Nyt niitä näköjään on tullut tänne peräpohjolaankin, onko tietoa koska on koeistuttavissa/ajettavissa?
Giulietta
JiiJii69
34
4333
Vastaukset
- rr229
taisi olla jo, virallinen lanseeraus taitaa olla tammikuussa, mutta kai niitä voi liikkeissä jo käydä katsomassa/ajamassa...
- 156>147>A3>A3>G!
Ainakin täällä Stadissa pääsee jo testaamaankin. 170-heppainen bensaversio tuli tuossa eilen ajettua. Ne jotka vielä valitsevat autokseen Golfin/A3:n/ykkössarjalaisen/jonkun muun saavat kyllä tutkitutrtaa päänsä.
Giulietta on kyllä hieno auto. Oma meni tilaukseen ja harharetki OOOO-maailmassa päättyy tammikuussa. Otin auton maahantuoja jo tilaamista, muuten saattaa kestää pidempään. - Entusiasti
Olin muutamien muiden Alfa-harrastajien kanssa Giuliettan ensiesittelyssä 13. marraskuuta, ja on tullut koeajettua Milanossa. Hieno peli, tilaus harkinnassa.
- Kuklux
Parempi pitää koeistuttavina vielä muutaman kuukauen, kun ei talviautoilu ole koskaan tukenut vakituista suhdetta, muuta kuin köröttelyy. Saa nätisti poltettua ne männän renkaat, kun ei ole tyypeillä mitään hajua sisäänajosta. Ihan horo pesä. Pitäis käydä vaihtamassa. Ei nyt. Ei, ei voi. Ei vieläkään.
- Pitääkö arvonsa?
Pitääköhän tämä uusi Giulietta miten hyvin jälleenmyyntiarvoaan? Ainakin vanha 147 romahdutti hintansa nopeasti, esim. 3-vuotiaana jäännösarvo oli vain noin 50%. Ja 159:ssä jopa vain 48 %!!!!
Noissa vanhoissa Alfoissa ja etenkin 159:ssä ehkä hintaa laski bensakoneisena kovat päästölukermat yli 200 g/km mutta myös JTDM-malleissa hinta tippuu kovaa.
Onko vaan ostettava se tylsä Golf Giuliettan sijaan?- Pujazuba
Giulietalla on luokansa parhaita paasto- ja kulutuslukemia ja samalla kivasti heppoja joten noi palkitsee kaytettya myytaessa.
Golffi saattaa olla hyva auto mutta se ei ole muuta kuin auto kun Alfa taas on enemman. Sita on hauska ajaa. Aina kun parkeeraat auton niin vilkaiset olkapaas yli koska sita on hyva katsoa. Alfathan tunnetaan siita etta niita on hyva ajaa ja niita ihaillaan sita enemman mita kauemmin omistaa. :)
Ja muista..ala anna noita Teboilin 'autoasiantuntioiden' vaittaa etta riikkiin ne menee kaikki...se on viime vuosidan tarina. - Liikkeet ei huoli?
Pujazuba kirjoitti:
Giulietalla on luokansa parhaita paasto- ja kulutuslukemia ja samalla kivasti heppoja joten noi palkitsee kaytettya myytaessa.
Golffi saattaa olla hyva auto mutta se ei ole muuta kuin auto kun Alfa taas on enemman. Sita on hauska ajaa. Aina kun parkeeraat auton niin vilkaiset olkapaas yli koska sita on hyva katsoa. Alfathan tunnetaan siita etta niita on hyva ajaa ja niita ihaillaan sita enemman mita kauemmin omistaa. :)
Ja muista..ala anna noita Teboilin 'autoasiantuntioiden' vaittaa etta riikkiin ne menee kaikki...se on viime vuosidan tarina.Olen kuullut, että moni muita merkkejä edustava autoliike ei ota edes Alfoja vaihdossa. Ja mitä eri lehdissä on ollut eri merkkien ja mallien jälleenmyyyntiarvoista tilastotietoja, niin parhaiten jäännösarvo on säilynyt esim. 3-vuotiaista Octaviassa ja Golfissa, jopa arvoa jäljellä lähes 80%. Sen sijaan Alfoilla juuri tuo 50:n hujakoilla, jopa alle!
Aikomus olisi pitää samaa autoa semmoiset 2-3 vuotta, ja Giulietta 1,4 MA kiinnostaisi todella paljon. Koska kyse ei olisi liisarista vaan ihan oma osto, niin pelottaa se millainen talouskatastrofi on edessä 3 vuoden sisällä kun marssii autoliikkeisiin pyytämään tarjouksia.
Kertokaa, alfistit, omia kokemuksianne em. asiasta! - Alfa Romeo
Liikkeet ei huoli? kirjoitti:
Olen kuullut, että moni muita merkkejä edustava autoliike ei ota edes Alfoja vaihdossa. Ja mitä eri lehdissä on ollut eri merkkien ja mallien jälleenmyyyntiarvoista tilastotietoja, niin parhaiten jäännösarvo on säilynyt esim. 3-vuotiaista Octaviassa ja Golfissa, jopa arvoa jäljellä lähes 80%. Sen sijaan Alfoilla juuri tuo 50:n hujakoilla, jopa alle!
