Kun katselee käytettyjen pyörien pyyntihintoja, niin näyttää siltä etteivät kaikki myyjät ole vielä huomanneet että uusien hinnat ovat laskeneet viime aikoina. Usein pyydetään jo muutaman vuoden ikäisestä melkein samaa kuin uudesta nykyhinnoilla. Mutta toisaalta ne samat näyttävät kyllä pysyvänkin myynnissä viikosta toiseen. Onneksi myytävää näyttää nykyään olevan todella runsaasti tarjolla.
No joo... mietin tuossa että millä laskukaavalla voisi ajatella pyörän arvon putoavan. Olisiko jotain samansuuntaista kuin autoilla? Eli esim. ensimmäisenä vutena 15% ja sen jälkeen 10%/vuosi. Silloin esim. seitsemän vuotiaalla olisi enää n. 45% arvoa jäljellä uudesta. Vai väheneekö arvon alennus jossain vaiheessa? Tietenkin kovin vanhoilla siihen vaikuttavat jo muutkin asiat kuin pelkkä ikä.
Itsellä ei ole nyt pyörän vaihto ajankohtainen, mutta kunhan nyt tuumailin...
No joo... mietin tuossa että millä laskukaavalla voisi ajatella pyörän arvon putoavan. Olisiko jotain samansuuntaista kuin autoilla? Eli esim. ensimmäisenä vutena 15% ja sen jälkeen 10%/vuosi. Silloin esim. seitsemän vuotiaalla olisi enää n. 45% arvoa jäljellä uudesta. Vai väheneekö arvon alennus jossain vaiheessa? Tietenkin kovin vanhoilla siihen vaikuttavat jo muutkin asiat kuin pelkkä ikä.
Itsellä ei ole nyt pyörän vaihto ajankohtainen, mutta kunhan nyt tuumailin...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Muistelisin että eka vuonna -25% ja sen jälkeen
-15%/vuosi. Tämä on kyllä liikkeen hyvityshinta kaavake kun tarjoot vaihdossa pyörää.
Tuolla kaavalla liike hyvittäisi esim. vm.2000 Honda VT750C2 Shadow:sta enää 4600 e. Onko siinä tosiaan niin suuri ero verrattuna siihen mitä myydessä pyydetään?
Eipä siihen paljon laskukaavat taida auttaa.
Kyllä kysynnän ja tarjonnan laki määrää pyörien hinnat. Jotkut mallit ovat selkeästi kalliimpia (halutumpia) kuin toiset. Lisäksi moni muutama vuosi sitten pyörän ostanut koittaa saada vielä rakkaastaan kovaa hintaa, vaikka todellinen arvo on aivan jotain muuta.
Ostajille vain ohjeeksi, että kannattaa katsella useampaa pyörää, ja päättää sen jälkeen, mitä niistä on valmis pulittamaan. Suorassa kaupassa hinta laskee varmasti, kun näyttää myyjälle setelitukkua, millä on valmis pyörän lunastamaan.
olen myöskin ihmetellyt, ei myönnetä et mopon arvo on tullut reilusti alas, vaan yritetään itsepäisesti saada samoja hintoja kuin parivuotta sitten.
Yksi syy tietysti on liikkeiden vääristämät pyyntihinnat joilla saadaan tuontimopojen veroja hilattua ylös.
Itse kyllästyin talvella liikkeiden naurettaviin tarjouksiin vanhastani ja myin sen itse, katsoin halvimmat hinnat mitä pyydetään ja pari sataa siitä alle oman oikeasti huippukuntoisen hinta ja kolmantena päivänä mopo vaihtoi omistajaa.
Jaa kannattiko, no 2800e säästin kun itse myin ja suorallakaupalla ostin uuden.
Kymppitonnin pintaan olevat pyörät menevät kaupaksi jos hinta on edullinen. 15t€ onkin tiukempi kun jengillä ei ole rahaa ostaa sitä yksityiseltä - vaikka myisi sairaan halvalla.
Thats the way it goes...