myynnin ja haluttavuuden todisteita.
http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/psa_espace/press_releases_details_d1.php?id=1128
Lähettelen näitä faktoja kaikille vähän kerrassaan. Riittää lukutaitoisille tutkittavaa...
http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/psa_espace/press_releases_details_d1.php?id=1128
Lähettelen näitä faktoja kaikille vähän kerrassaan. Riittää lukutaitoisille tutkittavaa...
Vastaukset 20
Vanhimmat
Valmistajan mainossivut eivät mitään kerro.
valmistajalla on mahdollisuus itse keksiä, tai vääristellä virallisia myyntilukuja?
Ei TODELLAKAAN ole. Huomioi vielä ystävällisesti, että kyseessä on pörssiyhtiö, jonka on annettava kvartaalien tulokset ja jopa varoitettava etukäteen suuremmista muutoksista.
Kyseessä on siis myyntitilastoista poimitut tarkat luvut.
prosenteina hienoja mutta mikä on kpl määrä verrattuna edelliseen mistähän johtuu saksan tippuminen??
johtuu romutuspalkkioista ja Toyotan myynnin ja ennenkaiikea myyntiosuuksien tippuminen todennäköisesti maineen kärsimisestä takaisinkutsujen takia.
Kappalemääriä voit tutkailla muista linkeistä, joita lähetin.
niin voi tätäkin tutkailla:http://www.businessweek.com/news/2010-03-11/toyota-seeks-to-regain-most-of-lost-u-s-market-share-in-2010.html
Mielipiteen voi sitten halutessaan kertoa tästäkin..
lujaa...
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fi&sl=en&u=http://www.industryweek.com/articles/china_probes_toyota_over_alleged_sale_of_uncertified_parts_21520.aspx&prev=/search?q=toyota sale in China&hl=fi&client=firefox-a&hs=m0h&sa=G&rls=org.mozilla:fi:official&channel=s&prmd=iv&rurl=translate.google.fi&usg=ALkJrhjyjWq4JcO4Bv7xSwAteub859GQ9w
uskooko se ÅSMÅ kaikkiin mainoksiin kuin "skidi" joulupukkiin.
yllä!
Vai onko tämäkin mainos?
http://autoten.com/2010/10/16/fiat-toyota-ford-lead-sixth-consecutive-monthly-drop-in-europe-car-sales/
selvästi Toyotan uusi nousu. On taas myydyin auto Suomessa ja vuoden lopussa vuoden myydyin automerkki. Myydyin sitikka vasta 27. sijalla ja C5 ei mahdu 30:nen myydyimmän joukkoon. En paljon kehtaisi mainostaa sitikkaa :)
minua keljuta, eikä Toyotan tehdasta ilahduta.
Kovin on merkitys mitätön, kun kokonaismyynti laskee.
tänä vuonna. Volski yritti mennä edelle mutta eipä lopulta pystynyt.
Ja Toyotan myynti laskussa.
Suomen ja maailman myydyin auto. Ja ranskikset laatu, vika, käyttäjätyytyväisyys ja katsastustilastojen viimeisiä. Se on ihme jos joku ranskis pääsee edes keskitason yläpuolelle laatutilastoissa.
taas takaisinkutsujen ja murhatilastojen kärjessä! HYVÄ TOI-OTA!!! Sinuna oisin hiljaa, vai...??? Muista se, kun toi-otasi lähtee käyntiin (jos lähtee, toivottavasti ei, säästyy ihmishenkiä)!!! Moista härveliä en ottais edes ilmaiseksi, naapuritkin alkaa välittömästi vittuileen, "oot sitten hankkinut murhaneuvon"...että siinäpä se oiotan maine meni, josko sitä koskaan olikaan...täytyy tosin myöntää, et omistin 70-luvulla oiotan, se oli kyllä niin laho paska, et meni romikselle 2kk käytön jälkeen, oman ja muiden turvallisuuden onnex...paskaan löin käteni silloin, mut opin yhdestä kerrasta! Pelti kuin herkkukurkkupurkkia, tosin sekin taitaa olla paksumpaa, siis se kurkkupurkin pelti...uskomatonta, miten täällä uskotaan johonkin asiaan, mikä ei oo todellista, eikä totta. Autoja tulee aasianmaista, mm. koreasta, japanista, kiinasta jne..mikäs näistä japanin autoista tekee niin erikoisen hyviä? Käsittääkseni niitä ei ole edes tehty siellä! Mikäs Korean autoista tekee niin huonoja? Nehän on nimenomaan tehty siellä aasiassa...Turkissa sit ilmeisesti tehdään älyttömän hyviä "japanilaisia" autoja??? HALOO
Turkilla ja Japanilla on yhtäpaljon tekemistä keskenään, kuin ... ööö .. eipä nyt heti tuu mieleen... eiku joo, erittäin huonoista kaakeleista/laatoista, ne on vähän niinku "sinnepäin", niin, ja tietty autoista...itänaapurissa taso on sama, siis autoissa!
kun kirjoitat. Tuosta sepustuksestasi ei saa muuten mitään selvää... tiedoksi vaan.
eivät tee tojostasi yhtään mielenkiintoisempaa. Päinvastoin. Kun yritetään tehdä maailmanautoja, jotka miellyttäisivät yhtä lailla eurooppalaisia kuin jotain taatelintallaajia, lopputulos on laimea ja mitäänsanomaton. Ja suomalaiset, joilla on kyllä silmää muotoilulle (mutta istuvat silmänsä päällä), vielä kehuvat tojotansa "tyyliä". Kiesus.
halpistuotteet ja halpamakkarakin ovat paljon myytyjä ja ovat hyviäkin ratkaisuja joissakin tapauksissa, Autoni kyllä haluan olevan mukavan ja käyttökelpoisen näihin oloihimme ja kun edellinen 2001 mallin C5 kulki runsaat ½ miljoona kilometriä ihan määräaikais huoltojen turvin ja pienin kustannuksin niin vaihdoin sen nyt uusikoppaiseen C5:een joka on mukavasti aloittanut alkutaipaleensa, ollen entistä mukavampi verrattuna tuohon ykköskoppaiseen. Jos joku muu sanoo jotakin muuta autoa paremmaksi niin voin kyllä hankkia sellaisen mutta taitaisin jättää ihan pihakoristeeksi ja ajella C5:lla.
arvonsa pitävään Corollaan. Kaupanpäälle saan vielä ranskiskuskien katkeruuden :)
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2009/12/1013252/80-luvun-corolla-edelleen-suosituimpia-autoja-suomessa
88 1.3 corolla kauppakassina aj 410tkm aina lähtee kun on tarvis..:)