Aikomus olisi pitää samaa autoa semmoiset 2-3 vuotta, ja Giulietta 1,4 MA kiinnostaisi todella paljon. Koska kyse ei olisi liisarista vaan ihan oma osto, niin pelottaa se millainen talouskatastrofi on edessä 3 vuoden sisällä kun marssii autoliikkeisiin pyytämään tarjouksia.
Kertokaa, alfistit, omia kokemuksianne em. asiasta!Kehuvat että varsinki nämä uudet mallit, MiTo ja Giulietta pitävät arvonsa hyvin ja laatu on nykyään hyvällä tasolla. Etkä sä enää tarvitse muuta merkkiä kun Alfan makuun pääset.Näin kävi ainaki minulle!
Alfa Romeo kirjoitti:
Kehuvat että varsinki nämä uudet mallit, MiTo ja Giulietta pitävät arvonsa hyvin ja laatu on nykyään hyvällä tasolla. Etkä sä enää tarvitse muuta merkkiä kun Alfan makuun pääset.Näin kävi ainaki minulle!
Kyllä .Juuri kävin Hertsikan Autokeskukseesa ,oli käytetyt Mitot hinnoissaan.Ajattelin Granden vaihtaa sellaiseen. Mut ei tällä lompakolla onnistu.
- 15+20
Giulietta 1.4 multiair 170 hp, aivan helvetin hyvä talviauto. Pätkii Volvot huurteenpoistossa millon vain.
- ASDerg
Meinaakko näin? Lämpenemisessä se ei hirveän hyvin perjännyt TM talvitestissä verrattuna mm. Volvo s60..
Itseänikin epäilyttää tuo jälleenmyynti arvo... - 10+9
ASDerg kirjoitti:
Meinaakko näin? Lämpenemisessä se ei hirveän hyvin perjännyt TM talvitestissä verrattuna mm. Volvo s60..
Itseänikin epäilyttää tuo jälleenmyynti arvo...Voi olla että siinä testissä hävisi minuuteilla s60:lle. Vertasin omiin entisiin Volvoihin pari s40:tä 05-06 on ollut, kummassakin oli ikkunat huurussa ja tuulilasi osittain jatkuvasti jäässä joka talvi vaikka kuinka lämmitteli.
Eipä Giulietassa ole moisia murheita ollut, defrost päälle, huurteet ja jäät vain poistuvat muutamassa minuutissa, kaikista laseista.
- asdergg
Juh, milläs moottorilla on sun autos?
- Giula
Täytyy sanoa että tuollaisen Giulietta Multiairin 170hp olen koeajanut ja oli kyl mahtava ajaa ja sporttinen. Tuulilasin vertailussakin tuli ykkossija ja suorituskykykin muihin kilpakumppaneihin nähden jopa yllättävän räväkkä varsinkin ohituskiihtyvyydet
- 2+17
Tuore autoliiton Moottori-lehti kertoo myös diesel-laskelmissaan että kyseinen Alfan 1.4 multiair 170hp kuluttaa niin vähän että 2.0 jdm diesel alkaa "kannattamaan vasta 90.000 kilometrin vuosiajoilla.
Kaikkia kiisseliveroja ei ole edes poistettu vielä, kiisseliä kenellekään?
- ehkä tuleva alfisti
Oli eilien tilaisuus kokeilla Giuliettaa ja niinhän siinä sitten kävi että se hyytyi ja loppumatka taittui taksilla. Nolo loppu sille koeajolle.
Vaan minäpä latasin heti Giuliettaesitteen netistä, olihan se sentään mahtava peli! Ja suht järkevän hintainen. Jo perusversio pienimmällä moottorilla jaksoi kaikissa nopeuksissa kaikilla vaihteilla. D-asetuksilla auto oli ilahduttavan pirteä ja N-asetuksillakin veti komeasti. Kun seurasin niitä mittariston vaihda isommalle-kehotuksia päädyin ajamaan vanhaa porvoontietä 60-alueella kutosvaihteella...hyvin veti pikku mäennyppylätkin. Ei luulisi sen olevan hyväksi koneelle mutta tein vain mitä käskettiin:)
Ehdin jo miettiä että perusversio, jopa se turismo voisi riittää minulle, mutta tietyisti 170 heppainen olisi taloudellisempi ja 2-litrainen diesel ympäristöystävällisempi. Ajamme kuitenkin niin vähän että 22 tuhatta enempää ei ehkä tule laitettua.
Toisaalta, Tojomiehet aina muistuttavat että jälleenmyyntihinnat laskevat... hyvin pidetty käytetty olisi siis järkiostos? - grwwrerr
hyvä juttu, not vai hyytyi heheeee varmaan start and stop meni päälle tai joku muu kämmi kuskin taholta
- ehkä tuleva...
