Provokirjoitusten lisääntymisee näyttää olevan kaksi syytä:
1. Citroenin menestyksestä on lähiaikoina uutisoitu. Tämä menestys voi olla esim. rallin voitto, tyytyväisyyskyselyn voitto, voitto tiepalvelun luotettavuustilastoissa, myynni voimakas kasvu, autolehtien kiittävät arviot jne, jne. Näitähän tällekin palstalle on viimeaikoina runsaasti linkitetty.
2. Toyotaa on jälleen kohdannut takaisku. Autoja on kutsuttu jälleen uuden vian takia takaisin, tai Toyotan myynnin hiipumisesta USA:ssa ja Euroopassa on saatu uusia lukuja. Näitähän tällekin palstalle on viimeaikoina runsaasti linkitetty.
Nämä edellä mainitut kaksi asiaa saavat terot sekaisin ja raivotautisen koiran lailla hyökkäämään ranskalaismerkkejä vastaan.
Mitä kertoo teroista?
Kohta joku tero haukkuu minut vatipääksi. Ole hyvä vain. Ei haukku haavaa tee...
1. Citroenin menestyksestä on lähiaikoina uutisoitu. Tämä menestys voi olla esim. rallin voitto, tyytyväisyyskyselyn voitto, voitto tiepalvelun luotettavuustilastoissa, myynni voimakas kasvu, autolehtien kiittävät arviot jne, jne. Näitähän tällekin palstalle on viimeaikoina runsaasti linkitetty.
2. Toyotaa on jälleen kohdannut takaisku. Autoja on kutsuttu jälleen uuden vian takia takaisin, tai Toyotan myynnin hiipumisesta USA:ssa ja Euroopassa on saatu uusia lukuja. Näitähän tällekin palstalle on viimeaikoina runsaasti linkitetty.
Nämä edellä mainitut kaksi asiaa saavat terot sekaisin ja raivotautisen koiran lailla hyökkäämään ranskalaismerkkejä vastaan.
Mitä kertoo teroista?
Kohta joku tero haukkuu minut vatipääksi. Ole hyvä vain. Ei haukku haavaa tee...
Vastaukset 18
Vanhimmat
Miten olisi ämpäripää ?, se päässä tyhmyys pakkaantuu
päässäsi ämpäriä, jos tahdot ja saat ajaa ihan millä merkillä tahansa. Se on ihan kokonaan oma asiasi.
1/2 ja odotit vastausta.. ja sait sen mitä hait olet kyllä 12v asteella laita pyöräilyhousut päähän
ettei kokonaan jäädy
Mikä Citroenissa sinua niin paljon häiritsee, että kirjoitat merkin sivustoilla, vaikka itselläsi ei Citroenia ole?
Haukut Citroenin ja sen omistajat. Mitä tyydytystä siitä saat?
Ilman jotakin hyötyä, tyydytystä tms. ei kukaan jaksa roikkua täällä muita solvaamassa.
Solvaaminen palvelee sinulla jotakin tarkoitusta. Mahdatkohan itsekään tietää mitä tarkoitusta?
Haistatteletko kaupungilla vastaan tulevat? Ainakin ne, joilla on eri värinen tuulipuku kuin sinulla?
Minä käyttänyt venäläistä siinä, hieno. kalvanointi kuten tojotassanikin. ruostuu äkiiä niin sieltä älkaa näkemään kun tulee reikiä, näkee miten kehitys menee eteenpäin. ja sitten ei tuo tyhmyys pääse Pakkaantumaan päähäni vaikka on ämpäri päässäni
Mökillä on kaivolla 70-luvulla ostettu venäläinen sinkkiämpäri. Sellainen, mihin saa varren siihen sivulle. Ämpäri on ollut ulkona kaikki nämä vuodet. Se on jo pahasti kuhmuinen, ja saumatkin hieman vuotavat, mutta ruosteessa se ei ole. Jos löytyisi samanlainen uusi, niin vaihtaisin samanlaisen vanhan tilalle.
Minullakin oli noihin ämpärin hankinta-aikoihin Corolla. Siinä ei kauaa kestänyt, kun helmat olivat puhki.
