Onko kellään ollut ongelmia lämmityslaitteen puhaltimen kanssa? Pari kuukautta sitten paloi sulake jonka vaihdoin ja nyt tsippasi koko puhalluslaite, sulake on ehjä.
Onko tietoo joutuuko vaihtamaan puhaltimen moottorin vai pääsiskö vähemmällä?
Punto -01 lämmityslaite
Jiipee
10
11384
Vastaukset
- Jep
Mulla oli -01 Puntossa myös sama ongelma ja se on käsittääkseni jonkinasteinen tyyppivika. Ongelma alkoi siten, että joka kerta kun puhaltimen väänsi 4 -nopeudelle niin sulake paloi. Delta vaihtoi takuuseen uuden moottorin ja sanoi edellisen hajoamisen syyksi puhaltimen pölyyntymisen, eli kun vastus kasvoi niin se poltti sulakkeen. Deltan selityksiin tuskin kukaan uskoo, mutten tosin itsekään keksinyt parempaa syytä vialle. Taitaa sunkin tapauksessa olla uuden moottorin hankinta edessä...
- Tumppi
Jep, Punton puhaltimessa on tyyppivika, jonka seurauksena sulake palaa (ko. tyyppivika koskee ainakin vuosimallia -01...en tiedä, onko puhaltimen rakennetta myöhemmin muutettu). Käytin aikanaan auton Deltassa, jossa puhallinta vähän fiksattiin. Sen jälkeen se toimi taas normaalisti.
Vie auto merkkiliikkeeseen - saavat kyllä siellä korjata tuon vian veloituksetta (vaikka takuusi olisikin ehtinyt mennä juuri umpeen). - Jiipee
Kiitos asiallisista vastauksista. Tällä kertaa syy ei ollut autossa. Ajoin pikahuoltoon ja todettiin että apukuskin puolella oleva lämmityslaitteen puhaltimen "töpseli" oli irronnut jostain syystä. (muksu saattanut jalalla potkia sopivasti..) Samalla toki tehtiin putsaus ja nyt toimii taas moitteetta. 30 eur maksoi 10 min työ mutta joka tapauksessa halvalla pääsin kun olin varautunut koko puhaltimen moottorin vaihtoon.
- Lämppäri
Jep itsellä 00-vuoden Puntossa puhallin poltti sulakkeen kans 4-nopeudella. Otin puhaltimen irti ja puhdistin hiilet ja liukupinnat, sen jälkeen pelannut. Voi olla, että vika taas uusiutuu jonkin ajan päästä, mutta itselläni toi puhdistus auttoi. Hommaan meni noin 20 min.
Ps. Uusi tarvikepuhallin maksaa tietääkseni n.90-100 euroa.- Puhallin putsari
Puntossa puhallin alkanut rallattamaan kakkosnopeudella. En usko että puhallin olisi loppu koska autolla ajettu 36000 vm.04.
Onko kenelläkään neuvoja kuinka puhallin irroitetaan,ajattelin kokeilla putsausta - mennyt
Puhallin putsari kirjoitti:
Puntossa puhallin alkanut rallattamaan kakkosnopeudella. En usko että puhallin olisi loppu koska autolla ajettu 36000 vm.04.
Onko kenelläkään neuvoja kuinka puhallin irroitetaan,ajattelin kokeilla putsaustaluultavasti se pieni tulitikku askin kehän kokoinen esi-vastus mennyt,sijaitsee siinä lämppärin moottorin vieressä yhdellä ruuvilla kiinni liitin. maksanee 10-20e.tämä vika jos ei joku nopeus lämppärissä toimi.
itse lämmityslaitteen moottori sijaitsee apukuskin jalkatilan yläp. ja kiinni 3-ruuvilla liitin,helppo irrottaa työaika 1-2 minuttia ja se on siinä. putsaa ja voitele ,kyllä yleensä toimineet 10 vuotta ainakin .mutta helppo homma 00-uudemmat puntot,94-99 100x isompi jobi. - puhallin putsari
mennyt kirjoitti:
luultavasti se pieni tulitikku askin kehän kokoinen esi-vastus mennyt,sijaitsee siinä lämppärin moottorin vieressä yhdellä ruuvilla kiinni liitin. maksanee 10-20e.tämä vika jos ei joku nopeus lämppärissä toimi.
itse lämmityslaitteen moottori sijaitsee apukuskin jalkatilan yläp. ja kiinni 3-ruuvilla liitin,helppo irrottaa työaika 1-2 minuttia ja se on siinä. putsaa ja voitele ,kyllä yleensä toimineet 10 vuotta ainakin .mutta helppo homma 00-uudemmat puntot,94-99 100x isompi jobi.puhallin toimii kaikilla nopeuksilla mutta pitää erikoista rallatusta joka kuuluu koviten kakkos nopeudella!
