentoemäntiä, he kun saavat olla jalkojensa päällä lähes koko sen ajan kun matkustajat istuu ja syö/juo. Se on tietty heidän työtä, mutta vois ostaa vettä tms. enemmän kerralla ja säästää edes yhden kärrykierroksen sillä tavalla, vai mitä? Kuuden tunnin lennolla ehtivät aika monta kertaa mennä ohi niiden kanssa, saatika sitä pidemmillä lennoilla.