luopua Finnairin palveluista, sillä en yksinkertaisesti pysty hoitamaan töitäni jos lentosuunnitelmani perustuvat yhtiön palveluksiin jossa on lähes jatkuvasti lakkouhka tai lakko päällä. Vuoden 2007 jälkeen en ole Finnairin pohjalta suunnitellut yhtään työmatkaani ja hyvin on niinkin tai ehkä juuri siksi matkat mennyt.
En tällä tarkoita etteikö matkustamohenkilökunta ole ihan oikealla asialla vaan enemmänkin mieleeni on piirtynyt kuva että työnantajapuolelle ei tunnu riittävän mikään. On jäänyt kuva että joihinkin leikkauksiin on jo aikaisemmin työntekijäpuolella tultu mukaan ja jopa luvattu työnantajapuolelta rauhallisimpia aikoja vaan sama ralli jatkuu.
Minun kysymykseni on että jos nyt lakko kestää esim. 3 viikkoa niin kuinka nopeasti syntyneet tappiot on mahdollista kuitata pois, jos matkustamohenkilökunta suostuisi työnantajan vaatimuksiin? Ihan vaan kysyn asiaa siksi että saisin kuvan nykyisen johdon järjenjuoksusta ja laskutaidosta.
En tällä tarkoita etteikö matkustamohenkilökunta ole ihan oikealla asialla vaan enemmänkin mieleeni on piirtynyt kuva että työnantajapuolelle ei tunnu riittävän mikään. On jäänyt kuva että joihinkin leikkauksiin on jo aikaisemmin työntekijäpuolella tultu mukaan ja jopa luvattu työnantajapuolelta rauhallisimpia aikoja vaan sama ralli jatkuu.
Minun kysymykseni on että jos nyt lakko kestää esim. 3 viikkoa niin kuinka nopeasti syntyneet tappiot on mahdollista kuitata pois, jos matkustamohenkilökunta suostuisi työnantajan vaatimuksiin? Ihan vaan kysyn asiaa siksi että saisin kuvan nykyisen johdon järjenjuoksusta ja laskutaidosta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.