Lenax- info- ja näyttelyalus on nyt Uudenkaupungin vierasvenesatamassa. Jäät yllättivät matkanteon! Mutta, Lenax- aluksesta saa tietoa venerakennuksesta, -saneerauksesta, -suunnittelusta, käytetyistä veneosista, tietoa myös nk. halpasaaneerauksesta ja venealan kierrätyksestä. Nyt Uudessakaupungissa!
Lenaxilla pääsee videolta näkemään myös sen, miten meriosaamista harjoitetaan Porissa. Lisäksi voi tilata JH Venepiirustusoppaan III painoksen, Ferrobetoniveneen rakennusoppaan, Suuren puualuksen pinnoittamisen ferrobetonilla ja uuden Kuunari Koivisto Porissa- kirjan, jossa kerrotaan Koiviston, Suomen suurimman ja ensimmäisen purjelaivasaneerauksen todelliset vaiheet Karjalasta 1939 aina Porin tuhoon vuonna 2007. Kaikki teokset ovat erittäin harvinaista suomenkielistä luettavaa. Tapahtuneita tosiasioita mm ferrobetonitekniikan kehitystyöstä, tekijöistä ja tutkimuksista. Niistä ei venealan julkaisuissa ole 70-luvun jälkeen kirjoitettu mitään?
Aiheisiin ja Koiviston tuhoon voi ennakolta tutustua sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info tai kuunari koivisto.net(googlattava). Alaotsikosta "muistoja" pääsee Koiviston sisälle ja kohdasta "hankkeita" näkee, mitä Porin Reposaaren Perinnevenetelakalla( Koiviston telakalla) teimme 15 vuoden aikana. Alaotsikosta "huutokauppa" voi tutustua kohdassa "moottoreita", mitä tapahtui häädön aikana yli 100 :lle museo- ja arvokoneelle Porissa? Yhtä paljon museo- ja arvoneitä murskattiin tai varastettiin häädön yhteydessä?
Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelija
M/S"Lenaxin" kippari
p.0468912846
Lenaxilla pääsee videolta näkemään myös sen, miten meriosaamista harjoitetaan Porissa. Lisäksi voi tilata JH Venepiirustusoppaan III painoksen, Ferrobetoniveneen rakennusoppaan, Suuren puualuksen pinnoittamisen ferrobetonilla ja uuden Kuunari Koivisto Porissa- kirjan, jossa kerrotaan Koiviston, Suomen suurimman ja ensimmäisen purjelaivasaneerauksen todelliset vaiheet Karjalasta 1939 aina Porin tuhoon vuonna 2007. Kaikki teokset ovat erittäin harvinaista suomenkielistä luettavaa. Tapahtuneita tosiasioita mm ferrobetonitekniikan kehitystyöstä, tekijöistä ja tutkimuksista. Niistä ei venealan julkaisuissa ole 70-luvun jälkeen kirjoitettu mitään?
Aiheisiin ja Koiviston tuhoon voi ennakolta tutustua sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info tai kuunari koivisto.net(googlattava). Alaotsikosta "muistoja" pääsee Koiviston sisälle ja kohdasta "hankkeita" näkee, mitä Porin Reposaaren Perinnevenetelakalla( Koiviston telakalla) teimme 15 vuoden aikana. Alaotsikosta "huutokauppa" voi tutustua kohdassa "moottoreita", mitä tapahtui häädön aikana yli 100 :lle museo- ja arvokoneelle Porissa? Yhtä paljon museo- ja arvoneitä murskattiin tai varastettiin häädön yhteydessä?
Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelija
M/S"Lenaxin" kippari
p.0468912846
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.