No niinpä taitaa olla. Transit 2005 (aj. 118 tkm) hyytyi 4.11.2010, merkkikorjaamolla piti vaitaa kaksi suutinta 16.11.2010, ei vaihdettu kun suuttimia ei tullutkaan Saksasta, 23.11.2010 kerrottin, että osat on kerätty ja lähtevät Ruotsin kautta Suomeen ja korjaus valmistuisi viimeistään seuraavan viikon lopulla. 3.12.2010 on ko. viikon viimeinen työpäivä ja menin korjaamolle kyselemään autoani. Auto seisoi samassa paikassa lumikasan takana kuin viimeksi käydessäni. Korjaamolla ei tiedetty mitään varaosista, varaosamyynnissä tutkittiin: seuraavat osat tulevat Saksaan arviolta 16.12.2010.
Missä ovat ne 23.11.2010 lähteneet suuttimet?
Ford Oy Ab sanoo ettei he voi mitään! Kysymykseeni että mistä niitä kuuluisia alkuperäisvaraosia sitten saa jos ei Ford-liikkeistä, en ole saanut vastausta.
Merkkikorjaamolla arvioitiin, että jos osat todella tulevat Saksaan 16.12.2010 paikkeilla, he ehkä kerkiävät saada auton kuntoon tämän vuoden puolella.
Yrityksen ainoa pakettiauto seisoo korjaamon pihalla, tähänastisten tapahtumien perusteella ei ole mitään takeita auton kuntoon saamisesta, katsastus menee umpeen ennen varaosien utopistista saapumista, tämä on meidän seitsemäs Transit, onkohan seuraava pakettiautomme Ford?
Vihje edellisen kysymyksen vastaukseksi: Meillä on kaksi MB henkilöautoa.
Missä ovat ne 23.11.2010 lähteneet suuttimet?
Ford Oy Ab sanoo ettei he voi mitään! Kysymykseeni että mistä niitä kuuluisia alkuperäisvaraosia sitten saa jos ei Ford-liikkeistä, en ole saanut vastausta.
Merkkikorjaamolla arvioitiin, että jos osat todella tulevat Saksaan 16.12.2010 paikkeilla, he ehkä kerkiävät saada auton kuntoon tämän vuoden puolella.
Yrityksen ainoa pakettiauto seisoo korjaamon pihalla, tähänastisten tapahtumien perusteella ei ole mitään takeita auton kuntoon saamisesta, katsastus menee umpeen ennen varaosien utopistista saapumista, tämä on meidän seitsemäs Transit, onkohan seuraava pakettiautomme Ford?
Vihje edellisen kysymyksen vastaukseksi: Meillä on kaksi MB henkilöautoa.
Vastaukset 23
Vanhimmat
varmaan tääl sivuilla viihtyvä ford urpo kirjoittelee taas et provoa...no ei sulla oo pumpun akseli viel poikki.tuliko teille niitä harvoja takaisin kutsuja transitin takia. se oli fordilta ihme teko et pyyti takasii.
kohta joku taas väittää et tojo mies haastelee. ford miehil on joku tosi fanaatikko joka ajelee nyt varmaan jo kugal ilman vikoja..se provo kaveri.ostas oikeesti uudemman foordin ni tietäs mikä paska.
kugassa on?
korjaamolla on kyllä eroja kyllä tossa tapauksessa palvelu sun muu täytyy olla retuperällä ei voi olla että varaosissa menee noin kauan on kyllä kokemusta tai yksinkertaisesti väärät hekilöt väärissä työtehtävissä.toivottavasti saat transun kuntoon hyvityksen kera.
Morjesta ompa huono varaosapalvelu ! Minulla olisi kysymys; Missä kohti autoa mahtaaolla esivastus
lämmityslaitteen puhaltimelle ? Onkos kuka putsannu EGR venttiiliä ja onko pitänyt putsata imusarjaa ?
Olisin kiitollinen vastauksesta.
useista, ainakin bensakoneista voi laittaa sen egr:n pois pelistä irroittamalla ja tukkimalla sen alipaineletkun joka tulee siihen kapseliin, eikä haittaa katsastusta ja toimii auto paremmin kaiken kaikkiaan
niin muutkin tietävät karttaa. Lähetä kyseinen tapaus vaikka saksa fordille niin tiedän että jonkun korvat kuumenevat.
Mersusista sanoisin että varaudu myös ongelmiin, kyllä niistä moottori hajoo ja kaverin 2005 mallin 120 thkm pakettiautoon korjataan sekä maalataan ruostuneet ovet muuta pintaruostetta josta mb maksaa noin kolmanneksen valitusten jälkeen. Että sellanen auto sekin.
osta tarvikeliikkeestä niin ei tarvi odotella, samoja suuttimia ne on kuin muissakin kotteroissa.
Jos leipä on autosta kiinni niin ford on väärä merkki.kevyt kuljetus ja huoltoauto käytössä on lähes joka firmassa toyota hiacet tai vw transporterit.motomiehet ajelee toyota hiluxeilla.fordeja ei oo pakuna kellään.ainakaan pitkään.eivät kestä.ammatti autoilijat kiertää fordin kaukaa.harraste auto
hojota!
meillä päin en viiti nyt firman nimee sanoo. mut isohkolla lasitus palvelu liikkeellä oli transitti kuljetus autona pari vuotta.eivät olleet kovin tyytyväisiä.polttoaaine puolella oli vissii koko ajan jotain häikkää. ohjaustehostin. hajos ja sähköt pilluili ajoittain.ja yks takaisin kutsukin oli tullut.2008 vetoakselin irtoamisen takia.vaihtoivat aika nopeesti fordin pois.nyt ajavat kahdella pitkällä hiacella ikkunoita ovia ja laseja.
monella ollu dieselpumpuis vuotoja solenoidin vierestä.vissii aika hankala korjata.tietääkseni tuhon vikaan on saatavilla jenkeistä jonkiinlaine korjaussarja. mut kannattaneeko ruveta laittaa.vaihtoon vaan
joo nää fordin mallit hajoo tasasen varmasti kaikki.oli mondeo focus trnsit tai kuga. kaikki samaa paskaa ja vikoja riittää.......
mites trasitin kanssa kävi,vaihtuiko merkki,et varmaan enää näitä sivuja seuraile mut jos satut käymää niin kerro jutun päätös.
Käytettynä purkaamo kamaa nuo transsut
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/pakettiautot-vertailussa
Tässäkin voittajana TRANSIT!!
http://www.autobild.fi/artikkeli/9522/tonniluokan-pakettiautot-auto-bild-suomen-vertailussa/
Hiace ei päässyt edes mukaan, miksi turhaan nolata...
http://keskustelu.suomi24.fi/node/6167447
Tätä mieltä moni on hiacesta..
ford transitti on maailman huonoin paketti auto,vanhemmat mallit ei lähde käyntii kesälläkään jos sattuu varjoon jäämään,uusista menee moottorit yms.eipä noita enää näy ehkis liikenteessä,uskallan satasen luvata joka transsusta minkä näkee jos ajaa lapista helsinkiin.
voi poeka!
Palataan asiaan joulukuussa, ku lähen mökille ivaloon!! Nappaan polariksen transittiin ja toisen muijalle rattaille ja painelen kolmeks viikoks kairaan!! Eikä kertaaka o vielä jääny takas tulematta, eli tartannu on!! Tuo se satku vaikka stadiin ku oon takasin!!
Mikähän si ois parempi,sitä en tiiä??
Hiace vie paljon öljyä ja o laiska, ja se jos joku jäätyy!! Vito hapantuu ja on jos jotakin sähkö vikkaa. Porterin ei kone kestä ja konelaiskistuu vanhemmite. Nissani,ooppeli ja fiatit on hirveitä ajaa ja on rikki joka kohdasta vähä väliä..
Transistori on edullinen ja kestävä työjuhta, ja kyä lähtee vaik parikytä raatia pakkasta paitsi ne 80lukulaiset tietenni oli hirveitä!!
Niin ja joka merkistä mitä mainittin ni on useempi kymppitonni kilsaa kokemusta, jokkaisesta!
Jos oikeesti kävisit lapis et transitilla lähtis unissakaan.laiska paska.öljyt viskaa pihalle jo 15 asteen pakkasessa.käyppä ajamassa hiace.et transittii päi kusekkaa sen jälkee.vai kairas transitilla.jeesus mikä urpo.
HAHAHHAHA!!
Urpo apina haukkuu Transittia ja käskee koeajaan hiacen voi sun saa***a!!!
Eihä niitä saa kohta myydäkkä, ja jos multa kysytään ei ois saanu myydä 10v. ei o -99 vuodesta muuttunu mihinkään!!!
Se jos mikä hajoo ja jäätyy, on sen verran kokemusta!!!
mes taas runkuttaa tojo kuvasto kädessä vessaan!!!!
pajalla tämän tero urpon haisu eiku hiace korjattavana monta.monta kertaaaaaa!! ne 550000 tuhatta
Jos valittaisiin huonoin paketti auto niin transit ois aika varma voittaja.tehoton vika altis moottori.diesel pumput menee alta 50 000km.liukuovien kiskot ruostuu pariin vuoteen paskaks ja liuku ovet jumittaa jo uutenakin.ei transitin kauppa käy.eikä ole ollut haluttu milloinkaan
korjaamolla hiaceja paljooooon vanha moottori saastuttaa onneksi poistuu myynnistä ransu se vaan porskuttaa!!!