Puhutaan aina veden turmeluksesta dieselissä.Eikö
jäänesto autaan asiaan jos sitä lorauttaa tankkiin
syksyllä?Vesi kai sekoaa siihen?
jäänesto autaan asiaan jos sitä lorauttaa tankkiin
syksyllä?Vesi kai sekoaa siihen?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pienet määrät kondenssivettä tms. menevät
lisäaineeseen sekoittuneena koneen läpi
polttoaineen mukana. Samalla estyy jossakin
määrin tankin ruostuminen sisältä päin.
Isommat vesimäärät - desilitrakaupalla - pitäisi
ottaa syöttöjohdossa vedenerottimeen. Muuten
tulee koneremonttia...
Enpä laittaisi jäänestoainetta dieselkoneen
tankkiin.Polttoaine menettää voitelukykyänsä kun
jäänestoa lisätään.Parempi vaan tyytyä kunnon
suodattimiin,niillähän on ennenkin hyvin pärjätty
ja voihan sen tankin joskus puhdistaakin niin
tulee vedet pois.
vedenerotin/suodain on ehdoton d-koneelle
n.70-luvun ja sitä vanhemmissa dieseleissä
käytettiin ennen muinoin jäänestoa.Unohtakaa
moinen vanha kansanviisaus ja käyttäkää
kunnollisia vedenerottimia.Ne maksavat itsensä
aina takaisin.Vettä ei kuulu käyttää missään
muodossa koneen diesel-pumpun läpi.se syövyttää
ja jumittaa kaikki veden kanssa kosketuksiin
joutuvat liikkuvat osat.Lisäksi se vaikuttaa
kitkaa lisäävänä tekijänä koska polttoaineen
tehtävänä on myös voidella sen kanssa tekemisiin
joutuvat osat.