Hei
Minulla on autossa kaksi akkua
Olen suunnitellut sellaista, että peräkontissä oleva akku lähtee latautumaan vasta muutaman minuutin jälkeen siitä, kun auto on käynnissä ja auton oma akku on lähtenyt latautumaan.
Onko teillä ideoita miten toteutaa kyseinen ohjausjärjestelmä.
Minulla on autossa kaksi akkua
Olen suunnitellut sellaista, että peräkontissä oleva akku lähtee latautumaan vasta muutaman minuutin jälkeen siitä, kun auto on käynnissä ja auton oma akku on lähtenyt latautumaan.
Onko teillä ideoita miten toteutaa kyseinen ohjausjärjestelmä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tässä hieman pimahtanut idea :)
Hankit sähkötauluissa käytettävän 400 V pääkatkaisijan virtajohdon puoliväliin, siihen kuskin kohdalle niin että sen saa päälle ja pois helposti. Etsit vain sellaisen pääkytkimen, joka on tarkoitettu melkoisen suurelle ampeeri määrälle esim. 200 A
Vielä kun katkaisija on sitten kolmivaiheinen, niin siihen on helppo jakaa hieman paksua virtakaapelia useamman ruuviliittimen alle kaapelikenkiä käyttäen.
Laitat tämmöisen jos epäilyttää ettei akuissa riitä virta. Samalla latautuu akut kun auto lämpiää tolpassa http://www.defa.com/heating4.php3?aid=8&lang=6&ndid=