Dieselin samepiste kysymys

En aja talvella. Eli hajoaako pumppu kun starttaan seuraavan kerran?

Ihan kaikilla aineilla se toimii näin.

1 litra 40 til% alkoholia, johon sekoittaa litran vettä, niin tulos on 2 litraa 20 til% alkoholia.

Eli jos vaikkapa kesälaadun samepiste on -15 astetta ja talvilaadun -34 astetta.

20 litraa kesälaatua ja 20 litraa talvilaatua tekee 40 litraa dieseliä, jonka samepiste on -24,5 astetta.

Kuitenkin huomioitavaa on se, että kesälaadussa näitä parafiinejä on enemmän kuin talvilaadussa, ja edelleen ne ovat siellä tankissa. Joten kun teet tämän sekoituksen, niin sitten se kannattaa myös ajaa pois, jolloin parafiinit eivät kerkeä viikon aikana rauhassa painumaan pohjalle.

Toinen huomioita seikka on polttoainesuodatin on se mikä menee aina tukkoon ja auto hyytyy siihen. Tämän polttoainesuodattimen suojausta viimalta voi itse tilapäisesti parantaa, mikäli autotehtaalla sitä ei ole tehty kunnolla. Talvilaatua sekaan laittamalla, heti sen käyttäminen sekä polttoainesuodattimen viimasuojauksen parantaminen, niin kyllä pitäisi auttaa

Ekri kirjoitti:

Ihan kaikilla aineilla se toimii näin.

1 litra 40 til% alkoholia, johon sekoittaa litran vettä, niin tulos on 2 litraa 20 til% alkoholia.

Eli jos vaikkapa kesälaadun samepiste on -15 astetta ja talvilaadun -34 astetta.

20 litraa kesälaatua ja 20 litraa talvilaatua tekee 40 litraa dieseliä, jonka samepiste on -24,5 astetta.

Kuitenkin huomioitavaa on se, että kesälaadussa näitä parafiinejä on enemmän kuin talvilaadussa, ja edelleen ne ovat siellä tankissa. Joten kun teet tämän sekoituksen, niin sitten se kannattaa myös ajaa pois, jolloin parafiinit eivät kerkeä viikon aikana rauhassa painumaan pohjalle.

Toinen huomioita seikka on polttoainesuodatin on se mikä menee aina tukkoon ja auto hyytyy siihen. Tämän polttoainesuodattimen suojausta viimalta voi itse tilapäisesti parantaa, mikäli autotehtaalla sitä ei ole tehty kunnolla. Talvilaatua sekaan laittamalla, heti sen käyttäminen sekä polttoainesuodattimen viimasuojauksen parantaminen, niin kyllä pitäisi auttaa

50% kesälaatua ja 50% talvilaatua on lähempänä kesälaatuista...
http://www.neste.fi/binary.aspx?path=2589;2655;2698;2707;3361;3558;3559&page=3559&field=FileAttachment&version=4
sivu 32

se jäätyy kirjoitti:

50% kesälaatua ja 50% talvilaatua on lähempänä kesälaatuista...
http://www.neste.fi/binary.aspx?path=2589;2655;2698;2707;3361;3558;3559&page=3559&field=FileAttachment&version=4
sivu 32

Sivulta 32-33 suora lainaus menee näin:

Polttoaineiden sekoittaminen

Talvilaadun seassa oleva kesälaatu heikentää polttoaineen kylmäominaisuuksia selvästi. Omaa varastosäiliötä käyttävän on syytä siirtyä ajoissa sopivaan talvilaatuun. Esimerkiksi 50 % kesälaatua heikentää talvilaadun suodatettavuuden -34 asteesta noin -25 asteeseen. Samepiste huononee yleensä useammallaasteella kuin suodatettavuus. Talvilaatuja voi sekoittaa keskenään, jolloin seoksen kylmäominaisuudet ovat likimain sekoitettujen laatujen seossuhteen mukaisia.

Joten mitä kohtaa sinä tarkoitit? Mielestäni tuo tukee varsin hyvin tuota minun esittämääni laskua..

Ekri kirjoitti:

Sivulta 32-33 suora lainaus menee näin:

Polttoaineiden sekoittaminen

Talvilaadun seassa oleva kesälaatu heikentää polttoaineen kylmäominaisuuksia selvästi. Omaa varastosäiliötä käyttävän on syytä siirtyä ajoissa sopivaan talvilaatuun. Esimerkiksi 50 % kesälaatua heikentää talvilaadun suodatettavuuden -34 asteesta noin -25 asteeseen. Samepiste huononee yleensä useammallaasteella kuin suodatettavuus. Talvilaatuja voi sekoittaa keskenään, jolloin seoksen kylmäominaisuudet ovat likimain sekoitettujen laatujen seossuhteen mukaisia.

Joten mitä kohtaa sinä tarkoitit? Mielestäni tuo tukee varsin hyvin tuota minun esittämääni laskua..

Ja väitteesi, että tuo on lähempänä kesälaatua, niin eipä taida olla. Vaan tarkoilla arvoilla laskettuna se on tasan puolessa välissä, niin kuin laskemalla voi tarkistaa. Ja tuolla epätarkemmalla arvolla mitä Neste on antanut, niin se on lähempänä sitä talvilaatua =)

Ekri kirjoitti:

Sivulta 32-33 suora lainaus menee näin:

Polttoaineiden sekoittaminen

Talvilaadun seassa oleva kesälaatu heikentää polttoaineen kylmäominaisuuksia selvästi. Omaa varastosäiliötä käyttävän on syytä siirtyä ajoissa sopivaan talvilaatuun. Esimerkiksi 50 % kesälaatua heikentää talvilaadun suodatettavuuden -34 asteesta noin -25 asteeseen. Samepiste huononee yleensä useammallaasteella kuin suodatettavuus. Talvilaatuja voi sekoittaa keskenään, jolloin seoksen kylmäominaisuudet ovat likimain sekoitettujen laatujen seossuhteen mukaisia.

Joten mitä kohtaa sinä tarkoitit? Mielestäni tuo tukee varsin hyvin tuota minun esittämääni laskua..

Hyvä kun laitoit tähän suoran lainauksen, joka oikaisee aiemman viestisi virheen. Samepiste ja suodatettavuus ovat eri käsitteet. Lisäksi oppaassa mainitaan erilämpöisten polttonesteiden sekoittuvuudesta. Dieseltalviautoilijoiden kannatta lukaista opus. Hyödyllistä tietoa!

Älä laita paljon näihin nykypumppuihin. Ovat aika herkkiä voitelun puutteelle. Vielä 80-luvullahan bensaa uskalsi laittaa neljänneksen verran.

Miten olis lamppuöljy ? sehän on rasvaista.