Lakko => jälkeen

Lakko päättyy arvatenkin laihaan sopuun. Mitä Finnairin johto joutuu liikeyrityksen johdon tavoin pohtimaan. - " miten hoidetaan tämä ongelma ettei toistu" .

Ei se Finnair ole kala akvaariossa, se on kala meressä, kohta pian kattilassa. Ammattiliittojen tukitoimet tietenkin vauhdittavat suotuisaa kehitystä, hyvä niin. Tällä kehityksellä poistuu osaamattomat ja haluttomat toimijat markkinoilta.
2235
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Finnair pelaa kuin naapurimaan politiikka. Ylimielistä,kopeeta komentopolitiikkaa. Mutta ei tuo toimi.
Ammattiyhdistys liikettä on kaataneet isommatkin yritykset ja epäonnistuneet. Viimeisenä virheenä
tämä, että ruvetaan houkuttelemaan rikkureita töihin. Siinä on työympäristö pilattu vuosiksi eteenpäin.
Yritystoiminta on hienosäätöä ja sommittelua. Nyttekin joku toisarvoinen vapaapäivä-kysymys.
Joku päällikkö koki nöyryytyksen kun ei sanelu toiminut. Siitä hyvästä lakko päälle. Ei paina asiakkaat
mitään,retostellen vetäistään reilu 2 miljoonaa tappiota päivää päälle. Tuottavampaa olisi ollut
pistää lentoemoille itsenäisyyspäivänä pari tonnia boonuksia,joulurahaa. Hyvin pidetty työväki
ymmärtään ajan vaatimukset, mutta vaikeaksi menee kun lopputili pyörii eri ryhmien kantapäillä.

Äänestä
  • Nykysuomessa Sak aikansa elänyt, samoin ammattiliitot yleensäkin... Sossut yrittävät vielä sinnitellä ja järkkäävät kommareitten kanssa näitä lakkoja, varmaan Thelmallekin luvattu kansanedustaja ehdokkuus tulevaisuudessa, mutta minun ääniä ei nappaa...Esko-Juhani Tenniläkin (lähes ainut tosikommari nykypolitiikassa) on hyppäämässä ulos laivasta ennenkuin lopullisesti uppoaa.. eli kyllä tässä Finnairin lakossa on siis muut syyt kyseessä kuin mistä on puhuttu...senhän jo osoittaa Akt:n uhkailu liittyä tukitoimin Finnairin lakkoon, samoin joulupostin jakelun vaikeuttaminen, tuntuu tuo tavallisenkin postin jakelu ontuvan pahemman kerran.
    Lentoemännät töihin, koska tosiasiassa suurin osa heistä haluaa jatkaa hommiansa mahdollisimman nopeasti...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


omaa kokemusta on kirjoitti:

Lakko päättyy arvatenkin laihaan sopuun. Mitä Finnairin johto joutuu liikeyrityksen johdon tavoin pohtimaan. - " miten hoidetaan tämä ongelma ettei toistu" .

Ei se Finnair ole kala akvaariossa, se on kala meressä, kohta pian kattilassa. Ammattiliittojen tukitoimet tietenkin vauhdittavat suotuisaa kehitystä, hyvä niin. Tällä kehityksellä poistuu osaamattomat ja haluttomat toimijat markkinoilta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu