C5 hdi

Mulla on tommonen kiesi ollut vuodesta -01 alkaen automaatilla varustettuna. Satun omistamaan myös -04-mallisen 2-litran bensakoneella varustetun C5 SXA:n. Kumpaankin olen hyvin tyytyväinen. Dieseli on käytännön ajossa tehokkaamman oloinen ja lähtee esim valoista pirteämmän oloisesti johtuen juhlavasta väännöstä jonka tuo mylly antaa jo alhaisilla kierroksilla. Bensakoneelle tyypillistä pientä miettimistä dieselissä ei esiinny lainkaan vaan vastaus kaasuun tulee heti. Myös maantiellä ohituksissa pienellä ennakoinnilla ehtii loistavasti. Voi olla, että testi-olosuhteissa huudattamalla bensakone voittaisi, mutta käytännön ajossa dieselin vääntö läpi kierrosalueen ja varsinkin alemmilla kierroksilla antaa ajoon mukavaa vaivattomuutta. Dieselissä vakionopeussäädin ei vaihdata pykälää pienemmälle niin herkästi kuin bensakone, tästä on ihan omakohtaista kokemusta ja tietyssä mäessä on asia tullut testattua useampaankin kertaan peräkkäin perheen autoilla ajaen ja lällärillä vaihtoja kommentoiden.

Ainoa haitta alkumetreillä oli dieselin tehokas jarrutus kaasua nostettaessa joka sai aikaan liukkaalla kurveissa virkistävää liikuntaa kabiiniin. Jotain säätöjä Veholla tehtiin ja ongelma häipyi joskin henkilökohtaiseti ottaisin automaatin mieluimmin sellaisena joka ei jarruta, myös bensakoneeseen. Johtunee siitä, että minulla on kokemusta myös jenkkilaatikoista jotka eivät jarruta.

Kilometrejä d:llä on nyt about 100 tkm eikä kärryssä ole mitään erityistä moitittavaa. Tuon vuosikerran kärryissähn oli pari kolme korjattavaa kohdetta jotka ovat saaneet suhteettomasti palstatilaa. Nythän nuo pikkumurheet on korjattu. Farkkumalleissa on kyllä tuo sähköinen takalasin lukitus sen verran epäluotettava, että omastani annoin kytkeä sen ainaiseksi kiinni eli takaluukku on nyt mallia Mondeo/Volvo/PAssat yms -merkit. En tiedä onko asialle nyttemmin tehty jotain, kannattanee kysyä. Ainakin takuu on nykyisin pidempi eli tuolla vialla voi sitten simputtaa Vehoa.

Tavaran kuljettajana C5 break lienee paras. Mulla oli Volvo V70 yhtenä vaihtoehtona, mutta kun ruotsalainen autolehti vertailussaan sai C5:N niukasti paremmaksi, ostin sen. En ole katunut. Mukavia kilometrejä vaan Sinullekin.