Kiinnostaisi vaihtaa nykyinen autoni Kia ceed sw 1.6 crdi malliin. Mitä tuohon maksaa huollot esim. 120 tkm saakka? Tai onko kokemusta edes parista ekasta huollosta? En nyt mitään satasen huoltoja luule löytäväni, omaankin autoon ollut yleensä noin 500€/30tkm. Kiinnostaa vain vertailla että nouseeko huoltokulut.
Kannattaako odottaa ensi vuoteen, silloin varmaan loppuvuodesta jo saisi 136hv 1.7 CRDI mallia?
Oletteko korvakuulolta vertailleet melutasoa muihin autoihin, esim. octaviaan, focukseen tai johonkin muuhun? Autobildissä nyt oli desibeliarvot, ja oli ainakin hiljaisempi kuin civic tai megane desibeleissä, mutta sehän ei niinkään kerro sitä kuinka ärsyttävää melu on.
Kokemuksia/fiiliksiä? Oletteko verranneet alkuperäistä ja viime vuonna tullutta tätä uudempaa facelift mallia toisiinsa?
Kannattaako odottaa ensi vuoteen, silloin varmaan loppuvuodesta jo saisi 136hv 1.7 CRDI mallia?
Oletteko korvakuulolta vertailleet melutasoa muihin autoihin, esim. octaviaan, focukseen tai johonkin muuhun? Autobildissä nyt oli desibeliarvot, ja oli ainakin hiljaisempi kuin civic tai megane desibeleissä, mutta sehän ei niinkään kerro sitä kuinka ärsyttävää melu on.
Kokemuksia/fiiliksiä? Oletteko verranneet alkuperäistä ja viime vuonna tullutta tätä uudempaa facelift mallia toisiinsa?
Vastaukset 47
Vanhimmat
hiton hyvä talviautona,lämmin jne, eikä meluisa lainkaan, talvella hiljainen ja kesäkelissä sama juttu.Diesel.
Huollot nyt joka autossa on saman suuruisia lähes, älä sitä ajattele.Viaton hyvä peli kyllä kelpaa ajella töihin, harrasteille, pitkän matkan autona aivan kertterä..Sitten tunnen monia oikein lukeineita ihmisiä joilla on ceedejä erimalleja eli pennut täällä paukuttaa naamansa ja kateelliset.Moni tuttu hlö ostanut kys.autoja ja tykkäävät.Kun miettii uutta autoa monesti on vuosia ettei sopivaa löydy.Kun ajattelee suomen oloja talvea ja muuta kilometrejä hyvä olla pitää.
Mistä sinä sen tiedät? Kerroit tuolla toisessa keskustelussa kulkevasi vain julkisella. Vieläkö yhteiskunta nyppii vajakki?
vielä nyppii..193.93....jatkappa nimittelyä nii oikeudessa tavataan!
paras vaihtoehto ei myöhästy töistä..
huollot keskihintaisia.Uudessa mallissa melutaso aika alhainen,ei häiritsevä.
Elä osta, koska KIA on Kasattu Ilman Aikuisia.
Lapsityövoimaa ei pitäisi minkään sivistysvaltion tukea!
Mitä nyt taka-akselisto kolisee kun riittävän kylmää on...
euroopassa jo lapsityövoimaa ..TUSKIMPA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TUULIPUKU ON RIKKAIDEN MUOTIA ,EI TAIDA TOI RIKAS PAHVI SITÄKÄÄN TIETÄÄ!!!
tosta näette mitä pentuja täällä mellestää eikä kukaan bannaa niitä vaikka eilen luin SUOMI24 säännötkin.Mene ole hyvä omille palstoilles täältä meuhkaamasta!!!!!!!!!!!ISOJEN MIESTEN KANSSA.
Autojenkin tuntemuksesi on nolla!millasia autoja oli 70-80 luvulla ??kerronko nekin mitkä kesti mitkä ei.
Kyllä automaailman aatelit on aina pysyviä NIITÄ 2 JA SAKUJA MOLEMMAT,mutta ei ole tarkoitustakaan etteikö VOIS KOKEILLA JOTAIN IHAN MUUTA!!!!!!!!!niinhän se menee normaalissakin elämässä pitää matkustaa kokeilla aina uutta.
Montako eri merkkistä autoa omistat elämän aikana?????????
aika monta. Prkle keskustelkaa edes asiasta eikä toisten solvaamista,Autoista täällä puhutaan lehmistä hevosistakin mikä se sun kulkupeli sattuu olemaan.
taitaa olla hinta ja laatu parhaimmasta päästä.
http://plaza.fi/moottori/vertailut/50-automallin-huoltohintavertailu-huollossa-kalliskin-voi-olla-halpa
Sen verran kommenttia tuohon, että noiden muiden merkkien hinnat saattaa hiukan "pompsahtaa" siinä tiskillä, mutta kian hinnat on nuo. piste.
kuten myös Hyundaitakin,pidän Kian hultohintoja keskivertoina.Samat hinnat noiden mainitsemieni merkkien kanssa täälläpäin kilpailutettunakin.
Pitäisi tilastoida todelliset huoltohinnat, mitä maksettu.
Minäkin maksoin ekasta vuosihuollosta yli 300€. Tossa listassa olsi reilu satanen. Otin varmuudeksi jarruhuollon. Lisäksi raitisilmasuodattimen vaihto.
Noi hinnastot ei käsitä ilmastoinin suodattimia, eikä jarruhuoltoja. Vain silmämääräset tarkastukset.
"Pitäisi tilastoida todelliset huoltohinnat, mitä maksettu.
Minäkin maksoin ekasta vuosihuollosta yli 300€. Tossa listassa olsi reilu satanen. Otin varmuudeksi jarruhuollon. Lisäksi raitisilmasuodattimen vaihto.
Noi hinnastot ei käsitä ilmastoinin suodattimia, eikä jarruhuoltoja. Vain silmämääräset tarkastukset."
Tuossahan on nimenomaan huolto-ohjelman mukaisten huoltojen hinnat. Jos huoltoon kuuluu raitisilmasuodatin, niin se on siinä hinnassa mukana.
Se on sitten toinen juttu että mitä asiakkaat maksavat noiden lisäksi. Kyllähän korjaamo myy ilmastointihuoltoja, jarruhuoltoja, forte-käsittelyjä, ruostesuojauksia, tuulilasin käsittelyjä, maalipinnan käsittelyjä, pesuja, lisävarusteita jne jne. Saat kai sinne tiskille kantaa vaikka tuhansia euroja huoltojen lisäksi jos tilaat jotain ekstraa, mutta ei niistä muodostuvalla hinnalla ole mitään tekemistä huoltohintojen kanssa.
Vähän sama juttu kuin menet ostamaan kaupasta maitopurkkia ja myyjä saakin myytyä sen lisäksi kopan olutta, niin se loppuhinta ei ole pelkästä maitopurkista.
Kyllä jarruhuolto useampiin hyvä ottaa vaikka vuosittain. Mutta ei kuulu noihin ilmoitettuihin huoltoihin. Voithan ajaella ilman jarruhuoltoa ja tulla itkee tänne kalliista jarrurempasta. Sama on raitisilma-ja ilmansuodatin. Toisia suositellaan vuosittain vaihtaa.
Ei ne hukkaan mene. Huollot ilmoitetaan vain öljynvaihtohintojen hinnoilla.
jos ottaisi vaikka bensatankin puhdistuksen,ihan vain varmuuden vuoksi mukaan vuosihuoltoon.Sinnehän voi kertyä vaikka millilitra vettä vuodessa.
Jarrut huollat, kun auto ei enää liiku. Raitisilmansuodatinta et vaiha koskaan. Sinä poika kun et halua maksaa..
Miksi käyt vuosihuollossa?
Mootorinöljyt kolmevuotta kestää, kun et halua maksaa...
On se jarruhuolto vuosihuolloissa, miksi ihmeessä oletat että se pitäisi olla ekassa huollossa?
Nyt kun perheessä on ollut kaksi vuotta tuo vanhempi ja kolme viikkoa tuo facelift farkku-crdi niin
vertailupohjaa on kun voi ajaa vaikka samana päivänä molempia:
-- Facelift on selvästi hiljaisempi, mutta tämä voi johtua uudemmista renkaista (molemmissa samat Contin
kitkat) ja eiväthän ne ovien tiivisteet yms. kahdessa vuodessa ainakaan parane.
