HS koeajoi 320d

HS moitti autoa rengasmelusta.Kertokaapa jupit miten 42000€ maksavassa autossa täytyy kärsiä rengasmelusta ja ajatteko pelttorit päässä.
Eikös nämä regasmelut kuulu skeidoihin ja muihin halpis ritsoihin.
25979
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Rengasmelu johtuu ns runflat renkaista, jotka kestävät ajaa tyhjinä reilusti vahvistettujen kylkien takia. Kaikki täysjärkiset vaihtavat tilalle tavalliset renkaat. Tehdas ei tätä ole tehnyt eu-sääntöjen vuoksi.

Äänestä
  • Mikäs juttu se on että tuohon ei saa laittaa vetokoukkua...

    Äänestä

  • ååå? kirjoitti:

    Mikäs juttu se on että tuohon ei saa laittaa vetokoukkua...

    kasvaa liikaa. Vetokoukku tuo painoa paljon.

    Äänestä

  • ååå? kirjoitti:

    Mikäs juttu se on että tuohon ei saa laittaa vetokoukkua...

    Semmonen laatu

    Äänestä

  • ååå? kirjoitti:

    Mikäs juttu se on että tuohon ei saa laittaa vetokoukkua...

    BMW"miehet" käyttäisi sitä vetokoukkua ihan väärin...

    Äänestä

  • ååå? kirjoitti:

    Mikäs juttu se on että tuohon ei saa laittaa vetokoukkua...

    Bemariin sopii vetokoukku yhtä hyvin kuin hajuvesi lihapulliin. Varmaankin haikailet myös ruskeaa sisustusta ja jalopuukoristeita?

    Äänestä

paljon hiljaisempia kuin kolmoset. vanha fabia saattaa olla yhtyä äänekäs.

Äänestä

ole vielä tuon auton pahin ongelma. Käykääs huviksenne koeajamassa tuollaista, niin huomaatte mitä tarkoitan.

Äänestä
  • Ei sovi Suomeen. Eteneminen ala-arvoista. Ergonomia puutteellista. Esim. niin yksinkertainen asia kuin etusähköikkunoiden katkaisijat. Voi perke....... mitä ajattelua.

    Äänestä

  • suorallakin tiellä. Sellaista.

    Äänestä

E90 on monessa arvostelussa ja testissä todettu yhdeksi luokkansa hiljaisimmaksi autoksi aina 2005 vuodesta lähtien. Joten pirun hyvä kysymys miten HS on tuollaiseen johtopäätökseen tullut...

Äänestä
  • se on todella äänekäs auto. Runflat renkaat ovat lisäksi suomen oloissa täysin paskat.

    Äänestä

  • 4w3j kirjoitti:

    se on todella äänekäs auto. Runflat renkaat ovat lisäksi suomen oloissa täysin paskat.

    No mitäs sitten, kun tulee rengasrikko niiden tavallisten renkaitten kanssa, eikä autossa
    ole edes tilaa vararenkaalle?

    Äänestä

  • 4w3j kirjoitti:

    se on todella äänekäs auto. Runflat renkaat ovat lisäksi suomen oloissa täysin paskat.

    Satun omistamaan e90 vuosimallia 2008 runflateilla ja ei se kyllä ole äänekäs auto. En oikeasti tiedä mikä tuossa luokassa olisi hiljaisempi ja monen kyydissä on tullut istuttua.

    Äänestä

  • sofa kirjoitti:

    No mitäs sitten, kun tulee rengasrikko niiden tavallisten renkaitten kanssa, eikä autossa
    ole edes tilaa vararenkaalle?

    Paikkauspullo/paikkausaine kompuralla ja autoliiton turva jäsenyys... Onhan niitä muitakin merkkejä joissa ei välttämättä ole vararengasta ja nissä ei ole edes runflat-renkaita. Eikö ole paljon kätevämpää käyttää paikkausainetta/autoliittoa kuin alkaa vaihtamaan rengasta huonolla tunkilla ja huomata, että vararengas on puolityhjä?

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    Satun omistamaan e90 vuosimallia 2008 runflateilla ja ei se kyllä ole äänekäs auto. En oikeasti tiedä mikä tuossa luokassa olisi hiljaisempi ja monen kyydissä on tullut istuttua.

    se on. Näitten tämän palstan itkijöiden itkut eivät muuta miksikään tosiasiaa, että bmw e90 on luokkansa hiljaisin auto sekä omaa luokkansa parhaat ajo-ominaisuudet.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    Satun omistamaan e90 vuosimallia 2008 runflateilla ja ei se kyllä ole äänekäs auto. En oikeasti tiedä mikä tuossa luokassa olisi hiljaisempi ja monen kyydissä on tullut istuttua.

    mukaan Rellu, Audi ja Mersu ovat hiljaisempia.

    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a5-bmw-3er-renault-laguna-im-test-elegante-coupes-im-vergleich-1016694.html

    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-und-mercedes-basismodelle-von-3er-und-c-klasse-im-test-3025583.html

    Äänestä

  • ----- kirjoitti:

    Noita ihmeteltiin jollain muullakin palstalla. Ongelma noissa mittauksissa on, että se mikä näkyy mittalaitteessa kovempana äänenä, saattaakin kuulua ihmiskorvaan kovin erilaiselta. Autojen sisämelun desibelimittauksissa ei huomoida mm. millä taajuuksilla kovimmat äänet kuuluu. Ei myöskään mitata resonaatioita ja heijastumia. Hifi-ihmisille tämä on tuttu asia. Esimerkiksi desibelin-parin korostuma matalilla taajuuksilla ei kuulosta korvaan läheskään niin pahalta kuin korostuma keskitaajuuksilla, jotka ihminen parhaiten kuulee/tunnistaa/tiedostaa. Täten ei kannata sokeasti luottaa mittaustuloksiin, vaan käydä omin korvin kuuntelemassa ennen kuin vetää johtopäätöksiä.

    Äänestä

  • .................... kirjoitti:

    Noita ihmeteltiin jollain muullakin palstalla. Ongelma noissa mittauksissa on, että se mikä näkyy mittalaitteessa kovempana äänenä, saattaakin kuulua ihmiskorvaan kovin erilaiselta. Autojen sisämelun desibelimittauksissa ei huomoida mm. millä taajuuksilla kovimmat äänet kuuluu. Ei myöskään mitata resonaatioita ja heijastumia. Hifi-ihmisille tämä on tuttu asia. Esimerkiksi desibelin-parin korostuma matalilla taajuuksilla ei kuulosta korvaan läheskään niin pahalta kuin korostuma keskitaajuuksilla, jotka ihminen parhaiten kuulee/tunnistaa/tiedostaa. Täten ei kannata sokeasti luottaa mittaustuloksiin, vaan käydä omin korvin kuuntelemassa ennen kuin vetää johtopäätöksiä.

    on, ja BMW oli äänekkäämpi kuin Mersu ja Audi. Ero ei ollut iso mutta kyllä itse sen ainakin erotin. Kaikista meluisin tuon kokoinen auto on ehdottomasti Avensis. Kerran jouduin sellaisella ajamaan, enkä varmasti ikinä osta omaksi autoksi sellaista.

    Äänestä

  • Mr. Kokenut kirjoitti:

    on, ja BMW oli äänekkäämpi kuin Mersu ja Audi. Ero ei ollut iso mutta kyllä itse sen ainakin erotin. Kaikista meluisin tuon kokoinen auto on ehdottomasti Avensis. Kerran jouduin sellaisella ajamaan, enkä varmasti ikinä osta omaksi autoksi sellaista.

    No tuoltahan se näkyy, miten möykkää:

    http://tekniikanmaailma.fi/a/markkinointi/tm-vertailu-premium-luokan-dieselmallit

    Ihme, että irtosi testivoitto ja kiitokset pienestä melusta, jos kerran on luokkansa meluisin auto?

    Äänestä

  • Mr. Kokenut kirjoitti:

    on, ja BMW oli äänekkäämpi kuin Mersu ja Audi. Ero ei ollut iso mutta kyllä itse sen ainakin erotin. Kaikista meluisin tuon kokoinen auto on ehdottomasti Avensis. Kerran jouduin sellaisella ajamaan, enkä varmasti ikinä osta omaksi autoksi sellaista.

    hiljaisempi on Nissanin Tiida. Tarjoten myös selkeästi paremman penkin ja sisätilat.

    Äänestä

  • paljon ajava kirjoitti:

    hiljaisempi on Nissanin Tiida. Tarjoten myös selkeästi paremman penkin ja sisätilat.

    Puhumattakaan Datsun Cherrystä!

    Äänestä

  • oiuyouiyouiyuiy kirjoitti:

    No tuoltahan se näkyy, miten möykkää:

    http://tekniikanmaailma.fi/a/markkinointi/tm-vertailu-premium-luokan-dieselmallit

    Ihme, että irtosi testivoitto ja kiitokset pienestä melusta, jos kerran on luokkansa meluisin auto?

    testissä oli ekomalli ja niistä on koitettu tehdä kevyempiä, joten esim. äänieritys voi olla vähemmän.Kulutti muuten vähemmän kuin Toyota prius ja on paljon tehokkaampi

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    Satun omistamaan e90 vuosimallia 2008 runflateilla ja ei se kyllä ole äänekäs auto. En oikeasti tiedä mikä tuossa luokassa olisi hiljaisempi ja monen kyydissä on tullut istuttua.

    Sama täällä, eli vuosimalli 2007 ja runflatit. Monesti on tullut mieleen, että mitä rengaspaineita nämä runflateista narisevat käyttävät? Jos paineet ovat liian alhaiset, auto kiskoo vasemmalle ja oikealle, sekä rengasmelu nousee.

    Äänestä

Ottaa se vaan koville jos BMW,niin paljon kun jotkut ovat autostaan valmiita maksamaan,ei olekkaan kaikkein hiljaisimpia merkkejä.Halvemmalla saa varmasti parempiakin autoja kun näitä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


c-sarjan mese kirjoitti:

HS moitti autoa rengasmelusta.Kertokaapa jupit miten 42000€ maksavassa autossa täytyy kärsiä rengasmelusta ja ajatteko pelttorit päässä.
Eikös nämä regasmelut kuulu skeidoihin ja muihin halpis ritsoihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu