Jos haluaa olla isänmaallinen sinivalkoinen lentoyhtiö, niin sitten varmaan myös maksetaan sinivalkoista palkkaa sinivalkoiselle henkilöstölle, jolla on sinivalkoiset työolosuhteet ja edut, tai sitten ei lennetä ollenkaan sinivalkoisin siivin ja ollaa rehellisesti vain yksi kapitalistinen yritys muiden joukossa, jotta ihmiset saavat hyvällä omatunnolla äänestää lompakollaan ilman typeriä isänmaallisia kuluttajavelvoitteita.
Jos sinivalkoinen ei pärjää kilpailussa sinivalkoisena, silloin kannattaisi tarkistaa jospa vaikka yhtiön konsepti olisi liian kunnianhimoinen pyöriäkseen. Ehkä Finnair koittaa pärjätä väärässä sarjassa.
Voimia ja jaksamista lakkolaisille! Ei pidä antaa valtaa globaalille kapitalismille.
Jos sinivalkoinen ei pärjää kilpailussa sinivalkoisena, silloin kannattaisi tarkistaa jospa vaikka yhtiön konsepti olisi liian kunnianhimoinen pyöriäkseen. Ehkä Finnair koittaa pärjätä väärässä sarjassa.
Voimia ja jaksamista lakkolaisille! Ei pidä antaa valtaa globaalille kapitalismille.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Maksetaan sinivalkoista palkkaa sinivalkoiselle henkilöstölle, jotta sinivalkoisten lentolippujen hinnat nousisivat pilviin. Siitähän maksavat sitten sinisilmäiset sinivalkoiset matkustajat. Ja mieluiten nostetaankin hinnat sellaiselle tasolle, ettei kukaan matkustaisikaan pois sinivalkoisesta maasta. Tällöin kaikki sinivalkoiset rahat jäävät kotimaahan eikä huvita lähteä muualle. Pelkät hyödyt.
Kuten sanoin, ehkäpä Finnairin konsepti on liian kunnianhimoinen. Se on lähtenyt liian isoon leikkiin mukaan, eikä nyt enää kykene pysymään kilpailukykyisenä. Jospa Finnairi optimoisi henkilöstöpolitiikkansa sijasta konseptiaan ja lentoreittejään, eikä yrittäisi väkisin laajentua ja suurentua.
Se "Sinivalkoisuus" on pelkkää markkinointia.
No enpä olis arvannut. Ihan luulin että se down to core yhtiön motto.
Sama asia.
Hyvä toteama , täyttä asiaa , kaiken paskan ja epäasiallisen/ asiaatuntemattomien ja kateellisten loanheiton vastineeksi. 10 pts . T: FTS/ tekniikkalainen.
Tottahan toki FTS työntekijä komppaa ja kaikki muu on "kateellista loanheittoa". Mielestäni kuitenkaan pelkkä sinivalkoisuus ei vielä riitä. Hinnat, tuote ja kilpailukykykin olisi myös hyvä saada muiden tasolle että siitä sinivalkoisuudestakin voisi olla ylpeä.
Ei missään tapauksessa pidä valita lentoyhtiötä pelkästään "sinen" vuoksi. Juuri se ruokkii epätervettä kilpailua ja antaa kiristäjille (IAU:n ja AKT:n ivalliset viurut puheenjohtajat) mahdollisuudet mihin vaatimuksiin tahansa. Itse olen lentänyt viimeksi Finnairilla monta vuotta sitten. Nytkin varasimme lennot kevääksi Norvegian yhtiön kautta. Oli puolta halvempi