-- Faceliftin kuusilovinen laatikko sattuu paremmin nopeusrajoituksiin kuin vanhemman viisilovinen. Esim.
viidenkympin alueella voi ajaa nelosella.
-- Ohjauksen tahmeus keskialueella on vähän parantunut, mutta ei ole vieläkään täydellinen.
-- Naftaa tuntuisi palavan pari dl/100 km vähemmän, ehkä johtuu tuosta vaihteistoerosta, mutta tätä ei vielä
parilla tankillisella voi varmasti sanoa.
Korvakuulolla sanoisin, että kyllä tuo facelift noilla kitkoilla on melkoisen hiljainen, mutta systemaattinen vertailu pitäisi tehdä samalla tiellä, samassa lämpötilassa, samanikäisellä autolla ja samoilla renkailla, jotta sillä olisi merkitystä.
Ja tuosta huoltohintakysymyksestä... Eka huolto (20 tkm) oli jotain €360, toka (40 tkm) aika tarkkaan €400, joten himpan verran enemmän kuin tuo €500/30 tkm, mutta ei oleellisesti. Lisäksi myyjä mainitsi, että on mahdollista, että huoltovälit muuttuvat pidemmiksi jatkossa (englanninkielisen mukana tulleen manuskan mukaan huoltoväli on 30tkm 1.6 CRDI:lle), jolloin huollon hinta per km todennäköisesti laskisi.
Nuo huoltohintojen (mahdolliset) erot kilpailijoihin ovat kuitenkin hyvin marginaalinen osa autoilun kokonaiskustannuksissa.
"Ja tuosta huoltohintakysymyksestä... Eka huolto (20 tkm) oli jotain €360, toka (40 tkm) aika tarkkaan €400, joten himpan verran enemmän kuin tuo €500/30 tkm, mutta ei oleellisesti"
Miksi otat esim. siihsn 20tkm huoltoon mukaan raittarin ja naftasuodattimen vaihdon joka vuodelle ja ties mitä muuta? Eihän ne kuulu siihen huoltoon, vaan ovat pelkkä suositus. Tai itse asiassa naftasuodattimen vaihtoahan suositellaan yleisesti joka sysksy ennen talven tuloa, mutta aika harva taitaa sellaista nykypäivänä tehdä, koska autot toimivat ihan hyvin ilman sitäkin.
Jäädy tielle! Voithan keväthiokkoja imeä koko vuoden kertautuen. On valintoja. Varmaan tupakoitkin autossa.
Bemarissa on suodattimen vaihtoväli 60tkm, eikä se pilalle tuossa ajassa mene, eikä pidemmässäkään. Onko kiassa huonompi suodatin jos pitää useammin vaihtaa?
Eiköhän ne ole noita samoja Boschin värkkejä kummassakin. Vai oliko Bemussa Delphin systeemit??
Ei se kuule ole Kian suodatin eikä polttoainelaitteet ylipäätään sen huonompia kuin Bemarissakaan. Diesellaitteet ovat Boschin tekeleitä ja polttoainesuodatin Mahle, joka taitaa olla made in Austria.
Laskeeko vedet läpi?
huonompi sama mitä laitat suodattimeksi .
Jos puhutaan dieselistä niin aikas usein talvella näkee volvoja ja bemareita kovilla pakkasilla tien varressa ja se johtuu useimmiten juurikin polttoaine suodattimesta joka ei enää läpäise moottorille dieseliä.
Paremmin tehty auto kuin cee´d toki vähän kalliimpi. Hyundai tekee hyvät Diesel koneet jotka tosin löytyvät tämän Kiankin nokalta.
Hyundaissa vaan tuo takakontti on niin paljon pienempi, että menee se farmari idea vähän hukkaan. Lähinnä iso HB/pienen tila-auton kontti. Muutaman sentin siirtää penkkejä niin vengassakin on yhtä iso kontti.
Kia Slovakia valmistaa hyvät diesel-koneet, jotka löytyvät i30:kin nokalta. Ovat tosin suunniteltu saksassa, joten tästä johtuen pitkää ikää niille ei voine odottaa.
pidän Ceedistä paljon enemmän.
Entinen on Corollan farmari (koiran kuljetus), toiminut todella hyvin, ajolleen ei kyllä kaksinen - mielestäni.
Nyt on sitten koeajettu farkkuja, jota Corolla ei enää tee. Ja sanon heti, että nämähän ovat mielipidekysymyksiä, ei lyhyillä koeajoilla paljon "faktoja" ehdi kerätä:
Skoda, kallis, eikä miellyttänyt.
Peugeot 308, ei missään nimessä.
VW Golf, mahdollinen mutta kallis.
Hyundai i30, etukäteen kiinnostava, koeajo järkytys. Ihan hyvä ajaa, suht hiljainen. Katkokset asfaltissa napsauttivat etupään alustaa. Huonolla ja polanteisella tiellä takapään kolina ihan kauheaa. Myyjän mukaan on ominaisuus, ei vika. Se tyssäsi siihen. Kysyin asiaa myös samanlaisen omistavalta tuttavalta. Kuulemma kolisee.
Kia ceed_sw 1.6 EX 6- lovisella manuaalivaihteistolla. Ajettu samana päivänä kuin Hyundai, auto otettu ulkoa, pakkasta 22 astetta.
Ei napauksia asfaltin katkeamissa, eikä minkäänlaista kolinaa eikä natinaa polanteissa eikä kiharoissa?
Muutenkin minusta erinomainen ajoasento ja pientä ohjaustehostimen outoutta lukuunottamatta todella hyvä ajaa. Parempi kuin Corolla, samaa tasoa kuin Hyundai ja Golf.
Mutta merkkinä aivan tuntematon! Kestääkö se? Onko varmatoiminen talviauto? Onkohan tuolla 7 vuoden takuulla todellista merkitystä, vai onkohan siellä pienellä tekstillä rajattu oleelliset asiat ulkopuolelle?
Hämmentää, miten noin hyvä ajettava voi olla niin tuntematon?
Omistajat, kertokaa kokemuksianne lähinnä kestävyydestä! :)
Ceedi purettiin atomeiksi ja lopputulos oli auto erittäin kestävä eikä missään mitään moittimista ei edes sisustus materioissa saatikka moottorissa.Parhaaksi kehuivat ja sanoivat vielä että ,ei ihme että tälle autolle voi antaa 7 vuoden takuun.Lue itse vaikkapa netissä on artikkeli nähtävissä.
Samanlaiset koeajot tein itsekkin ja samoilla autoilla paitsi WW .tä en kokeillut oli sen verran sen kanssa hermonsa menettäineitä tuttuja.Hyundaissa havaitsin samaat nitinät ja kolinat ja en pitänyt sen kulutuksesta,ulkonäöstä enkä penkeistä,lisäksi huollot nykyisin kalliimmat.Käyttövarma se kyllä ja sanon näin niitä 2 omistaneena,mutta Ceed veti minulla pisimmän korren,sekä sen jälleeemyyntiarvo arvioidaan sen suosion(haluttavuuden) takia hieman Hyundaita paremmaksi.
Hyundai sai keskinkertaiset arvostelut.
Ennen tätä kohta 6 vuotta ajettua Corollaa ajoimme 7 vuotta Fiat Marea Weekendillä. Tuttavat ihmettelivät autovalintaa mutta eivätpä hirveästi ilenneet virnuillakaan.
Ja auto pelasi koko pitoaikansa erinomaisesti, muistelen, että siihen tarvitsi vaihtaa vain polttimoita ja yhdet jarrupalat eteen. Ja oli ajolleen parempi kuin Corolla. Oli vaan hieman kylmä talviautona. Eli näyttäisi siltä, että auto kuin auto kestää kun sen huollattaa säännöllisesti. Ja tämä on meillä ollut aina tapana. Ja Fiatin huollot tehtiin Joensuun Delta-Autossa, josta ei itselleni jäänyt mitään pahaa sanottavaa, vaikka sitä netissä haukutaankin.
Paineita meinaa olla myös suvun puolelta. Vävyllä on Toyotan maasturi, tytöllä Seat Cordoba ja pojalla VW Golf. Poika uhkasi kyllä etsiä minulle nurkattoman huoneen, jos otan Kian, vaikkei ole sillä metriäkään ajanut mutta on sellainen volski-fani.
Mutta pitää vielä tutkia se Golf uudestaan, kuten myös ajaa Kia uudelleen ja kysellä sen "rengastuspolitiikka" paremmin.
Mikä on mielestänne paras rengaskoko Kiaan sekalaisille teille? Ja keskiviikkona on haettava vielä Corollaan viimeinen leimahuolto sillä lupasin auton täydellisellä huoltokirjalla ja siinnä on nyt leiman paikka. Hyvitys on kyllä mielestäni Kiaankin hyvä.
jotka niissä on vakiona.Veikkasin alustan muuttuvan aika kovaksi jos matala profiilisempaa käyttää.
Annahan pojan katsoa jonkun aikaa ja mieli alkaa muuttumaan,niin on käynyt useimmille.Ennakkoluuloja piisaa,mutta aikaa kun menee tiedä vaikka poikakin semmoisen hankkisi.
Turhasta ei kannata maksaa.
Tuossa Kia ceed sw Activessa näyttäisi olevan tuo matala (kesärengas) vakiona. Talvirengapaketti onkin 15 ". Mutta miten nuo kesärenkaat saa sopivammiksi? Vaihtaako Delta-auto ne 15 ": iin vai pitäisikö minun etsiä uusi setti itse?
Juuri juteltiin pojan kanssa puhelimessa ja meinasi jo äänenpainot kohota. Hän asuu Espoossa ja minä täällä Joensuussa. Hänen perustelunsa Kian haukkumiselle oli: "kiinalainen, halvanoloinen muovirihveli!"
Piti ihan hermostua ja luetuttaa Kian historiaa ja nykyistä tuotantoa netissä. Kummasti rauhoittui! :)
Minäkin kyllä "pelkään", että jos hänet saisi ajamaan Kialla, voisi mennä autohommat uuteen harkintaan! :D
Tänään sitten ajoin aivan peräkkäin Golf 1.4 Tsi, Ford Focus 1.6, Opel Astra 1.6 ja Kia 1.6 diesel.
(bensamalli ei ollut paikalla). Pakkasta n.25 astetta, kaikki autot otettu ulkoa. Missään ei käynnistysongelmia.
Väliraero halvimman (Kia) ja kalleimman (Golf 1.2 Tsi) välillä 5000 euroa.
Huomioita (omia näkemyksiä): Golfissa hyvä alusta, pieni penkki, josta johtuen ei hyvää ajoasento ja jostain syystä KYLMÄ ??????? Lämmintä tuli kyllä muualle mutta ei ratille, kädet jäätyivät.
Ford: turha kokeilu, ei mitään mainittavaa.
Opel: jämäkkä ajotuntuma, erittäin hiljaiset rengasäänet, karkea koneääni. Ei mikään "raketti", hyvä ajoasento, lämmin.
Kia ceed sw1.6 Diesel:
Hyvä ajoasento, hieman pintakova alusta mutta silti jämäkkä. Hyvä ohjaustuntuma. Kovat rengasäänet (ainakin noilla Nokian 195/65/15 nastarenkailla), lämmin.
Kokonaisuutena ja mutuna panisin nuo järjestykseen:
1. Kia/ Opel
2. Golf
3. Ford
Mutta en pysty millään löytämään selitystä hintaerolle! :D
PS! Kiaan voi valita ne kesärenkaatkin 15 " 195/65 kevytmetallivantein 200/60/16 tilalle.
Mitä mieltä olette, onko noissa rengaskoossa eroja ajettavuudessa/ rengasäänissä?
kalliimmat ja vievät suuremman kitkan takia enemmän polttoainetta,sen lisäksi useasti kovemmat.Ceedissä on ennestään pintakova alusta jota isot matalat renkaat entisestään koventaa
Samansuubtaiset olivat reilun vuosi sitten tehtyjen koeajojen mielipiteet ajoin myös Hyundain i30 josta en syistä ja toisista pitänyt.Vuoden on auto ollut ja hyvä talviauto se on ollut.Erittäin lämmin(Viimasuoja tehostaa entisestään bensamalliakin) Lämpenee aika nopeasti ja 10km jälkeen saa yli 20 asteen pakkasellakin pienentää lämmitystä.Kulutus on ollut semmoista 7litraa satasella taajama ja maantie painotteisissaa ajoissa näin talvella.Kesällä 6-6.5 samoissa ajoissa.Mitään ongelmia ei ole talvi tuonut ja auto on toiminut hyvin.Pientä ihmetystä aiheutti ensin öljypohjan säteilylämmitin jota saa pitää puolet pidempään roikassa kuin vesilämmitteistä.Tosin öljylämmitin vie noin puolet vähemmän sähköäkin(300w) eli noin telkkarin verran.Autoon saa mukavan ajoasennon ja kaikki on sopivasti käden ulottuvilla.Ei edes pakkasilla ole nitissyt eikä natissut missään vaiheessa,saatikka kolissut.Auto on siis bensa sw ja uusin malli.En todellakaan ymmärrä miksi olisin maksanut edes 2000-5000euroa enemmän jostain vaikkapa euro tai japanilaisesta autosta.Takuuta ei ole tarvinnut testata,mutta joillakin joilla siihen on jotain pientä tarvetta ollut,niin se on toiminut moitteetta,ainakin täälläpäin suomea.
Ei muuta kuin ajoa vain.
Ajoin vielä tänään Renault Meganen (1.6 bensa). Hyvä ajaa mutta kone on kuin etana.
Jännä seurata noita automyyjiä! Osaa hieman tulkita heidän käytöstään kun on itse ollut asiakaspalvelussa 32 vuotta! :D
Lopputulema oli, että Kia ceed_sw 1.6 Active (bensa) pantiin juuri tunti sitten tilaukseen.
Perusteet: hyvä auto ajaa, lämmin, pitkä takuu ja paras hyvitys vaihdokista. Kestävyys jää nähtäväksi.
Ei se ehkä joka suhteessa ole paras näihin kaikkiin verrokeihin, joissakin on jokin asia paremmin mutta kokonaisuus ja hinta-/ laatusuhde mielestäni Kiassa paras.
Auto saadaan maaliskuun puolessa välissä.
ei reilulla 20 000 varusteineen maksavalta autolta voi odottaa kuin hyvän suorituksen,kestävä se varmasti on tutkitustikkin ja takuuhan on sitten vielä,mutta en minä ajettavuudessa eroa juuri huomaa yli 30 000 maksaviin autoihin.Ajelen autolla mielellään pidempiakin siivuja.
onneksi olkoon ! itse odotan aivan samanlaista active ceediä. ei malttais oottaa. pitäis tulla täl viikol.
se kian takuu ei ole todellakaan ole7 vuotta vaan joillakin osilla vain 60000km.
No se on sama merkeistä riippumatta.Esimerkiksi akulla se 2 vuotta ihan kaikilla merkeillä.
Tänään sain auton.
Ja vieläkin tuntui hyvältä! :)
Eikä kukaan tapaamistani Kian omistajista ole moittinut autoa, päinvastoin kehuneet sen vähävikaisuutta.
Takuu on mikä on mutta perusteiltaan sama kaikilla merkeillä. Eli 7 on ehdottomast enemmän kuin 2! :D
Enkä osaa pelätä Kian huoltohintojakaan sillä Joensuun Deltan huoltopäällikkö on tuttava Fiatin ajoilta. Ja hän väitti vakavissaan, että huoltohinnoista varmasti sovitaan. Näkeepähän. Mutta yleensä en usko huhuihin - tai ainakin ne usein ovat paljastuneet vääriksi! :D
Huollossa päivittivät moottorinohjauksen 1.6 crdi.n tuli niin laiska ja voimaton .En suosittele enää kenellekkään.Ostakaa edes pensamalli.
Oletko ajanut 1,6 pensa mallia tosi laiskaverrattuna crdi!!
Itellä KIa ceed ja Huyndai i30 molemmat crdi!
Vieppä huoltoon takaisin kait heillä jonkun sortin takuu jos säätäneet päin prinkkalaa!
Kattokaas Kia miehet tuolta, vaikka sivut teinkin osat on mun eikä minkään firman osia, kotosin deltan keskusvaraston lopettaessa
http://www.wix.com/aamos1/osakauppa