Volvo Pentan 280 vetolaite 80-luvulta.
Pakkilukon palautusjousen kiinnitysruuvi.
Pituus 5 senttiä ja hiukan erikoisempi eli
ei saa ruuvikaupasta. Hinta 338 mk.
Pakkilukon palautusjousen kiinnitysruuvi.
Pituus 5 senttiä ja hiukan erikoisempi eli
ei saa ruuvikaupasta. Hinta 338 mk.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Yanmar 2GM, vetolaitteen kumi joka liimataan
veneen pohjaan (ei siis tiivistekumi, vaan se
joka tekee pohjasta "sileän") 850 ,-
Hyvässä on hinnassa kuraläppä... Volvo 120S:n
vastaava on hiukan halvempi, mutta kallis sekin
(450 mk). Itse tein vastaavan tai jopa
kestävämmän kahdesta kumilevystä: Rungoksi
laitoin 5 mm kudosvahvistettua nitriilikumia,
johon leikkasin reilusti vetolaitteen mentävän
reiän. Tämän päälle liimasin kontaktiliimalla ja
Sikaflexillä 2 mm vahvistamattoman
nitriilikumilevyn, johon leikkasin tiukasti
istuvan huuliaukon, eli vetolaitteen liikkeet
vastaanotetaan ohuempaan levyyn, kun taas
paksumpi varmistaa koko paketin kiinni
pysymisen. Runkoon liimaus Sikaflexillä, ja
kyllä kestää...
OMC:n vaihdevaijeri (Sterndrive 800) kilveltä
perään n. pikkusormen vahvuinen reilu metrin
pitkä kumikaapeli...n.3100 FIM. Ja Telvalta.
venemoottoreiden vara-osahinnat saattavat häpeään
jopa NASA:n sukkulan osien hinnat.
Mutta varaosakaupalla nämä moottorifirmat pääosin
elääkin. Varsinaisten moottoreiden markkinat on
kuitenkin aika vaatimattomia jos verrataan vaikka
kännykkä markkinoihin.
Sama juttu myös teollisuuden puolella,
varsinainen kauppa tehdään vaikka 0-katteella jos
kylkeen saadaan huoltosopimus. Siellä
huoltopuolella se raha piilee.
..näyttää olevan veneilybonusta väh. 200%.
Vertailkaa vaikka sytytystulppien hintoja
Telvalla ja missä tahansa muualla.
erikos 'veneily' tulppia ;-)