Jarrut laahaa

Kahdesta Skoda-huollosta kysyin ja molemmat väitti että itse pitää maksaa. Kyllä vituttaa nyt pahasti huollon asenne. Eli mittarissa on nyt 37000km ja huolto tehtiin 30000km kohdalla. Auto on 1.5 vuotta vanha. Jos kerran tuo jarruhuolto ei vielä ole kuulunut huolto-ohjelmaan niin kyllä se minunkin mielestä pitäisi kuulua takuun piiriin. Sedät olivat vaan sitä mieltä että jos vika on rakenteessa niin silloin korvataan. Eikös rakenteissa sitten ole vikaa, jos jarrut alkaa laahata ennen kuin virallisen huolto-ohjelman mukaan pitäisi tehdä jarruremontti?

turska kirjoitti:

Kahdesta Skoda-huollosta kysyin ja molemmat väitti että itse pitää maksaa. Kyllä vituttaa nyt pahasti huollon asenne. Eli mittarissa on nyt 37000km ja huolto tehtiin 30000km kohdalla. Auto on 1.5 vuotta vanha. Jos kerran tuo jarruhuolto ei vielä ole kuulunut huolto-ohjelmaan niin kyllä se minunkin mielestä pitäisi kuulua takuun piiriin. Sedät olivat vaan sitä mieltä että jos vika on rakenteessa niin silloin korvataan. Eikös rakenteissa sitten ole vikaa, jos jarrut alkaa laahata ennen kuin virallisen huolto-ohjelman mukaan pitäisi tehdä jarruremontti?

ota yhteyttä maahan tuojaan.

turska kirjoitti:

Kahdesta Skoda-huollosta kysyin ja molemmat väitti että itse pitää maksaa. Kyllä vituttaa nyt pahasti huollon asenne. Eli mittarissa on nyt 37000km ja huolto tehtiin 30000km kohdalla. Auto on 1.5 vuotta vanha. Jos kerran tuo jarruhuolto ei vielä ole kuulunut huolto-ohjelmaan niin kyllä se minunkin mielestä pitäisi kuulua takuun piiriin. Sedät olivat vaan sitä mieltä että jos vika on rakenteessa niin silloin korvataan. Eikös rakenteissa sitten ole vikaa, jos jarrut alkaa laahata ennen kuin virallisen huolto-ohjelman mukaan pitäisi tehdä jarruremontti?

Jarruhuolto = jarrunesteen vaihto 2v välein. Ei siinä huollossa pureta jarruja ellei ole jarrupalojen vaihdon tarvetta.
Kyllä satulan liukujen tai työsylinterin jumiminen, josta ongelma johtuu, kuuluu selkeästi takuun piiriin.