Paljonkohan putoaa ? ilmeisesti 30min akkukaapeli irti ja uudella bensalla ajamaan niin "persdyno" kertoo mitä vaikuttaa jos vaikuttaa v powerin jälkeen eron.Kulutus kasvaa ja tehot putoaa ja hinta nousee , siinä joululahjat.
E10 2.5 T 169kw? tehon pudotus arvio
30hv miinus
9820
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
aivan varmasti tehot laskee kun vaihdat polttoainetta korkea oktaanisesta matala oktaaniseen.mutta rupeet käyttämään tota E85 ainetta ja säädätät sen autos sille,niin huomaat että teho lisääntyy ihan kivasti.
tankkaa vaan 98, turpoon kannattaa käyttää sitä eikä tule sen kalliimaksi (pienempi kulutus) kuin tolla e10
Miksi vaihtaisit kunnon bensasta(v-power) johonkin paskamömmöön?
Aika paikkansapitävä nyrkkisääntö on että jos 10% alkoholia niin 10% putoaa teho.
Sen haihtumispiste on kuitenkin alempi kuin bensan. Jossain määrin se myös jäähdyttää kun se luovuttaa vettä palaessaan = ruostuttaa= hapettaa. No ne ongelmat näkynevät vasta pidemmällä käytöllä.
mutta pitääkö subaru siis "buutata" jos vaihtaa bensalaatua? entä jos siirtyy 98 käyttämään?
Itse olen käyttänyt lähes aina 98-oktaanista, joskus V-poweria kun on ollut saatavilla.
Mie juon viinat ja turbo-Fore bensat.
Kun juon, en aja.
Eivät mene viinat ja bensat sekaisin.
vain 96 oktaanista, koska korkeampia prosentteja ei ole tajolla. Etanooli kuulemma reagoidessa hapen kanssa putoaa 96 prosenttiseksi, vaikka olla tyhjässä tilassa lähellä absoluuttista sataa. Ettekö te hirviöt muuten ajattele mitään muuta kuin tehonpudotuksia. Maailma voi pelastua teidän ansiostanne ja lapsenlapsenne saavat puhtaamman maailman. Kysykää vaikka Kataiselta.
Katainenhan sen tietää. Jamppa joka runnoi läpi autoverouudistuksen, joka suosii dieseleitä ja nyt ne pilaavat pk-seudun ilman.
http://ilmatieteenlaitos.fi/tiedote/121676
Hesarin lempihommia. Syyllistää autoilijoita ja kehua kerrostaloelämää .
Paljonkohan muuten maailma pelastuisi( KW/h /fortum ) jos Hesassa olisi hissitön päivä tervejalkaisille.
Ja olishan se aika merkittävä kuntokuurikin. Voisi painokin pudota ja jalat vahvistua.
Nii tai bussiton ja ratikaton tiistai. Kyllä silläkin maapallo pelastuu;)
Kantakaupunki on niin pieni paikka että siellä kävelee parissakymmenessa minuutissa vaikka mihinkä ikkunashoppailemaan tai hohhaileen taidenäyttelyjä;)
Harvapa Hesassa huvikseen ajelee. Tekisivät nyt enste vaikka rautatien Suomen päälentoasemalle ja helsvetin suuret liityntäparkit. Kyllä keinoja on jos tahtoa on.
Jo pelkästää New Yorkin niemellä asuu enemmän ihmisiä kuin koko suomessa. Silti eivät saa kaivettua lisätunnelia meren ali kun pelkäävät että sen jälkeen sitten rahoitetaan ajamisen iloa;)