- Punto II-koppa vm.00
Puhallin putsari kirjoitti:
Puntossa puhallin alkanut rallattamaan kakkosnopeudella. En usko että puhallin olisi loppu koska autolla ajettu 36000 vm.04.
Onko kenelläkään neuvoja kuinka puhallin irroitetaan,ajattelin kokeilla putsaustaII-koppasen punton vm.00 lämppärin puhallin rallattaa täälläkin nyt. 1-3 asennoissa sen huomaa, 2-asennossa on äänekkäin.
Aluksi puhallin lopetti toiminnan. Sitten tutkin vikaa ja huomasin että puhaltimen liitin oli sulanut ja kontaktia ei enää ollut, painoin pihdeillä liittimen kuntoon ja nyt on puhallin toiminut 6kk mutta pitää ikävää ääntä.
Toimii kuitenkin muuten hyvin. Ääni on kuin siipien välissä olis havunneulasia, mutta puhallin on irroitettu ja putsattu ja ääni vaan pysyy. Voiko vika olla esivastuksessa, vai kenties hiilissä vai missä ?
Puhallin on ainakin tässä mallissa helposti irroitettavissa apukuskin hanskalokeron alta kolmella tai neljällä ruuvilla. - kaikki vaihtoon
Punto II-koppa vm.00 kirjoitti:
II-koppasen punton vm.00 lämppärin puhallin rallattaa täälläkin nyt. 1-3 asennoissa sen huomaa, 2-asennossa on äänekkäin.
Aluksi puhallin lopetti toiminnan. Sitten tutkin vikaa ja huomasin että puhaltimen liitin oli sulanut ja kontaktia ei enää ollut, painoin pihdeillä liittimen kuntoon ja nyt on puhallin toiminut 6kk mutta pitää ikävää ääntä.
Toimii kuitenkin muuten hyvin. Ääni on kuin siipien välissä olis havunneulasia, mutta puhallin on irroitettu ja putsattu ja ääni vaan pysyy. Voiko vika olla esivastuksessa, vai kenties hiilissä vai missä ?
Puhallin on ainakin tässä mallissa helposti irroitettavissa apukuskin hanskalokeron alta kolmella tai neljällä ruuvilla.Luulevatko ihmiset oikeasti että jännitteen määrää säätävä sähköinen etuvastus (sähkökomponentti) voisi aihettaa puhaltimen moottorista tulevan äänen mikä vielä muuttuu puhaltimen nopeuden mukaan?
- Antti8891
Punto II-koppa vm.00 kirjoitti:
II-koppasen punton vm.00 lämppärin puhallin rallattaa täälläkin nyt. 1-3 asennoissa sen huomaa, 2-asennossa on äänekkäin.
Aluksi puhallin lopetti toiminnan. Sitten tutkin vikaa ja huomasin että puhaltimen liitin oli sulanut ja kontaktia ei enää ollut, painoin pihdeillä liittimen kuntoon ja nyt on puhallin toiminut 6kk mutta pitää ikävää ääntä.
Toimii kuitenkin muuten hyvin. Ääni on kuin siipien välissä olis havunneulasia, mutta puhallin on irroitettu ja putsattu ja ääni vaan pysyy. Voiko vika olla esivastuksessa, vai kenties hiilissä vai missä ?
Puhallin on ainakin tässä mallissa helposti irroitettavissa apukuskin hanskalokeron alta kolmella tai neljällä ruuvilla.Onko se esivastus pahast piilos Fiat puntossa? Mulla on uus osa jo olemas, mut frendi ei ollu löytäny sitä ja itse e oo viel päässy ja ehtiny kattoo miltä siel hanskalokeron alla näyttää? Löydänkö sen esivastuksen siis helposti? Vai pitääkö aukasta koko tuulettimen moottori?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko2743415Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.1031713Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is2091324- 721309
- 621174
Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra1991097Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta
"MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:521029- 63991
Maalaisliiton nuorilta paljon puhuva idea
Taas vongataan lisää tukea... kehdosta hautaan! Maalaisliiton nuoret aka Keskustanuoret haluaa Suomeen valtiollisen dei17858- 42847