Onko 66 kW:n TDI-moottorissa riittävästi tehoja Passat Sedaniin?
Riittääkö 66kW:n moottori Passattiin?
mahdollinen ostaja
71969
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ko kone kyllä riittää Passatiin vaivattomaan normaaliajoon, koska vääntöa on enemmän kuin 2 litrasessa bensa-autossa. Oikein mainio esim vakionopeussäätimen kanssa. Itse olen ajanut sellaisella nyt 70tkm. Mutta ei se teho riitä jos haluaa extra hupia "urheilullisuudesta".
Riittää mainiosti. Itsellä takana 180 tkm ja hyvin on riittäny ns. tavalliseen ajoon. Jos olisin hakenut suorituskykyä niin olisin hommannut urheiluauton, en perheautoa.
Itselläni oli kyseinen Passat ja ajoin 45tkm sitten meni hermot. On se pirun laika.Turvalliset ohitukset saa unohtaa jos ei sitten ohita traktoria tai jalankulkijaa.
Lastu siihen pitää laittaa jos sillä viittii ajaa.
Hei
En ole ajanut 66 kW:n versiolla, mutta uudella 100 heppaisella TDI:llä kylläkin ja siinä ko kone oli alamittainen suhteessa vaihteiston välityksiin.
Ongelmana ko yhdistelmässä oli se kun autossa on 5 henkeä normaalit vkl-matkan tavarat ja yritin ajaa keskimääräistä "talvinopeusrajoitusta" noudattaen 5 vaihteella. Ei oikein jaksanut vetää.
Tuntui että ko nopeudella nelonen olisi ollut selkeästi parempi vaihtoehto. Kulutukseen vaihteella 4/5 ei auton ajotietokoneen mukaan ollut käytännön vaikutusta, mutta moottorista lähtöisin olevaan "melutasoon" kylläkin.
Mielestäni 100 heppaisella TDI:llä meno alkoi maistua kun kierrokset olivat n 2100-2200 ja tällöin nopeus olikin jo yli 100 km/h.
Yksin ajellessa pärjää hyvin, ohituksetkaan eivät ole ongelmia kun vain viitsii muutaman sekunnin ennakoida ohituksissa eli kiihdyttää jo omalla kaistalla hieman vauhtia ennen kuin tyrkkää rekan rinnalle.
Koskaan en ole myöhästynyt tuon 66 kW:n moottorin takia...
Onpahan kierretty neljän hengen ja matkatavaroitten kanssa Euroopan ympäri 66kW:n TDI Variantilla..eikä reissulla ollut mitään tehoongelmia!
Saksan moottoriteilläkin sai lasketella jopa 170 ihan mukavasti.
Ohitustilanteissa on järjen käyttöä tarvittu aina..ei niinkään tule luottaa auton turbo-ominaisuuksiin vaan todelliseen tilanteeseen..kun se hurja turbokin voi jähmettyä juuri kriittisellä hetkellä!
Mulla on 2.8 4-motion.. bensakoneella. Ei sekää mikää raketti ole.. Lisää sais tehoa olla.
Kai se on vähä nii, et siihe tottuu nii äkkiä. tehoo ei oo koskaa liikaa..
Halpahan sillä pikkukoneella on ajaa, mutta sillä saa ajaa talla lattiassa.