Onko kellään ollut ongelmia lämmityslaitteen puhaltimen kanssa? Pari kuukautta sitten paloi sulake jonka vaihdoin ja nyt tsippasi koko puhalluslaite, sulake on ehjä.
Onko tietoo joutuuko vaihtamaan puhaltimen moottorin vai pääsiskö vähemmällä?
Punto -01 lämmityslaite
Jiipee
10
9395
Vastaukset
- Jep
Mulla oli -01 Puntossa myös sama ongelma ja se on käsittääkseni jonkinasteinen tyyppivika. Ongelma alkoi siten, että joka kerta kun puhaltimen väänsi 4 -nopeudelle niin sulake paloi. Delta vaihtoi takuuseen uuden moottorin ja sanoi edellisen hajoamisen syyksi puhaltimen pölyyntymisen, eli kun vastus kasvoi niin se poltti sulakkeen. Deltan selityksiin tuskin kukaan uskoo, mutten tosin itsekään keksinyt parempaa syytä vialle. Taitaa sunkin tapauksessa olla uuden moottorin hankinta edessä...
- Tumppi
Jep, Punton puhaltimessa on tyyppivika, jonka seurauksena sulake palaa (ko. tyyppivika koskee ainakin vuosimallia -01...en tiedä, onko puhaltimen rakennetta myöhemmin muutettu). Käytin aikanaan auton Deltassa, jossa puhallinta vähän fiksattiin. Sen jälkeen se toimi taas normaalisti.
Vie auto merkkiliikkeeseen - saavat kyllä siellä korjata tuon vian veloituksetta (vaikka takuusi olisikin ehtinyt mennä juuri umpeen). - Jiipee
Kiitos asiallisista vastauksista. Tällä kertaa syy ei ollut autossa. Ajoin pikahuoltoon ja todettiin että apukuskin puolella oleva lämmityslaitteen puhaltimen "töpseli" oli irronnut jostain syystä. (muksu saattanut jalalla potkia sopivasti..) Samalla toki tehtiin putsaus ja nyt toimii taas moitteetta. 30 eur maksoi 10 min työ mutta joka tapauksessa halvalla pääsin kun olin varautunut koko puhaltimen moottorin vaihtoon.
- Lämppäri
Jep itsellä 00-vuoden Puntossa puhallin poltti sulakkeen kans 4-nopeudella. Otin puhaltimen irti ja puhdistin hiilet ja liukupinnat, sen jälkeen pelannut. Voi olla, että vika taas uusiutuu jonkin ajan päästä, mutta itselläni toi puhdistus auttoi. Hommaan meni noin 20 min.
Ps. Uusi tarvikepuhallin maksaa tietääkseni n.90-100 euroa.- Puhallin putsari
Puntossa puhallin alkanut rallattamaan kakkosnopeudella. En usko että puhallin olisi loppu koska autolla ajettu 36000 vm.04.
Onko kenelläkään neuvoja kuinka puhallin irroitetaan,ajattelin kokeilla putsausta - mennyt
Puhallin putsari kirjoitti:
Puntossa puhallin alkanut rallattamaan kakkosnopeudella. En usko että puhallin olisi loppu koska autolla ajettu 36000 vm.04.
Onko kenelläkään neuvoja kuinka puhallin irroitetaan,ajattelin kokeilla putsaustaluultavasti se pieni tulitikku askin kehän kokoinen esi-vastus mennyt,sijaitsee siinä lämppärin moottorin vieressä yhdellä ruuvilla kiinni liitin. maksanee 10-20e.tämä vika jos ei joku nopeus lämppärissä toimi.
itse lämmityslaitteen moottori sijaitsee apukuskin jalkatilan yläp. ja kiinni 3-ruuvilla liitin,helppo irrottaa työaika 1-2 minuttia ja se on siinä. putsaa ja voitele ,kyllä yleensä toimineet 10 vuotta ainakin .mutta helppo homma 00-uudemmat puntot,94-99 100x isompi jobi. - puhallin putsari
mennyt kirjoitti:
luultavasti se pieni tulitikku askin kehän kokoinen esi-vastus mennyt,sijaitsee siinä lämppärin moottorin vieressä yhdellä ruuvilla kiinni liitin. maksanee 10-20e.tämä vika jos ei joku nopeus lämppärissä toimi.
itse lämmityslaitteen moottori sijaitsee apukuskin jalkatilan yläp. ja kiinni 3-ruuvilla liitin,helppo irrottaa työaika 1-2 minuttia ja se on siinä. putsaa ja voitele ,kyllä yleensä toimineet 10 vuotta ainakin .mutta helppo homma 00-uudemmat puntot,94-99 100x isompi jobi.puhallin toimii kaikilla nopeuksilla mutta pitää erikoista rallatusta joka kuuluu koviten kakkos nopeudella!
- Punto II-koppa vm.00
Puhallin putsari kirjoitti:
Puntossa puhallin alkanut rallattamaan kakkosnopeudella. En usko että puhallin olisi loppu koska autolla ajettu 36000 vm.04.
Onko kenelläkään neuvoja kuinka puhallin irroitetaan,ajattelin kokeilla putsaustaII-koppasen punton vm.00 lämppärin puhallin rallattaa täälläkin nyt. 1-3 asennoissa sen huomaa, 2-asennossa on äänekkäin.
