on sitä mitä on.Tuossa on talon nurkalla 02 kutonen,jossa ei ole juurikaan ollut vikoja.Mitä nyt vaihdettu ehkä noin 25 ajovalopolttimoa,jarrupalat kyllä kesti noin 140 tuhatta,mutta kun takajarrut oli viime ja edellis talvena jumissa noin 5 kertaa ja sen seurauksena meni 2 rengasta.Ajovalojen korkeudensäätö ei pelitä.Öljyä vie vain noin litran sataselle:).Mitattiin just puristukset ,sylinteri 4 0! Ajettu 150 000. ps.Hurraa,ei näy ruostetta:) Oliskohan seuraava auto Mazda?
matukan kestävyys
ilmanmuuta
5648
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
jospa nyt ensin ostaisit sen matukan ja tulisit vasta sitten tänne höpöttämään omiasi
Ostin muuten sen jo 2002! Ja Tarina on tosi,voit tulla vaikka tarkistamaan.Ja öljy on MOBIL 1.
Myös kaasupoljin jumii!
Putsaa se ilmaläppäkotelo se karstottuu! Siiten loppuu kaasun jumitus.
Löytyy ilmanputsarista koneelle päin haitariputken jälkeen oleva laatikko.
Auto on umpirautaa. Mulla on kuutosen mittarissa pian 260000km. Öljyä ei kylläkään kulu yhtä paljon,mutta minä käytän mobilin ykköstä joka on näitä uusia nykyaikaisia puolisynteettisiä öljyjä.
Jarrupalat vaihdettiin 200 tonnin kohdalla,takajarrut herkistän aina katsastusta edeltävänä viikkona.