No tiedän kyllä startandstopin eikä se ollut päällä, ja kyllä se ihan oikeasta viasta ilmoitteli: "check power steering". Sellainenhan saattta joutua vaikka jostain anturista, mutta vaatii kyllä korjaamokäynnin. Tuollaisesta pikkuseikasta ei kannata tehdä mitään johtopäätöstä - luotan enemmän katsastustilastoihin tms. Todella kiva auto se oli.
- grwwrerr
jaa jos ohjaustehostin stoppaa koko auton ajokelvottomaksi aika erikoista, jotenkin nyt ei oikein uppoa toi juttu...
- urpo...
Jos 1990 valmistettu auto ei käynnisty kun otat yhden releen pois niin miksi nykyajan tietokonehirmuautoissa ei voisi käydä noin?
- Erki9
urpo... kirjoitti:
Jos 1990 valmistettu auto ei käynnisty kun otat yhden releen pois niin miksi nykyajan tietokonehirmuautoissa ei voisi käydä noin?
Usein on laatuautoissa releet tehty niin että ne voi kääntää toiste päin ja näin ohittaa vikaa aiheuttavan komponentin. Auto menee vika sieto tilaan mutta sen voi ajaa huoltoon tai turvalliseen paikkaa vaikka abc huoltoasemalle odottamaan korjausta. En tiedä onko italiassa viellä käytössä kyseiset moniasentoiset releet eli multi position relays.
- hyväurpo..
urpo... kirjoitti:
Jos 1990 valmistettu auto ei käynnisty kun otat yhden releen pois niin miksi nykyajan tietokonehirmuautoissa ei voisi käydä noin?
no ei vain voi
- beneficial
Have you ever considered about including a little bit more than just http://growingmushrooms.org/ your articles? I http://boatbuildingplans.org/ mean, what you say is valuable and all. Nevertheless http://howtopleaseaman.org/ think of if you added some great graphics or video clips to give your posts more, "pop"! Your content is excellent but with images and clips, this site could undeniably be one of http://fantasticdecks.com/ the most beneficial in http://growingmushrooms.org/ its niche. Very good blog!
- alfat nojoo +- ei
Isket kätesi kirjaimellisesti PASKAAN jos ostat alfaromeon. ei niitä kannata ottaa kuin työsuhde autoksi. muuten ei voi perustella. vaikka olis kuinka kiva ajaa.
- ARG
Reilu vuosi ja 23tkm ajettu Giuliettalla ja toistaiseksi ei mitäään vikoja. Mukavaa että näitä "asiantuntijoita" kuitenkin riittää tälläkin foorumilla.
- Giulietta154
53tkm ja hymy sen kuin syvenee. 170 heppanen kyseessä. Ainoastaan vaihdetangon nupin muovikuori irronnut ja liimasin sen takaisin. Hieno auto.
- eiongelmia
Hyvin toimii v. 2013 Giulietta täälläkin, vaikka Esson-baarin miehet jauhavat samaa vanhaa mantraa.
- Alfred_Romero
Esson baarin ukkoihin liittyen on pakko jakaa oma "kokemukseni" Giuliettasta. Olen viime aikoina katsellut kaihoisasti käytettyjen yksilöiden perään, joten päätin käydä vilkaisemassa työmatkan varrella olleen autokaupan pihassa seisovaa yksilöä. Liike oli jo kiinni, mutta en antanut sen häiritä: Giulietta on sen verran harvinainen auto, ettei niiden pintapuolisellekaan tutkimiselle usein avaudu mahdollisuutta luonnossa. Ehdin kurkkia auton helmoja ja pintoja valehtelematta alle kahden minuutin ajan, ennen kuin liikkeen pihalla olleiden autojen välitse pujotteli jalkaisin toinen renkaanpotkija. Mies oli minulle entuudestaan tuiki tuntematon, mutta se ei estänyt häntä valaisemasta minua sen suhteen, että kyseessä on "aika huono merkki", johon minun "ei kannattaisi haksahtaa". En ole aiemmin omistanut Alfaa, mutta ilmeisesti muiden omistajien kertomukset siitä, että autoilla on parkkipaikoilla tällainen nokkelia idiootteja voimakkaasti puoleensa vetävä ominaisuus, eivät ole olleet liioiteltuja. Kyselläänköhän Audi-kuskeilta yhtä paljon nokkaketjuista tai TFSI:n öljynkulutuksesta?
- Olishyväjuttu
Onko farkku tulossa jossain vaiheessa tuotantoon?
- eiongelmia
En usko että tulee farkkua. Giulia on seuraava uusi malli jota odotellaan ensi vuonna myyntiin.
- Ellos
Autosta voi sanoa laatuun liittyviä kommentteja 300 000 km jälkeen.
- onhan_se_noinkin
Varmasti merkittävä pointti, jos joutuu autoa katselemaan 1-2 tonnin hintaluokasta. Tosin siinä vaiheessa taitaa jo suurin merkitys olla edellisten omistajien tureemisella?
- vaihtoonvaan
Taksit ehkä ajavat autoillaan 300tkm mutta ei varmaan monikaan tavallinen auton omistaja. Eihän autoja ole sellaisiin km-määriin suunniteltukaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!
Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit12671Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1511228Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491125- 127998
Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223964Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?206939Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä13855- 72845
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk297845- 39822