Aluksi puhallin lopetti toiminnan. Sitten tutkin vikaa ja huomasin että puhaltimen liitin oli sulanut ja kontaktia ei enää ollut, painoin pihdeillä liittimen kuntoon ja nyt on puhallin toiminut 6kk mutta pitää ikävää ääntä.
Toimii kuitenkin muuten hyvin. Ääni on kuin siipien välissä olis havunneulasia, mutta puhallin on irroitettu ja putsattu ja ääni vaan pysyy. Voiko vika olla esivastuksessa, vai kenties hiilissä vai missä ?
Puhallin on ainakin tässä mallissa helposti irroitettavissa apukuskin hanskalokeron alta kolmella tai neljällä ruuvilla. - kaikki vaihtoon
Punto II-koppa vm.00 kirjoitti:
II-koppasen punton vm.00 lämppärin puhallin rallattaa täälläkin nyt. 1-3 asennoissa sen huomaa, 2-asennossa on äänekkäin.
Aluksi puhallin lopetti toiminnan. Sitten tutkin vikaa ja huomasin että puhaltimen liitin oli sulanut ja kontaktia ei enää ollut, painoin pihdeillä liittimen kuntoon ja nyt on puhallin toiminut 6kk mutta pitää ikävää ääntä.
Toimii kuitenkin muuten hyvin. Ääni on kuin siipien välissä olis havunneulasia, mutta puhallin on irroitettu ja putsattu ja ääni vaan pysyy. Voiko vika olla esivastuksessa, vai kenties hiilissä vai missä ?
Puhallin on ainakin tässä mallissa helposti irroitettavissa apukuskin hanskalokeron alta kolmella tai neljällä ruuvilla.Luulevatko ihmiset oikeasti että jännitteen määrää säätävä sähköinen etuvastus (sähkökomponentti) voisi aihettaa puhaltimen moottorista tulevan äänen mikä vielä muuttuu puhaltimen nopeuden mukaan?
- Antti8891
Punto II-koppa vm.00 kirjoitti:
II-koppasen punton vm.00 lämppärin puhallin rallattaa täälläkin nyt. 1-3 asennoissa sen huomaa, 2-asennossa on äänekkäin.
Aluksi puhallin lopetti toiminnan. Sitten tutkin vikaa ja huomasin että puhaltimen liitin oli sulanut ja kontaktia ei enää ollut, painoin pihdeillä liittimen kuntoon ja nyt on puhallin toiminut 6kk mutta pitää ikävää ääntä.
Toimii kuitenkin muuten hyvin. Ääni on kuin siipien välissä olis havunneulasia, mutta puhallin on irroitettu ja putsattu ja ääni vaan pysyy. Voiko vika olla esivastuksessa, vai kenties hiilissä vai missä ?
Puhallin on ainakin tässä mallissa helposti irroitettavissa apukuskin hanskalokeron alta kolmella tai neljällä ruuvilla.Onko se esivastus pahast piilos Fiat puntossa? Mulla on uus osa jo olemas, mut frendi ei ollu löytäny sitä ja itse e oo viel päässy ja ehtiny kattoo miltä siel hanskalokeron alla näyttää? Löydänkö sen esivastuksen siis helposti? Vai pitääkö aukasta koko tuulettimen moottori?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Katso: Ohhoh! Miina Äkkijyrkkä sai käskyn lähteä pois Farmi-kuvauksista -Kommentoi asiaa: "En ole.."
Tämä oli shokkiyllätys. Oliko tässä kyse tosiaan siitä, että Äkkijyrkkä sanoi asioita suoraan vai mistä.... Tsemppiä, Mi1405953- 333625
Poliisiauto Omasp:n edessä parkissa
Poliisiauto oli parkissa monta tuntia Seinäjoen konttorin edessä tänään. Haettiinko joku tai jotain pankista tutkittavak251925Haluan jutella kanssasi Nainen
Olisiko jo aika tavata ja avata tunteemme...On niin paljon asioita joihin molemmat ehkä haluaisimme saada vastaukset...O181919Onko mies niin,
että sinulle ei riitä yksi nainen? Minulle suhde tarkoittaa sitoutumista, tosin eihän se vankila saa olla kummallekaan.251748Voitasko leikkiä jotain tunnisteleikkiä?
Tietäisi ketä täällä käy kaipaamassa.. kerro jotain mikä liittyy sinuun ja häneen eikä muut tiedä. Vastaan itsekin kohta741586Tietysti jokainen ansaitsee
Hän varmasti ansaitsee vain parasta ja sopivinta tietenkin, suon sen onnen hänelle enemmän kuin mielelläni. Aika on nyt161522Haluisin suudella ja huokailla
ja purra kaulaasi ja rakastella sinua. Haluisin puristella rintojasi ja pakaroitasi. Ei sinulla taida olla kuitenkaan ni181408Armi Aavikko Malmin hautausmaa
Haudattiinko Armi arkussa Malmin hautausmaalle vai tuhkattiinko hänet? Kuka tietää asiasta oikein?111406Miksi näin?
Miksi vihervassut haluaa maahan porukkaa jonka pyhä kirja kieltää sopeutumisen vääräuskoisten keskuuteen? Näin kotoutumi241327