Voimanlähteenä on 208 hv (155 kW) 2,0-litrainen TFSI-bensiinimoottori ja 44 hv (33kW) sähkömoottori. Ne tuottavat yhdessä 241 hv (180 KW) ja vääntöä 480 Nm. Näillä eväillä Q5 Hybrid kiihtyy 0-100 km/h 7,1 sekunnissa ja sen huippunopeus on 222 km/h. Autolla voi ajaa pelkän sähkön voimin noin kolme kilometriä ja maksimissa 100 km/h nopeudella. Hybridin keskimääräinen kulutus on Audin mukaan alle 7 litraa sadalla.
Audin mukaan myynti alkaa vuoden 2011 aikana
Audin mukaan myynti alkaa vuoden 2011 aikana
Vastaukset 4
Vanhimmat
Maastureissa ei tee mitään hybrideillä, koska niissä se säästö on -0. Jos haluaa pienikulutuksellisen auton niin ostaa sitten pienemmän auton. Ihan turhaa laittaa maasturiin hybridi, sitö paitsi nykyään saa jo niin pienikulutuksellisia dieseleitä ilman noita kaikenmaailman sähkösekotuksia. Pienessä/keskikokosessa autossa hybridit ovat ihan järkeviä ja hyviä mutta ei maasturissa.
tuon tarkoitus ole lähinnä tuottaa enemmän tehoa pienemmillä päästöillä. Mielestäni hyvä idea.
mieti nyt vähän, neliveto joka kiihtyy 7sekkaa sataseen automaattina,
ja kulutus 7 litraa satasella. Ei paha ollenkaan!
Ja tottakai tuo on pään avaus, siitä se leviää eri malleihin.
Ei kaikki halua ajaa pienellä autolla.
Samaan pääsee kun jättää sen sähkömoottorin ja akut pois. Vähemmän painoa = enemmän kiihtyvyyttä.