Yamaha XJ 900 -90 purin kaasarit ja mm.mittasin kohojen korkeudet. Olivat kaikissa neljässä kaasarissa tarkalleen 1 millimetrin toleranssiylärajan yläpuolella.
Kysynkin tuninkimiehiltä,onko tällä merkitystä tyhjäkäyntiin,seoksiin yms.
Maahantuojan tekninen neuvonta sanoi ettei lähtisi kohoja i mm:n vuoksi säätämään.
Mutta expertit kertokaa ja kommentoikaa.
Kysynkin tuninkimiehiltä,onko tällä merkitystä tyhjäkäyntiin,seoksiin yms.
Maahantuojan tekninen neuvonta sanoi ettei lähtisi kohoja i mm:n vuoksi säätämään.
Mutta expertit kertokaa ja kommentoikaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos kerran kaasarit on jo avattu, niin on aika pieni vaiva säätää tehtaan antamiin arvoihin. Tehtaan ilmoittamat mitat yleensäkin säätöasioissa ovat ne "vähiten väärät". Kun niitten puitteissa toimii niin saa varmasti toimivan pelin. Tehtaalla on kuitenkin ollut aikaa ja viitseliäisyyttä testailla moottoreita penkissä aika pitkään. Ennen kuin ne on laskettu markkinoille.
koska ohjekirja antaa todella tarkat arvot:
kohon korkeus neulaventtiilin sulkeutuessa 22,3mm - 0,5mm
pinnan korkeus 5mm - 1mm
itse säädin juuri noihin ohjearvoihin ja hyvin toimiiiiii.....