Kaksi vuotta minua palvelleseen Peugeot 309:iin (-92) alkoi ilmestyä vikoja vikojen perään,, tutkin Nettiautossa ilmoituksia, soitin ex-tempore Xantiasta -96, menin koeajamaan ja juuri sen enempää miettimättä ostin sen! Mikä auto, niin ihana ajaa, että melkein harmittaa kun saavun määränpäähän. Todella hyvä hinta-laatusuhde. En uskonut että autoonkin voi näin hurahtaa..
hullaannuin xantiaan..
christalle
102713
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hyviähän ne on ajaa kunnossa ollessaan. Eli kannattaa panostaa ylläpitoon ja huoltaa kunnolla, niin mukavuus jatkuu. Onko paljonkin ajettu Xanttu?
Onhan sillä aika paljon ajettu, 202500. Ainahan nuo autot jossain vaiheessa jostain hajoaa, ei siinä auta kuin huoltoon viedä sitten. Mutta nyt kun se ainakin vielä toimii hyvin, on todella kiva ajella. Hienoa kun suht pienellä rahalla sai ajomukavuuksiltaan ja ulkonäöltään kivan auton.
Eihän tuo kilometrimäärä mikään paha ole,
jos vaan auto on asianmukaisesti huollettu
ja kohdeltu. Kyllä sillä pitäisi vielä 100 -
200 tkm ainakin mennä ilman isompia murheita!
Aika hullu pitää olla jos Citroenin haluaa itselleen riesaksi. Tai edes Peugeotin.
hieman hullu on hyvä olla;)
... tyhmä ja sillonhan on tyhmä jollei halua nauttia mukavasta kyydistä. Onnnea vilpittömästi valinnastasi. Itselläni BX ja Xantia, parhaat kyydit mitä olen autoilla saanut on saatu näillä.
Puhut Pena asiaa! Itsellänikin ollut Bx ja nyt ajelen Xantialla. Mukavampaa kyytiä saa hakea. Juuri viikko sitten kävin leimaamassa Xantun ja katsastusmiehen kanssa juteltiin siitä, miksi ihmiset turhaan pelkäävät citikoiden hydrauliikkavikoja. Ihan hyvä että pelkäävät, pysyvätpähän käytettyjen hinnat kohtuullisella tasolla.
Jakaisin citikan mollaajat 3:een ryhmään: 1.Eivät tiedä mitään, eivätkä ole ajaneet ikinä citikalla. 2. Ovat ostaneet jonkun "pommin", jota edellinen omistaja ei ole huollattanut ja auto hajoaa käsiin. 3. Ovat kohdan 2 edellisiä omistajia.
Tosiasiahan on se, että kaikissa autoissa on kulutusosia, joita joutuu uusimaan. Kun muistaa vaihtaa hydraulinesteet ajallaan ja vaihtaa/paineistaa jousipallot, niin pitäis selvitä aika vähällä vaivalla. Tarvitsee sitä muihinkin autoihin iskareita ja jarrunesteitä vaihdella. Just paineistutin jousipallot (70 Eur) ja nyt kun vielä vaihdan itse lhm-nesteet (5-6 eur/l), niin ei n. 100 Eur oo mielestäni paha kustannus. Teeppä sillä hinnalla iskariremontti.
Citikassa on kalliit vakuutukset, eikä varaosatkaan ole niistä halvimmasta päästä, mutta se on pieni hinta siitä ajonautinnosta...
Mulle on ihan sama millä autolla naapuri ajelee - Itse pitäydyn citikassa!
...joka vanhasta kunnon 309:stä siirtyi Xantian puikkoihin. Kiva auto oli Pösökin aikalaisekseen, mutta tokihan Santtu sitten hullaannutti vielä aika paljon enemmän. Mukavia ilometrejä vaan!
Paljon maksoit tosta vehkeestäs?
Maksoin 4800,-