akku pukautuu

Voihan sen mitata jos jokin sähkölaite vuotaa. Ota akun kenkä irti ja mittaa irrotetun kengän ja akun navan väli yleismittarin virta-alueella. Lukema on noin 0,1 A riippuen siitä mitä on kuormana, kello, radion herätevirta ja mahdollinen ajotietokone tai ohjausyksikkö jotka kuluttaa hiukan virtaa. Jos lukema on yli 0,2-0,3 A niin joku vuotaa joka onkin sitten jo vaikeampi löytää. Lue vielä tuo niin selviää mitä akun navan irrotuksessa huomioitava. http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=135931&sid=d76212f00bd19be3377b7f700cc153f8
Jos akku itse on vuototilassa niin sitä ei voi mitata.

Yleismittaristasi virta-alueen sulake poksahtaa, jos ensin otat akun navan irti ja sitten kytket virtamittarin navan ja napakengän väliin. (riippuu sulakekoosta, auton merkistä yms.)
Löysää ensin napakengan (miinus) mutteri, laita mittarin toinen johto kiinni napakengän ruuviin (tai auton runkoon) ja toinen mittarin johto napakengän keskireijän läpi akun navan yläpintaan. Pidä johtimia sillä tavalla kiinni, kun samalla nostat napakengän irti navasta. Lue mittarin näyttö ja laita kenkä takaisin paikalleen, koko ajan pitäen mittarin johtoja kiinni kengässä ja navassa.
Näin ei mittari pala eikä radion, tripin tms. muistit katoa.

Virran pitäisi olla