Kokemuksia New Holland-Kobelco 135?

Kobelcot ollu laatu koneita ja on nykyäänki vaikka NewHollandin väreissä. Tunteja tuossa pitäisi vielä olla paljon jäljellä. Toki riippuu noiden tuntien näkyminen paljolti siitä onko ne kaikki tullu jossain kivikoita mätästäessä ja ojittaessa, vai rakennustyömaalla täyttökoneena, vai jotain siltä väliltä. Lyhyt peräsistä kaikista merkkiin katsomatta se nimensä mukainen ilo, mutta ahtaampi on koppi ja moni huoltoa ja remppaa vaativa kohde vaikeemmin käsillä. Etenkin kun parina viime vuonna useempi valmistaja on tehny paljon kehitys työtä huollon helpottamiseksi normi peräisissä, onhan sekin hyvä ominaisuus kun saa paljon vapaammin pyöriä tonteilla.

mikäs copista vaivaa kun koneen lämpimänä sammuttaa ..hetken päästä tarttaa pyörii ku ilosesti vaan ei pörähdä..kaivaessa ei savuta ,ei kierrokset laske ..aasin potkua ku tupsahuttaa ilmaputsarin kumitutti reiästä jo pörisee tarttaa ..??tunteja alla 10.000 ..

Kato tietosanakirjasta.

no kiitos suuresta viisaudesta mac gaiver

:D??

Väljä syöttöpumppu.

kokeile lämpimänä heittää kylmää vettä syöttöpumpun päälle ja starttaa.
jos käynnistyy, niin syöttöpumpun remppa.
yleensä sellaset ongelmat alkaa tossa 7500-8500 käyttötunnin kohdalla.
mun koppelossa oli 8000h tuntia ku oli sama ongelma.

Kysymys koskien 135 bsr2, eli mitsun koneella. Ohjaamossa pakokaasun hajua ja vaikuttaisi tulevan puhaltimen kautta. Kuski ei huomaa, mutta itse herkkänä huomaan. Lisäksi koneen ulkopuolella jos esim metsäympäristössä tuntuu pakokaasun käry, ei kylläkään savuta mitenkään näkyvästi. Tunnit 5000.

Terve,
Erinäisistä syistä nyt tämmöisen koneen omistaja ja mietityttää että onko tässä päävirtakytkintä? Käyttö niin vähäistä, että saa apuvirralla pistää käyntiin...