Picassoni vm.2002 1.8 on uudesta lähtien nykinyt liikkeele lähdettäessä. Ongelma tulee voimakkaammin esille kylmällä moottorilla liikkeelle lähdettäessä- tuntuu kuin moottori ei "sietäisi" kaasua! Huollossa on useita kertoja päivitetty kaasuttimen ohjelmaa ja vikamuistia tutkittu, mutta ilman tulosta. Onkohan vika ostettu ominaisuus? Onko kokemuksia?
picasso nykii
Eka sitikka
52229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ominaisuus tai ainakin niin veho sen asian selitti oman yksilöni kohdalla tai sitten eivät osaa, viitsi jne tutkia asiaa tarkemmin takuu aikana.
Ajelin talvella vuorokauden vm.-04 mallia olevalla Picassolla ja siinä en havainnut kylmällä liikkeelle lähdettäessä kyseistä hyytymistä.
Itselläni auto sammui kylmällä kelillä parin kilsan jälkeen risteykseen. Myyjän piikkiin uusittiin tyhjäkäyntimoottori, joka ehkäisi sammumisen, mutta ei korjannut vikaa. Nyt kone ajoittain käyttää kierroksia ylhäällä omia aikojaan. Täällä käytyjen keskustelujen pohjalta, vika on nyt paikantumassa kaasuläpän asentoanturin ja muutaman muun anturin yhteiseen maaliitokseen johtonipussa. Tätä vikaa ei ainakaan havaita testereillä, eikä Vehon ammattitaito riitä sen selvittämiseen. Kiitoksen vielä Rasalle :)
Ihmetystä kuitenkin herättää, jos sinulla vika on ollut uudesta asti, tuskin liitokset vielä silloin olisi hapettuneet. Tässä kuitenkin yksi ajatus vinkiksi.
Minun 1.8 xsara on alkanut nykimään ja tyhjäkäynti heittelee ajoittain. Välillä toimii hyvin, mutta joskus taas tasaisen ajon jälkeen kun laittaa vaihteen vapaalle ja rullailee risteykseen, niin kierrokset tipahtaa niin alas että melkein moottori sammuu. Joskus taas kierrokset nousee itsestään tai ei lähde laskemaan, vaikka nostaa jalan kaasulta. Missä tuo maadoitus sijaitsee? Itselle tuli ensimmäisenä mieleen imuilma-anturin sekoilu. Tiedä sitten.
tuolla uudemmissa keskusteluissa oli nykiminen korjaantunut C5:sta vaihtamalla tulpat, tarkistappa asia.
mulla on vm. 2000 picasso, ja se alko tekee nyt nykimistä kun päästää kaasulta jalan pois 3 tai 4 vaihteella vauhisssa 40-70. Välillä taasen toimii hyvin.
Eli ihan sama homma ku tuolla uusimmissa posteissa C5:ssa.
Koitan tota tulppien vaihtoa.
Kun moottori on vielä kylmä niin onhan tota picassoo tosi vaikee ajaa tasasesti. Ja ihme sirinää ja pörinää kuuluu jostain pakoputken suunnasta kun kaasuttelee käynnistyksen jälkeen.