Onko yläkija
A)
Korkein mahdollinen laituri
B)
Ylimpään puomiin menevä vaijeri
C)
Junkin päällä pomppiva Kaija niminen köksä
D)
Köksän esimies nimeltään Kaija
E)
Kaijan esimies
Noniin, siitäpä mitsepin porukalle fundeeraamista.
A)
Korkein mahdollinen laituri
B)
Ylimpään puomiin menevä vaijeri
C)
Junkin päällä pomppiva Kaija niminen köksä
D)
Köksän esimies nimeltään Kaija
E)
Kaijan esimies
Noniin, siitäpä mitsepin porukalle fundeeraamista.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Se o se esimies.
Vaihtoehto B) on lähinnä totuusta, mutta veikkaisin kyllä sitä esimiestä. Niin jos on pakko veikata se on se.. Jos ei, niin se on varmaa se esimies...tai se köksä.
varmaankin tarkoitta sitä että nimimerkin miidsiippi takana on kusipää
Gaijat olivat puomien päistä tulevat taljat joilla vedettiin puomi oikeaan kohtaan. Puomiparin päässä taas oli väligaija joka kireällä ollessaan piti sivugaijat myös kireällä. Silloin taas kun puomeilla lastattiin niin Kaijojen lisäksi puomien päistä tuli preventterivaijerit joiden päässä taas oli isosilmäiset ketjut. Niillä ketjuilla ja sakkeleilla saatiin puomi rikattua oikeaan kohtaan. Jotkut sanoivat Gaija ja jotkut Kaija. Riippui mistä oli kotoisin. Toivottavasti asia tuli kaikille nyt selväksi. Sitten puomeihin kuului lisäksio Topreepit joilla puomin korkeutta säädettiin.
eiköhä ne ollu topreemit missä oli kettinki päässä
prevetteris taas lyijy klunssit
oli nämä puomin kannatin vaijerit jotka oli omalla voitilla,vinnssin nokalle vedettiin siitä voitilta ohut vaijeri jolla hiivattiin puomi ylös,vanhoissa oli myös maston tai samsan postin kylessä iso naappi mihin
topreepi tuli kiinni,tai snne päin!
olen nähnyt preventterissä, kettinkiä ja lyijyklunssit. Olen nähnyt kuvan, jossa toprepissä oli kettinki. Luonnossa en ole sellaista tavannut. Niissä laivoissa, joissa minä seilasin, se oli toprep = ruotsia = toppinaru/toppivaijeri = latvanuora. (Suomennokset kirjoittajan).
Tekisi mieli lahtea viela vanhoina paivina merelle ,jotta paasisi kasittelemaan latvanuoraa,peraviisto-
pidiketta,keulaviistopidiketta etc.Viela kun saisi suomennoksen preventterista,manttelista niin al-
kaisi tama takilointi olla hanskakassa.
Olen samaa mieltä, Don bacardi saataisiin tämäkin laiva meriklaari kuntoon..
teille nyt vielä preventteri. Sehän on vaijeri, jonka tarkoitus on ehkäistä rikatun puomin liikkuminen kun puomia käytetään.
Ehkäistä, hmmm.... se voisi olla kondomi eli kortsu, mutta kun nyt puhutaan vanhoista hyvistä ajoista, niin otetaan vanhat hyvät neuvot käyttöön. Paras ehkäisy oli aikanaan kaksi villasukkaa päällekäin ja jättää naimatta. Joten preventteri on suomeksi joko "kaksi villasukkaa" tai "jättää naimatta". Saatte itse valita. Olkaa hyvät.
Manttelin saa joku toinen suomentaa.
on maapuolen soltun päällystakki. Vertailun vuoksi on kavaiji merisoltun päällystakki.
Laivan lastinkäsittelyssä mantteli on kraanassa tai puomissa oleva taakan nostovaijeri, jonka alapäässä lastihivakka killuu siirtyen laivaan tai laivasta pois. Lastihivakka on taas osa aluksen lastia, jota rantsuduunarit ajoittain verottavat, kun ruumavahdin silmä välttää.