Taloyhtiön autolämmityspistorasiassa on ajastimen vieressä tapin päässä viiva,joka osoittaa joko 1 tai 0,päällä tai pois. Entäs jos on 1 ja 0 ja 1 ja 0. Onko silloin muitakin toimintoja valittavana ,kuin vain 2 tuntia päällä? Kannessa lukee SLO.
auton lämmitys
blondi vaan
161592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
on ja ei, alla ja päällä, useita jopa tunteja.
Taitaa olla mekanismi sellainen, että asetetun lämmitysajan alun asuessa kohdalle mekanismi kiertää tappia esim. 1/8-osakierroksen niin, että viiva osoittaa ykköstä kohti ja virta kytkeytyy päälle. Kun lämmitysaika päättyy, tappi pyörähtää taas hieman ja viiva osoittaa nollaa merkiksi siitä, että virta on katkaistu. Eli se tappi on vain osoitinlaite ja eikä sillä ole merkitystä, minkä ykkösen tai nollan suuntaan viiva osoittaa.
pystyykö sen jotenkin ohittamaan että sais tolpasta sähköö enemmän kun vaan 2 tuntia?
Blondi löytyy täältä http://www.riemurasia.net/joulukalenteri/tonttutytot/
muut kuin sähkömies. Mutta jos taloyhtiö on sähkönsäästösuunnitelman tehnyt, mikä on yleinen 2h autolämmitysaika, nii taloyhtiöhän sen hoitaa, jos on hoitaakseen. Totta on, että nykyautoille, joissa säteilijätyyppiset moottorilämmittimet, ei tuo 2h kovemmilla pakkasilla riitä. Siitäpä puheenaihe taloyhtiön hallitukselle!
eikun mietin vaan että onko siinä kellossa se 1-0-1-0 juttu jotenkin semmonen että sen saa helposti jumiin että tulis sähköö niin paljon kuin haluaa.
Vedä roikka omasta kämpästä sille autolle.Minkä merkkinen auto sulla muuten on kun sitä pitä lämmittää niin pirusti?
Jaaha, korvataan siis kellon = taloyhtiön omaisuuden rikkominen laittomalla virityksellä.
Jospa blondi nyt vaan laittaisi autonromunsa kuntoon, niin se lähtisi käyntiin myös ilman jatkuvaa lämmitystä.
Ja jos ei ole varaa, niin silloin ei ole varaa auton pitämiseen! Auton omistaminen on kallis harrastus ja rahapulan vaivatessa pitäisi tämän olla niitä ensimmäisiä karsinna kohteita.
2 tuntia lämmitystä riittää kyllä, auto lähtee käyntiin ja toimii normaalisti vaikka ei lämmitystä olisikaan. Haluan tolpan antamaan sähköä kokoajan koska en tiedä etukäteen mihin aikaan autolla joudun lähtemään. Teen työtä jossa päivystetään kotona ja töihin pitää lähteä mahdollisimman nopeasti kun puhelimella niin minulle ilmoitetaan.
Olisi mukavampi lähteä lämpöisellä autolla.
Yleensä nykyaikaisissa lämpötolpissa on 2h vakio lämmitysaika jota ei pysty muuttamaan.
Meillä näyttää jatkuvaa virtaa 240 v,kun mittaa yleismittarin ohkasilla "puikkopäillä". Eivät laukaise ilmeisesti rasian "lapsilukkoja". Imeisesti on ajastinkellon käyntivirtaa? Vasta keväällä asennettu tolppa. Kuuluuko näin olla?? Mitään käyttöönottopöytäkirjaa ei urakoitsija kyllä tehnyt.
Ei niitä käyttöönottopöytäkirjoja joka asuntoon jaella vaan taloyhtiön isännöitsijälle, hölmö.
Hanki auto jossa on polttoainelämmitin,jossa on kaukosäädin.
kyseisen pöytäkirjan, olen lukenut sitä kuin piru raamattua, painovirheitä kamalasti. Suvaitsevaisuus taulukko oli päin peetä, kerrannaiset oli aivan mäellä.
Oli sentään jotain posetiivistä, selektiivisyys oli alle myötämäen laskuprosentin. Vähempi kuin hiivassa.
vain käväiset pikku lenkin 2 tunnin välein siellä tolpalla?
Voiko ihminen olla näin tyhmä?????