En mainosta, mutta tiedoksi varmuuden vuoksi
kaikille veneilijöille, että lähettämällä
numeroon 15400 tekstiviestin MISSÄ, niin saatte
tarkan paikanmäärityksen.
kaikille veneilijöille, että lähettämällä
numeroon 15400 tekstiviestin MISSÄ, niin saatte
tarkan paikanmäärityksen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
toimii kaiken lisäksi, miksi tästä ei kerrota
laajemmalti?
Millä tarkkuudella homma toimii? Mitä hyötyä
siitä on vesillä?
Tavallista GSMää ei sen tarkemmin saa
paikallistettua kuin tukiaseman tarkkuudella.
Hesassa siitä voisikin olla hyötyä kun
tuplataajuusgesmin tukiasemmia on korttelin
välein. Avomerellä se ei paljoa hyödytä kun
tekstiviesti paljastaa sinun olevan jossain
porkkalan edustalla ;)
Järjestelmä toimii ristisuuntimilla. Tarkkuus on
siis olennaisesti parempi.
Toisaalta jokainen, joka joutuu käyttämään
kännykkäänsä paikantamiseen, pysyköön maissa tai
hankkikoon osaavan kipparin,
kiinnostaa noin yleisesti tämä tarkkuus sekä
toimintaperiaate. Eli osaako Sonera arpoa
sijainnin sen perusteella, miten hyvä yhteys
kultakin "seurannassa" tukiasemalta puhelimeen
on? Ilmeisesti. Edistystä sekin, mutta merellä
monesta syystä jätän omaan arvoonsa, kunnes
toisin todistetaan. Varajärjestelmiä aina
tarvitaan, toisaalta.
Kyllähän gesmin saa paikannettua suht tarkasti,
siihen on olemassa useitakin eri menetelmiä.
Mutta eri asia on, mitä sillä paikkatiedolla
tekee, varsinkin jos ei ole karttaa tms..
Kartta, kompassi, GPS yhdistelmä päksii vielä
kännykän mennen tullen.
GSM-tukiasemissa on yleensä teknisistä ja
taloudellisista syistä yleensä useampi "solu" eli
lähetin-vastaanottimia on useampia asianmukaisine
antenneineen. Periaatteessahan jokainen kanava
tarvitsee oman yksikön ellei taajuuksien aikajakoa
huomioida.
Näihin antenneihin saapuvan signaalin vaihe-erosta
ja voimakkuudesta voidaan päätellä hyvin tarkkaan
lähetteen suunta. Uskoisin myös, että antennien
suuntakuvioita hyödynnetään paikannuksessa.
Nämä ominaisuudet ovat periaatteessa
solupuhelinten perusominaisuus, koska keskuksen
täytyy tietää koko ajan, mille tukiasemalle puhelu
ohjataan. Näistä suuntimista saadaan laskettua
lähettimen sijainti kohtuullisella tarkkuudella,
mikä on esim. GSM 1800 verkossa varmaankin luokkaa
ykköskymmeniä metrejä taajamissa.
Merellä käyteään 900 MHz verkkoa eikä
ristisuuntimien saaminen ole niin helppoa harvan
tukiasemaverkon takia. Silloin voidaan käyttää
signaalin voimakkuutta apuna, mutta tarkkuus on
silti vähintäänkin arvelluttava. Joka tapauksessa
tieto ei voi riittää navigointiin muualla kuin
avomerellä, mutta siellä se ei toimikaan.
Navigoinnissa täytyy ohjaajan olla kartalla koko
ajan. Ei voida ajatella, että sijaintitietoa
kaivatessaan hän soittaa jonnekin.
Radiopuhelimella ja tutkalla ohjataan aluksia
lähinnä sitten, kun kaikkea muuta on jo yritetty.
Voin hyvinkin olla väärässä, koska aihe ei kuulu
omaan toimenkuvaani, mutta uskoisin sen olevan
pääpiirteissään näin luonnontieteet huomioiden.
Sama palvelu muuten on tulossa/on tullut jo esim.
Radiolinjalle, mutta taitaa heiltä minun pennoset
jäädä tässäkin saamatta.
Järjestelmä muuten muistuttaa kovasti vanhan
"Yrjön" vuoden 1984 visiota. Esim. verottaja on jo
ilmaissut kiinnostuksensa näiden tietojen
käyttöön ja poliisille se on arkipäivää.
Tunnistetietojen kerääminen on melkoista
yksityisyyden loukkausta, jota kansalainen ei voi
mitenkään valvoa. Se, joka uskoo, että näitä
tietoja ei käytetä jo nykyisin väärin, on
mielestäni naivi pelle.
Haluaisin tiedustella mikä on tälläisen
paikannusjärjestelmän todellinen tarkkuus ja
varmuus? Ihmettelen sitä että jos järjestelmä
olisi hyvä ja varma niin kyllä kai
ammattikalastajat olisivat sen jo hyödyntäneet
ainakin he luottavat GPS:ään,
halpa paikannus tämä ei luultavasti ole
vaikuttaakin teleyhtiöiden ns. uusilta sexikkäiltä
palveluilta!
Ehdotan myös kuten aikaisempikin kirjoittaja että
jos lähdetään merelle ja sitten kun polttoaine
loppuu tai sattuu muuta ongelmaa aletaan
soittelemaan että MISSÄ MINÄ OLEN? niin kyllä
on tapahtunut paha arviointi virhe omien taitojen
ja kaluston suhteen.
Monet venekerhot esimerkkinä vain Tikkurilan
Navigaatio seura
tekee arvokasta perustyötä jossa asenne ja taidot
saadaan kohdalleen jo harrastuksen alussa ,merta
tulee kunnioittaa se ei anna tyhmyyksiä anteeksi.
Itse olen saanut perustaidot ko.seurassa
saaristo-rannikko- ja avomerikurssit joilla
sitten voi lähteä merelle käytännön taitoja
opettelemaan mieluummin aluksi jonkun kokeneemman
kipparin kanssa.Melkein joka kesä itselleni on
käynyt niin että joku ns. eksynyt yleensä pienvene
ajaa vierelle ja kysyy että missä me nyt ollaan ja
on myös käynyt niin että sumussa olen saanut
seuraajia koska mastossa oli tutka-antenni, ikävä
kyllä itse tutkanäyttö sattui olemaan silloin
Maritimin huollossa
Hyvää ja turvallista veneilykesää kaikille
Kun lähetin alkuperäisen viestin, en
kuvitellutkaan että joku navigoisi pelkästään
kännykän avulla. Kuten en itsekkään navigoi
pelkän elektroniikan turvin.(Sehän voi aina
pettää).
Soneran paikannuspalvelu oli vain mainittu uutena
palvelumuotona asiakaskirjeessä ja tiedoitin
siitä vain siksi, että siitä SAATTAA olla hyötyä
jollekkin.
Hauskaa ja ennenkaikkea turvallista veneilykesää
kaikille.