Terve,
Alkaa taas pakkasella olla startit jänniä. Autoa pidän lämmityksessä aina kun mahdollista, kuitenkin tänä aamuna ajotietokone nollaantui (kellonaika meni 00:00 jne). Startti oli muutenkin hieman vaisu.
Ajelin aamusella pikku lenkin ja kone sai olla n.30min käynnissä. Vähän reilun 3 tunnin päästä piti taas jatkaa matkaa, tälläkertaa en saanut autoa lämmitykseen. Ensimmäinen startti ei onnistunut, pidin noin 30s tauon ja koitin uusiks ja auto starttasi ihan ok. Mistä hemmetistä noi johtuu? Akku vaihdettu viime talvena ja sen pitäis olla kunnossa. Mitä seuraavaksi lähden vaihtamaan? Kaikki vinkin tervetulleita!
Auto siis Fiat Punto -03 80 16v
Alkaa taas pakkasella olla startit jänniä. Autoa pidän lämmityksessä aina kun mahdollista, kuitenkin tänä aamuna ajotietokone nollaantui (kellonaika meni 00:00 jne). Startti oli muutenkin hieman vaisu.
Ajelin aamusella pikku lenkin ja kone sai olla n.30min käynnissä. Vähän reilun 3 tunnin päästä piti taas jatkaa matkaa, tälläkertaa en saanut autoa lämmitykseen. Ensimmäinen startti ei onnistunut, pidin noin 30s tauon ja koitin uusiks ja auto starttasi ihan ok. Mistä hemmetistä noi johtuu? Akku vaihdettu viime talvena ja sen pitäis olla kunnossa. Mitä seuraavaksi lähden vaihtamaan? Kaikki vinkin tervetulleita!
Auto siis Fiat Punto -03 80 16v
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minä ainakin katsoisin akkukaapeleiden liitokset. Ja jos löydät jonkun joka mittailisi jännitteitä, kun sinä väännät avaimesta. Kaikki tuo meinaan viittaa sähkön puutteeseen.
Joo-o, tais vika löytyä. Kun auto oli sammutettuna niin akun virta näytti 12.18volttia, kun avainta käänti niin tippui 5,9volttiin..no ei ihan varmasti tapahdukkaan mitään tollasilla voltti määrillä. Auto on siis tällähetkellä täysin kuollut. :O
Akku vaihdettu viime talvena Bannerin akkuun. Mitäs nyt tilalle? Osaako joku suositella hyvää akkua? Ei kiinnostais lähteä ostamaan taas uutta ens talvena..
Lataa se akku täyteen akkulaturilla niin taas toimii. 12.18 volttia ja akussa on virtaa ehkä 20-30% jäljellä.
Puhdista akkukaapeleiden liitokset ja eritoten se maakaapelin kiinnityskohta rungossa, niin virta kulkee.
Laittelin juuri akun paikolleen tänään -05 puntoon. Kun ajavat sillä vain lyhyttä matkaa puhaltimet ja penkinlämmitin ja takalasinlämmitin päällä niin eihän se akku ehdi latautumaan koskaan täyteen.
Ei ole täysin pois suljettu, että tuo uudehko akku on rikki.
Minulla ihan samoja ongelmia. Punto 1,2 8V- 02.
Lyhyttä ajoa ja kevällä ostettu uusi akku Motonetista. Mikään muu ei auttanut kun asentaa ylläpitolaturi joka lataa aina akkua kun auto on lohkolämmittimessä. Hintaa asennuksen kanssa n. 148 €, josta sisähaaroitusjohtio n. 70 € ylläpitolaturi 40 €, loput työtä. Luulen, että tuo Motonetin akku ei ole mikään talviakku mutta kun mahtuu vain tuo 43 Amh akkua.