Citikkaa haukkuvat. Mistähän niitä sikääkin niin mahottomasti. Vähän niin kuin politikoilla kun asiat menee päin persettä niin sitten syytellään ajojahtia. Ihan niin kuin Citikan touhut kaikki päin mäntyä.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ennakkotieto-marraskuun-tilastoista-toyota-ohitti-volkswagenin
Huomautan että asumme nyt Suomessa. Halukkaat voivat muuttaa Ranskaan.
pakko vaihtaa uuteen jo ennenkuin edes takuu on mennyt umpeen ja on kyllästynyt vikoihin ja takaisin kutsuihin, saa olla alvariinsa korjaamolla.
Ei tarvitse Ranskaan muuttaa löytääkseen Citikoita. Touyotan myynti Euroopan tasolla n. 4% ja Huyndaikin mennyt jo ohi. USA:ssa myynti laskee voimakkaasti.
Suomi on mitättömän pieni markkina-alue. Vaikka kaikki Suomessa myytävät autot olisivat Tojoja, niin totuus on, että Toyotan myynti laskee. Aasiasta minulla ei ole tietoa.
Tämä åsmå esittää jatkuvasti suurta bisnes tietäjää ja ajelee jollain 10v citikalla
Pelle mikä pelle suurin provoilija olet sinä!
muuta Ranskaan niin saat hehkuttaa sitikan myyntiä. Täällä myydyin sitikka on vasta sijassa 27 eli C3 malli joten se siitä sitikan "menestyksestä" Suomessa.
miten vääristynyt tojotosikon maailmankuva voi olla. Lukutaitoinen on teron mielestä bisnestietäjä ja fakta provoilua. Voi elämän kevät.
lukea näiden, no kutsutaan heitä vaikka tojeteroiksi, valopäiden juttuja. Ensinnäkään en ymmärrä, miksi täällä Citroen palstalla höpistään banzai-autoista. Niitä varten on omat palstat täällä, eikö vaan?.
Toisekseen tuntuu Tojo-poikien pöksyjä kuumottavan se tosiasia, että PSA on Euroopan suurimpia autovalmistajia ja sillä on tukevasti isompi markkinaosuus kuin japaniittien tekeleillä. Siitä on paha vetää huumoria. Miksi niitä on Suomessa paljon..siinä olisi jollekulle psykologian opiskelijalle oiva gradu-työn aihe.
Koittakaas nyt neropetterit hakea parempaa kuin autobildin vanhoja raportteja tms., saataisiin vähän jutun juurta muustakin kun viimasuojista ja baskerihousuista.
Muuten teidän ei-Citroen edustajien kannattaa pyytää äidiltä illalla vähän tissimaitoa, se rauhoittaa kummasti levotonta teinimieltä. Jos taas satut olemaan ns. peräkamarin poika, kannattaa vaihdattaa kuivat lakanat..saa paremmin unen päästä kiinni, ei tarvitse täällä purkautua.
väärässä :)
http://www.iltalehti.fi/autot/2010112612757152_au.shtml
että tänne kirjoittelevat enimmäkseen ne joilla ei ole kokemuksia eikä tietoa Citroenistä. Onhan se hyvä kirjoitella jotain, eipä ole palsta turhan panttina. Ajan Citroenillä ja olen siihen tosi tyytyväinen, en nyt ala sitä kehumaankaan vaikka moittimista ei ole ja ajakoot muut millä lystäävät, sepä on heidän asiansa.
Mitäpä, jos jatkossa keskittyisimme kukin tahoillamme nauttimaan oman Citroenimme miellyttävistä ja laadukkaista ominaisuuksista? Kuten olet huomannut, niin auto ... ainakin ns. miesten keskuudessa nostaa tunnetason aivan omalle ulottuvuudelleen.
Kun osa meistä "haluaa"? arvostusta ja "katu-uskottavuutta" premiumautoja ajaessaan ( myös Toyota on premiumauto ... ainakin Citroenin rinnalla ), niin suodaan se "arvostus" heille.
Yritetään hammasta purren olla provosoitumatta "totuuksien edessä", joita oman arvioni mukaan kertovat henkilöt, joilla ei välttämättä ole edes kokemusta "sitikoista".
Oma valintani seuraavaksi autoksi on edelleenkin Citroen, mutta yritän kärsiä "viimasuojan" kera vielä ensi kevääseen, jolloin uusi DS4 tulee "vapaille markkinoille" meidän fiksujen valittavaksi.
ja näköjään ymmärtää citikoista-muut ei kokemusta omaavat älkää vaivautuko..me naatittaan ja tiedetään,
ei luulla, eikä uskot SUKULAISEN KUMMIN KAIMAN JUTTJA..